ボンネビルT120左側に取り付け。
サイドバッグはW800に使っていたお気に入りのHenly Beginsを使用。問題なく取り付けられました。
リアショックとのスキマも確保出来ていて干渉などはありません。溶接や塗装もしっかりとした商品です。
１つ難を言えばキジマのサイドバッグサポートを付けると、キジマのヘルメットロックが使いにくい事くらいでしょうか。なので私はヘルメットロックは右に移設しました。
タンデムステップ側の取り付けは平板に丸穴が空いていますが多少長穴にしてもらえるとサイドバッグサポートの取り付け角度が調整出来て更に良いと思います。

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ネジ穴も車体とバッチリ合って、ただ単にネジを外して同じ所にはめるだけの部品でした。
また部品本体と給油口が同色なので、タンクバッグを外してても目立たない商品で満足してます。

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1回目届いた時にロック機構が不良でしたが、早めに新品交換対応いただきツーリングに間に合いました。
写真のようにホワイトボディに馴染んでいます。
後方から見ても大きく見えませんし、シート開閉位置ぎりぎりに設置したので、後方にも飛び出していなく良い感じです。
収納スペースは想定通りで、結構大きなジェットヘルメットのヤマハZENITH.YJ-22もすっきりと収まり、雨具・グローブ等も余裕で入ります。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像通り
【取付けは難しかったですか？】
吸気ダクトの取り外しに少し苦労した
【使ってみていかがでしたか？】
巻き込み防止のサポートとして、サイズ、品質共に良好です。
ネジの取り付け精度も問題なく、スムーズに取り付け可能でした。
ただ、取り付ける際に吸気ダクトを取り外す必要があり、その取り外しに少し苦労しました。

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通勤時の自転車のかご用に購入しました。
荷物を雨から守る防水性とひったくりからの盗難防止の為、探していました。
前かごでも、後かごでも使えるサイズです。
伸縮性があるので、ピッタリフィットします。
機能面はもちろん、コスパ的にも問題ないと思いました。

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まだ使っていないのでわからないが今後のキャンツーの為に安かったので購入しました。

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バッグで隠れるので見えないが、バッグがタイヤに巻き込まれる事もなく安心。

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純正リアキャリアを先に買ってしまって、後からサイドバックも付けたくなりこの商品を購入しました。
あまり純正リアキャリアと同時装着可能というのがないので助かりました。
しかもヘルメットホルダー付きで便利なんですよね。
9Lのサイドバッグつけてますが今のところ耐久性も問題なさそうです。

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元々古いタナックスのシートバッグを使ってました
いちいちベルトをシートに巻き付ける昔ながらのやつです

ジクサーSF250に取付けてますが、基本シートバッグは無い方が個人的にカッコイイと思うので必要に応じて楽に取り外しが出来る物を探していてこのバッグを見付けました　

容量も日帰りツーリングで飲み物入れたりする位なので自分の理想的なサイズです

このバッグを検討してる人は多分皆僕と同じような思考の人はだと思うので、バイクの外観を損なわず最低限の荷物が詰めれば良い人には最高のバッグだと思います！

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アマゾンの激安中華ボックスを購入検討していましたが、走行中に落下したとかの口コミを見て、ジビとか、SHADとか有名メーカーの物を取付ける事にしました。

半年程使ってますが走行中に落下したりしません
容量も自分は日帰り温泉ツーリング位しかしないので困った事は無いです

CB125Rに取付けてますが、30リッターでもやはり不格好にはなります、、、

便利ですけどね(^_^;)

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