ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2019件 (詳細インプレ数:1972件) | |
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買ってよかった/最高: | 829 | |
おおむね期待通り: | 875 | |
普通/可もなく不可もない: | 240 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 19 |
4.0/5
GIVIジビ:後付ランプキット(LEDタイプ) S350 E350用オプションを、取り付けてみました。下部BOXは、共通で、簡単に付けれます。上部は、自作になります。思った以上に 明るくてよかったです。最初から、設定ありのBOX買えば 簡単なんですが。
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5.0/5
このたびバイクのタチゴケでGIVIのボックスにシルバーモールに傷がついたため購入することになりました。
傷ついた部分だけが欲しかったのですがセットでしか売っておらずそれを注文しました。
届いたときには4本のシルバーモールがひとつの袋にいれてあり搬送中の傷かもとから梱包中の傷かわかりませんが3本がすでに干渉傷がついたり文字の部分が欠けている状態でした。
ウェビックさんに相談し傷のないものを4点揃えて頂き梱包もひとつひとつした綺麗なものが届きました。
お値段も安いものでないだけに泣き寝入りせず相談してよかったです。
ボックスは3年になりますが新しく買ったシルバーモールとの色の違いはみられず満足です。
普通のドライバーではボックスの溝に入らないので小さ目のプラスドライバーを用意したほうがいいと思います。
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3.0/5
いつのまにか1個なくなっていました。ケースをつけずに走っているほうが多いのですが、いつのまにか1個なくなっていました。
見たところ、結構ゴムが硬化しててすぐに脱落する状態。
もう少しやわらかい材質であればゴトゴト音も減るでしょうし、少し高さも低いのでは?
市販の滑り止めクッションを丸く切ってストッパーに貼って取り付けています。
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2.0/5
中古で買ったボックスの取付金具が錆びていたので本品に交換しました。いずれ錆びて来るのですが新品は気持ちのいいものです。
しかし、取付しにくい・・・
ベースを湾曲させないためにはスペーサーが必修であり、本品を使わず取り付けている方も見えるほど。
6mmの厚いワッシャーを重ねてスペーサーにしたり傷とズレ防止で金具にゴムを貼ったりと手を加えて使うほうがいいですね。
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2.0/5
GIVI E36NJの内部の荷物を固定するためのベルトです。
E36NJは横に開くため、荷物が崩れてしまいがちですが、これがあればある程度防ぐことができます。
ただし、取り付けには穴あけ加工が必要だったり、ベルトが意外と短くてきつかったり、バックルが貧相で何回も脱着を繰り返すと破損しそうだったりと、あまり良いとは言い難いですし、値段も少し高いと感じました。
もし壊れたら市販の物を流用して丈夫に作りなおしたいです。
ただ単に荷物を崩れないようにしたいというならばこれでもありでしょう。
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5.0/5
トップボックスを装着すると後方車(特に大型車)のドライバーの視認性が悪くなるのが危険なのでV47のLEDランプを装着しました、思っていたより日中での視認性も良好でこれなら安心できます。2か所点灯するのもカッコいいですよ。
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配線・穴開け・取り付けと作業は簡単で順調でしたが、ベースとトップケースとの接点に微妙な位置調整が必要でした。
LEDが明るく後続車からの視認性が良くなったと思います。
欲を言えば尾灯とブレーキ灯の両方が点くと良いです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
隼のリヤキャリヤへ取り付けるのに、ガッチリ付けようとするとこのジビのワッシャが必要なので購入しました。
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4.0/5
摩耗やイタズラによる紛失等の状態でケースをセットし走行するとベース、ケースの削れや電極接点の異常摩耗等の不具合が即発生するため、必需品。
もう少し耐久性を上げるか、価格が安ければ良い。
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