ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4666件 (詳細インプレ数:4434件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
【使ってみていかがでしたか?】
RSJ330 コーデュラフーディに取り付け。
純正で元々背中には入っているが、せっかくなのでオプションのCE規格(Level2)クリア品をチョイス。
見た目はクッションの重ね合わせて、2枚構造。
他のメーカーの物は強化樹脂??のようなものが多かったので意外だった。
クッション自体は柔軟性はあるが、押し込むと案外硬い。
とは言え、自分の動きに制限が出るようなものではなく、自由度は高い。
取り付けも簡単で、半分に軽く丸めて入れて、中で解放してあげれば勝手に落ち着きます。
厚みが倍近くになるので、サイズ感が変わるか気にしていましたが、特に問題はなく。
通気性も良く、走行中に背中部分が蒸れるなど全くありません。
プロテクター自体のサイズが3種類ある為注意。
自分の買ったジャケットサイズに合ったものを必ず買いましょう。
間違えると入らないと思われます。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
材質が他社と違うため、見たとき戸惑った。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
安全のためには少々高くても・・・と思いますが、他メーカーさんから比べるとやはり高いと感じます。
広めるためにも是非金額を再検討してほしい。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
サーキット走行をするようになりスピードも乗ってきて、そろそろコケたら危ないなと思い購入しました。装備をしているとしていないとでは走る前から気分的にもだいぶ違います。
自分が本商品を付ける利点としては安全性以外にも体格が良くなるのでブカブカのツナギを着る際にちょうど良くなることが挙げられます!超いい感じ!
まあ多少は動きづらくなるのかもしれませんが、もはやツナギが動きづらいのであまり気になりません。
インナーの上から本商品を装着して、ツナギを上半身脱いだ状態にすると何だかとてもアンドロイド感があって良い感じです!「あ、俺今カッコいいかも!?」となりますよ、おすすめです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 5 |
サーキット走行をし始め、ようやく慣れてきてスピードも出せるようになってきたので、そろそろ思う存分に転びたい!と、思い立ち購入。(嘘です、転びたくないです。)装備を万全にしているのとしていないのとでは気持ち的にも万全に望めるかそうでないかと差が出そうじゃないですか。思いっきりレースを楽しみたいので買うことにしました。
使ってみた感想は、よく分かりません。まあ堅いようで柔らかいけど、いざという時にはきちんと仕事してくれるのでしょう。何の迷いもなく使わせてもらってます。有事の時はヨロシクネ!といった感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
ベリックのメッシュジャケットに取り付けしました。
元々のものは穴だらけで通気性は良さそうですが、ペラペラでとても事故の時に保護してくれなそうなので、サイズ的に合いそうなこちらを購入しました。
ぴったり取り付けできて良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
バイク通勤時に普段使いのデニム等に合わせるために購入しました。
162cm、65kgの体型でMサイズで問題なかったです。
外観から目立たないのでお勧めです♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
TAICHIのジャケット、パンツを使用していた時にこちらの物へ交換していました。
絶対にお世話にはなりたくない物ではございますが、もしもの時の為に防御力はアップしておくことをお勧めします。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
TAICHIのジャケットを使用していた際に、もしもの為にとこちらに交換しておりました。
幸いにしてお世話になる事は無かったですが、もしもの時には助けになってくれるかと思いますので、標準のプロテクターがCEレベル1の物であれば交換をお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
TAICHIのウェアを使用していた時期に使用しておりました。
標準装備のバックプロテクターよりも厚み、硬さがあり嵩張りますが、守られている感はかなりあります。
お世話になりたくはないですが、もしもの時の保険として装着をお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 0 |
RSJ341 エアー スピード パーカー用として購入しました。
RSJ341に付属している肩プロテクターよりも一回り小さいサイズです。
LV2ですので、RSJ341に付属のプロテクターよりも厚さはあります。
他のECサイトで肘用プロテクターTRV077(購入時、Webike在庫無し)を購入、
RSJ341の付属品と比較しました。このプロテクターも付属品よりも一回り小さいです。
以下は自分の体型 173cm 80kg、RSタイチ発表のヌード寸法を元に判断すると、私の体型ではXLとXXLの
中間になります。RSJ341 サイズ:XXLに使用した場合です。
RSJ341に取り付けてみると、上下方向はプロテクター収納袋の調整代限界まで調整しても、二の腕の外側を
押さえ事が精一杯でした。(付属のプロテクターでは問題無し)
また、収納袋に対して前後方向には余裕があり過ぎ、使用にあたっては何らかの工夫が必要です。
RSJ341への適用には、本来のプロテクターとしての機能に不安があった事と、フィット感が好みではなかったの
で、手持ちのRSJ321 WRパーカーに使用しました。RSJ321には問題無く使用出来ております。
防護性の評価は無しとしましたが、LV2規格をクリアしているので、通常の使用にあっては問題無いでしょう。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
サラッとした感触で取り外ししやすく便利です、普段着に合わせてバイクにまたがると裾が10cmほど上がってしまうのでアメリカンバイク以外の方は注意して下さい。
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