ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1740件 (詳細インプレ数:1640件) | |
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買ってよかった/最高: | 735 | |
おおむね期待通り: | 708 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
4.0/5
この商品は、シルバーとブルーの2種があります。
若干シルバーの方が顔が見えてしまうことが多いでしょうか。
(写真ではだいぶ分かり難いですが・・)
両者とも、コートが弱い印象を受けました。
こびりついた虫をマイクロファイバークロスでゴシゴシやっていたら、コートが剥げてしまったし・・
飛び石による剥げも他社製品よりは激しい印象です。
ところで、この2色はミラーコートの色の違いだけでなく、ベースとなるシールドのカラーが異なります。
シルバーはクリア、ブルーはミディアムスモークがベースです。
スモークベースが、夜間の視認性が落ちるのは当然のことです。
街路灯が多いところであれば、夜でもそうそう支障はない程度かと思います。
しかし、雨天で夜間の状態ではかなり見え難い状況でした。
ヘッドライトの光量不足が大きな要因ではありますが。
横断歩道や歩行者の多いところではシールドを上げて走っていました。
朝夕の太陽に向かって走る時は、スモークベースの方が眩しくないです。
夏のギラギラ太陽でも同様です。
さて、シルバーミラーはどうか?・・
クリアベースなので当然夜間の視認性は問題ない。
雨天時も同様です。
眩しさに関してが気になるところでしたが、ミラーコートの効果でしょう。
全くミラーコートされていないクリアシールドと比べると随分違います。
太陽に向かって走る時も、さほど支障なしです。
単にミラーコート色だけの違いではないので、購入を検討されている方はベースカラーによる違いも考慮した方が良いかもしれません。
自分がどんな状況で走る事が多いか?で、どちらの色を選択するかの判断材料になれば幸いです。
まぁシールド交換も楽だし、「両方買って状況により使い分ける」というのも有りかと思いますけれどね。
商品が梱包されていたパッケージには、ベースカラーに「ライトスモーク」の記載もありました。
ライトスモークベースでミラーコートしてくれると、自分が感じた丁度中間の物になるのかな?
メーカーさんが出してくれたら購入してみたいと思っています。.
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4.0/5
ミラーシールドのスペア用として購入しました。
夕暮れ時の使用も考慮して、スモークではなくミディアムスモークを選択したのですが、なかなか良い色調ですね。
真っ暗闇な夜間は厳しそうですが、日中での使用はなかなか使いやすいかと思います。
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4.0/5
他社の追随を許さない、群を抜いての軽量ヘルメットです。
片道40分ほどの通勤にと思い、購入しましたが、カラーリングを含め大変満足しております。
女の子受けしやすいヘルメットですが、殿方が被っても違和感はないグラフィックなので、ぜひお試しください!
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4.0/5
花粉症や、鼻が敏感な方にオススメの一品です!
柔軟性のある素材でどんな鼻にもマッチしそうですが反面、汗などの水分吸収は早そうですので、ノーマルとの使い分けが重要でしょうか
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初めてのミラーシールドです。
先にインプレッションを見てブルーミラーに決めました。
予想通り、ベースがミディアムスモークで日差しはしっかりカット。
夜間についてを心配しましたが、街灯があれば問題ないレベルです。
さすがに街灯が無い道はヘッドライトの光が当たらないと道の凸凹が判別できないので、ヘッドライトの光軸をあげて先の方を照らすようにしておけば走行は可能です。
⇒たぶんこれはミラーじゃなくても同じかと思います。
日中、夕方ともに顔が外から直接見えないので乗っていて気は楽ですね。
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AVAND-2に使用。
最初に何もつけずに冬の夜間に使用。
⇒口元から曇りはじめ、10分後には明らかに「曇る」というのがわかる状況。
このピンロックシートを使用。
⇒口元は曇るものの、目の前の視界はクリア!
違いは歴然!
メガネをかけるのでメガネ自体が曇るとしょうがないですが、基本的には息で曇ってもすぐに晴れる。
少なくともシールド側が曇らないのは良いです。
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みなさんの書き込みにあるように軽い、見やすい、疲れないです。デザインもいいと思います。ありがちですが自分は白ヘルにレインボーシールドを着用しています。バイクパーツ量販店でアライ着用されている方から、次に買おうか気になってますって言われました。アライはレーシング、こちらはツーリングではないでしょうか。
感覚の違いはあるかもしれませんが、重い、硬い、色がはっきりしていると何故か高級に思えます。残念ながらこれは全部あてはまらず高級感は少ないです。でも、普段使い、通勤、通学、プチツーリングでは最高機種だと思います。風の巻き込み、音の静粛性はSHOEI、アライと同等レベルでガンガン使えると思います。上部インテークも1ヶ所なので片手ワンアクションで開閉できるのも便利です。アライの中機種以上やZ-7は軽くて所有感もありますがグラフィック、オプション合わせると高価になるので余裕のある方は2つ所有の使い分けなんてどうでしょうか。
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4.0/5
取り付けると不思議なことに全く曇りません。
冬のツーリングには持って来いです。
ただ少し残念なのは、視界が狭まってしまうこと。
正確にいうと、見える範囲は変わりませんが、ヘルメットのシールドの大きさに対してピンロックシートが小さく、前傾で少し上目使いでバイクに乗っているスーパースポーツ乗っている方などにとっては、ピンロックシートの端の部分が目線とかぶってイライラするかもしれません。
もう少しピンロックシートが薄く広くできてれば五つ星です。
そうは言いながらも、交換用のシールド用に、追加購入しました。
止まった時にシールドを開けたり閉めたりしなくても曇らないので、冬は非常に便利です。
長旅にはストレスが少ないのが疲れなくて良いかと思います。
参考まで。以上です。
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初めてミラーシールドを買ってみました。
自分は基本的にクリア一択なのですが、
傷ついて交換となりミラーシールドを試しに買ってみました。
ベースがクリアなので透明度はいいと思います!
外からも少しだけ中が見えるミラー度合です!
しかし、自分はクリア派なのでこれで限界ですね…
ベースがクリア以外(ライトスモークなどetc…)になると自分は使わないです。
クリアが好きな方はもしかしたら同じように感じるかもしれないですね!
今回の商品はミラーシールドを使用してる感じもしっかり感じることができて、透明度もよく、とても良かったです。
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4.0/5
エアロブレード3で使用しています。
購入時の組み合わせで使用していましたが、
左右両端のシリコンの密着が剥がれて曇る
ようになってしまったため、購入しました。
エアロブレード3発売以降のSAF-Pシールドは
偏心カムが付いていますので、メットを使わない
ときはねじを緩めてシリコンのストレスを
開放してあげておくと、もう少し持つかも
知れません。
FF-5V時代のSAF-Pシールドはただの突起だけで
偏心カムがなく、シールド自体の剛性も
乏しいのでシールド開閉がぎこちないです。
FF-5Vをお使いの方は、シールド自体を新しい
ものに交換するのもオススメします。
SAF-Wはもっと剛性が上がっているかも?
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