使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
ホンダDAX125の色と一緒になり大変満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで形が抜群にかっこいいと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
頬も含めた全体でホールドされてるような感覚。
【使ってみていかがでしたか?】
長時間かぶっていても疲れなさそう。
シールドの湾曲で見えにくとのレビューを見ることもありますが自分は気にならなかったです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ツアラータイプのヘルメットはこれがはじめてですが、この形が一番かっこいいと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ヘルメットは命を守る、最大のアイテム。知り合いのバイカーにも、「5万以上しないと、事故ったときに死ぬで」ーと言われますが、そんな状況にあった人に合わない限り、また5万以上の購入していても死ぬこともあるし………。死亡や後遺症事故のヘルメットがいくらだったのか、オープンにしないとわからないですよね?(なってたらごめんなさい)、あごひもはやりにいくですが、いいメットだと思います!
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
普段は国内メーカーを使っていますが、この形状でカーボン仕様のものが無いため購入。
欧州や北米ではないので、造りは心配していましたが、商品の出来はまずまず。
外装はカーボン調が際立っており、所有欲を満たしてくれます。
半面内装は少し薄いかなと思ってしまいます。
その分カーボンと相まって軽さに貢献しているのでしょうか。
口元の穴は開閉式ではないため、雨には気を付けたほうがよいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
チンの取り付けがチープな所以外はヘルメット単体は凄くカッコ良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
長距離ツーリング時、昼から夜までしっかり視界を確保、トンネルでも割と早く反応します。
今までは夜用のクリアと昼間のダークスモークを2枚持つ必要が無くなった。
面倒な付け替える時間もなくなり良好。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
まだツーリングに使用してませんが、軽いので疲れないと思います、スタイルは最高にカッコいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
ヘルメットを新調したので、シールドを交換しました。
長いこと、araiのヘルメットで使用してきた「セミスモーク」。
メーカーは夜間の使用はNGとしていますが、夜でもしっかり見える絶妙なスモーク具合…だったのは少し前までだったようです。
最近、夜はあまり見えないなと思っていた通り、夜は暗すぎると感じるようになりました。歳って怖い…
視界の歪みなどはなく、クオリティーは高いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
購入したのは【ライトシルバー L】
これまで使っていた「J-FORCE4 マットブラック」が少々くたびれてきていたので
思い切って買い増ししました。
2月中旬の発注で、2月初旬製造の出来立てほやほやの製品が納品されました。
J-FORCE4 比で、やや重くなりましたが風切り音も少し減少し安定性も向上しました。
ベンチレーション効果は、やや低減した感じ。
SENA製専用設計の取り付け機構は、他社製を使っている身には邪魔なだけ。
やっぱりインナーサンバイザーは便利で、シールドの「微開ポジション」も効果的。
ライトシルバーの色目は現物未確認で購入しましたが、実物を手にしてみると素晴らしく
上等な質感で、ひと目で気に入りました。
所有しているバイクの2台がブラック系なので、これらとの相性は抜群だと感じており、
大切に使い倒そうと思っております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
デザインが最高です。
チークパットがキツイくて被る時大変です。
内装のフィット感はいい感じです。
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