多分容量は5Lもありません。
コンパクトさと見た目の格好良さにお金を出せるなら有り。
作りはしっかりしていて防水もバッチリ。
サイズはモタードのテール部分にピッタリのサイズでした。
キャリアに固定していますが、付属のストラップが使いづらいので別のストラップを使用しています。
固定時は表面のループよりも裏面のループを通した方が容量を圧迫せず物が入ります。
裏面のメッシュポケットはグローブを突っ込むのにピッタリ。
工具や雨具を入れっぱなしにしたり、ちょいツーで小物を入れて手ぶらで出かける等の用途には十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4stMINIはタンク表面積が小さく、通常のMINIタンクバックでもセットするのが困難で脱落してしまうような商品が多い中、自分の用途に合うものを見つけたのがこの「ホルスタブルNAVIタンクポーチ」でした。「自分の用途」と付け足した理由はエイプ用としてのタンクポーチは「タナックス社」からも販売しております。私がこちらのポーチにしたのは、中に入れるもののサイズが自分用に限定されるからです。通常身につけるロングウォレット（長財布）と5in携帯（スマホ）が別々に収納でき、そしてタンクから外してポーチとして利用できることが一番の決め手となりました。
インプレは前2つと後1つの3個の磁石はとても強力でエイプのタンクは真上にガソリンキャップが飛び出しておりますが、その上から被せてもまったく動きません。ですが心配性の私は一応脱落防止用のベルトをしています。晴れの日、雨の日使用しました。雨の日は防水カバーが付属していますが、少々の雨であれば設置場所もタンクの上で走行中はあまり雨が当たらないので中までしみることはありませんでした。問題は晴れの日でおきました。5inスマホをチャック収納後もう一段上にカバー（マジックテープ）します。スマホ操作は上部の透明カバーされている状態でも可能ですが、タンク上で仕方ないのですが直射日光をまともに浴びるので、スマホが熱を持って一時的に正常動作しなくなりました。この後はチャックを閉め切らず風通しよく使用することで対策しております。この他は価格がチョット（千円位）高い気がします。この2点が星5ではない理由です。それ以外は「さすがラフロ」機能性はバツグンでとても満足しています。

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セロー250で使用していますがサイズがぴったりです。
フロント部分の磁石と、後ろの車体固定のベルトで固定します。
重い物を入れなければ磁石だけでも使用出来そうですが、精神衛生上良くないです。
バッグを外した時は付属のベルトで余った車体固定用のベルトを固定できます。

身の回り品や、雨具など入れるのに最適だと思います。
画像ではカップラーメンを入れてみましたが、形状が絶妙なので、無駄なく最大のスペースを確保している感じです。
250クラスであれば、これ以上大きいタンクバッグだとバランスが崩れやすくなりそうなので、サイズ的にはこれ位が調度良いかもしれません。

ツーリングマップルRは入りません。
パッと見た感じでは入りそうなので残念。

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3泊のツーリングで急きょ1泊はキャンプにしようとなり、慌てて準備。持っていたシートバッグでは容量が足らない為、何かないかとネットで探すことに。容量、デザインから候補に上がったのがこの商品。決定打は口コミやインプレでマズマズの評価だったのと、裏切られないだろうと思えるメーカーの信頼性。
で、使用してみた感想は… OK!!大丈夫かなと思った少なめの固定用ベルトはガッチリと固定でき、これで充分。ポケットも使いやすい箇所に配置されていました。通常のツーリングの持参品以外に4日分の着替え、テント、シュラフ、バーナーやランタンと全て収納できました。 欠点と言えばサイドの容量UPでファスナーを解放すると左側が容量UPが大きいようで、後ろから見ると片寄ってるように見えます。実際、バランスが少し悪くなった気がしました。始めから分かっていれば荷物の配分でクリアできる課題かもしれません。

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KLXに使用しています。専用品かのような形状で、マップホルダーに入れたツーリングマップルも見やすいです。ライディングの邪魔にもなりません。
ただ、この形状のため予想していたより荷物が入りませんでした。一泊分を詰め込んで…の使用は難しいかも。

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CB225に取付けています。マグネットの固定がどうかと思っていましたが、意外にがっちり固定されています。着脱してもタンクへの傷は付きません。落下防止用の補助固定用ベルトは取付が窮屈となるため今のところしていません。マップやスペア手袋、バック用雨具等の収納で利用しています。
あまり大きなものは入りませんが充分な容量です。タンクから外してショルダーバックになるようですが、見栄えとして、これはどうかと思います。この商品はタンクバックとしてお勧めできる商品と思います。

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【Webikeモニター】

初のタンクバック選びで前傾姿勢の邪魔にならない薄型のタイプを選択しました。
まだテスト走行はしていませんが、概ね満足です。

薄型なのでゴジラロック入れになりそうですが(笑)

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このスポーティータンクバッグはデザインが良いので、使いたいと思っていました。
マグネット式、容量は、約6-10L可変です。
サイズは、32(D)×22(W)×13-21(H)cm、素材：840Dナイロン・PVC
付属品は、セッティングベルト・レインカバー。

早速取り付けて見ると、ハンドルに近い側のマグネットが樹脂パーツに阻まれうまくありません。それでもギリギリに付けると、こんどはお尻がオーバーハングします。

でも、この状態（6L仕様、ほぼ空荷）で試走しましたが、特に問題有りませんでした。脱落防止にセッティングベルトをハンドルバーに巻いておいたのですが、バッグが飛びそうな事はありませんでした。
ハンドルに近い所のチャックに赤いリボンがありますが、スピードを出すとこのリボンが前にたな引きますので、タンクを引きはがす方向の風では無い様です。これはメーターバイザーの効果も大きいと思います。

マグネットは強力な（φ25t5）ものが前2、中央2、後1の計5個あるので安心です。
※更なる安全確保の為に同じ様なマグネットを2個（中央追加用に）注文しましたが。

近頃のタンクは樹脂パーツが付いている事が多くなって来たのでマグネットフラップの向きは可変（又は追加、延長）ができると良いですね。

タンクバッグとしてはお勧めですが、GSR750にはこんな感じになりますので、ご検討時には考慮されると良いかと。

取付詳細は、日記で。

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前に使っていたタンクバックが小さかったのと、レインカバーが破れてしまったので買い替えました。

ツーリングマップルRが入ることと、クリアトップのレインカバー、荷物が少々入ることの条件だったので、「タナックス モトフィズ スマートタンクバッグL」を選択したわけですが。

取り付けてみた感じ、少し大きいかな？と思いましたが、とくに通常の運転には支障はありませんでしたし、広げて大きくしてみても、少し圧迫感があるかなという程度でした。（まぁ、そんなに前傾姿勢で乗るバイクでもないので）

合羽も入るし、日帰りツーですら荷物が多くなってしまう自分にとってはいいお買い物でした(*^^)v

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タンクバッグはあまり好きではないのだが、マップをいちいちテールバッグから取り出してみるのも面倒なので今回購入した。
タンクバッグの中ではこの商品がコンパクトだったのが選択の理由。
マップは二つ折りにして上部のポケットに差し込むのと、内部に見開きで収納する2通りがある。
二つ折りにして収納するのがマップをすぐに確認できて便利。
取り付けは4隅のマグネット。
自由度の高い強力なマグネットのお陰でほとんどのスチールタンクにフィットすると思う。
脱落防止のバンドが付属するが、直接風が当たるバイクでもない限り、走行中に、はがれる恐れもなさそうだ。
手にとって見ると思ったより大きいと感じたが、実際に使用してみるとそれほど邪魔にもならず、バイクに乗ったままマップを確認でき、財布や携帯などの小物を収納できるので大変便利。
ただ、強力なマグネットを使っているので、磁気カードなどには注意が必要かもしれない。

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