相方の万が一に備えて購入し取り付けました。
【パーツについて】
パーツ点数が少なく分かりやすい。
本体、バッテリー配線、前方カメラ一式、後方カメラ一式、スイッチ、GPS(GPS付きのため)
それぞれの配線を繋げる為のネジが色分けされていて間違う事は無さそう。
両面テープは必要な分が付属されていた。(3M製)
【説明書について】
カラーで見やすく分かりやすい。
セットアップに必要な事だけ書かれていて、詳しい事はQRコードから説明書をダウンロードする感じ。
【取付けについて】
レブル250は、シート下にもサイドカバー裏にも殆ど隙間がない為、バッテリー後方の配線を弄ってスペースを確保した。
うちのレブル250はETCもバッテリーの上に設置しているので、本当にキツキツですが何とか入った。
本体は、シート下のバッテリー後方に配置。
前方カメラは、ヘッドライトの下に貼り付け。
後方カメラは、リアフェンダーのリアシート近くに貼り付け。
スイッチは、左側ハンドルスイッチとミラーの間に貼り付け。
GPSは、ハンドル下のトップブリッジに貼り付け。
前方への配線は、全てタンクを浮かせてタンク下を通してフレームの前方右側からそれぞれ設置。
後方のカメラ配線は、リアシートの下を通して配置。
配線は意外と太いので目立つ。
【使ってみての感想】
キーONで自動録画開始は便利。
シート下の、更にバッテリーの後方の隙間に設置しているので、音が入り辛いかも知れない。
これから使ってみて確認が必要。
他のメーカーなど使った事が無いので比較出来ないが、本体は小型で設置しやすい。
【メーカーへの意見・要望】
録画中の画像をスマホアプリでモニターできないか。
GPSを小型化できないか。
カメラ配線が余ってしまう為、配線を分割してセパレート化できないか。
など気になる点はあるが、とても良い商品だと思う。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 0 |
機能性 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
スマホに被せる時に素手ではやはり指の皮が剥がれそうになるくらい硬くて中々入りませんでしたが、薄手の手袋をはめてやると直ぐにスマホに掛けることが出来ました、通常使用カバーとしては、落下強度の期待あり巷の2000円カバーと比較にならないほど良いと思います、取り付けやすさ、機能性、使用感はスタンドにつけて無いのでまだ未知数です。
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ZX-6R G型に取り付けました。
画質は綺麗です。
思ったよりも広角だったので前も後ろも少し何かが映り込んでしまいます。
かといって何も映り込まない場所まで出っ張らせると、自分的に出っ張り感が気になるのであきらめてます。
ドライブレコーダーとしての機能は大変満足してます。
気になる点は
パスワードの設定を変えても電源を抜くと初期パスワードに戻ってしまいます。
カメラのケーブルが二本とも同じ長さなので前が足りなくなって延長してます。後ろはメッチャ余ってます。
本体の場所って前か後ろに寄ってるはずなので長さを変えてくれると良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
バイクにマウントするとカメラが故障すると噂になっている為、予防として購入しました。
最近はこの防振ダンパーにスポンジ状の縁取りが装着されて、制振性が強化されたとの事です。
これは対策品でした。
取り付けはSPコネクトのマウントにボルト締めするだけなので誰でもできます。非常に簡単でした。
アルミでできており質感も良く、耐久性も確保されていそうです。
装着後、30kmほど実際にマウントして使用しましたが、今のところカメラに影響は出ていません。
スマホをマウントする本体をどのように装着したかによってもカメラへの影響が左右されるとは思いますが、一応効果はある様です。今後もっと距離を重ねていくと故障するかもしれないので、まだまだ様子見と言ったところです。
今後の活躍に期待です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
少し遠出するときにはいつも使用します。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
iPhone12の専用と言うことでピッタリ。
ぴったりすぎてケースから取り出すときにすこし手間取る。
ライトニングの充電用ケーブルも入ってました。
防水も問題なさそう。
【注意すべきポイントを教えてください】
マウントは別売り。数種類のタイプがある。
ケースのOPEN CLOSEは、構造を理解してから、
力ずくで無理矢理すると壊す可能性があるかな。
ガソリンスタンド(コスモ石油)での給油でQRコードの認識は、
差し込み口には、ケースごとだと斜めにしてギリギリ入る感じでした。
最初、入らないかと焦りました。なんとかOK。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とてもしっかり作られている感じがします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
実際の雨ではまだ未使用です。
iPhoneに装着して見てフィット感は素晴らしく防水性は良いと思います。
雨中の充電は考えないで、充電穴は切抜かないで使用が防水の為には良いのでは。
装着について、
装着はクアッドロックマウントからケースを外して装着した方が良いでしょう、このタイプは裏面のレンズを覆う様になっていて、装着に力が入ります。
装着後の使用、
素手での使用は問題なくボタン操作できます。
グローブでの使用ではボタン操作の反応はほとんどないです、実際に雨の時は操作しないですし尚更です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
iPhone12に使用しています。
前のスマホカバーが粉々になってしまったので買い替えました!
【使ってみていかがでしたか?】
携帯にはめるときも結構力いるので、落としたとき携帯から外れることもなさそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
マウントとセットで使用するスマホケースは買ったことがないので、マウントと一緒に探してる人はおすすめです!
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
友人とツーリングに行くとき毎回使用しています。休憩時などにモバイルバッテリーで充電していればずっと電源が切れることはありません。音声もノイズなどなくクリアです。つい最近友人のV4が帰り道に壊れましたが3年ほど使用できたのでコスパはなかなかの物です。他にも国産からインカムは出ていますが四万だの五万だの三万だの高すぎです。友人は今度はV6を買うみたいです。一度インカムでツーリングにいってしまうとインカムは手放せません。マイナス点はクリップがプラスチックなのと(アフターパーツで金属製のクリップがあります)充電ケーブルが断線しやすいので定期的に買い直さなければいけないところですかね。説明書も片言の日本語なので最初は設定に戸惑うかもしれませんがペアリングは簡単なので大丈夫だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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本来の使用方法とは異なりますが、グロムの「レーシングリアショック G-1」のサブタンク取付ステーとして購入しました。
先人の取り付けを参考にさせて頂き取り付けようと思い購入しましたが、ステーの自作が面倒になりH2Cのフェンダーレスキットに取り付けてあります。
サイズがピッタリの為、リザーバータンク本体を仮止めした後で本体を動かすとステーのネジが本体に干渉している為、線キズが入ってしまいました。
最初は前側1個で取り付けてありましたがしっかりと固定が出来なかった為に2個購入する羽目になってしまいましたがデイトナ製で造りも綺麗で満足しております
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
メインの購入目的はスマホと接続しての音楽やナビ等の音声再生。インカム装備を前提としたGT-Air2なら装着ストレスも少ないだろうと。(SENAを想定した設計のヘルメットではありますが)
専用のサイドプレートを使うことでスッキリと装着できました。(別売)
配線類はヘルメットの内装で隠れますしプレート側にもある程度まとめられるので見た感じも良いです。スピーカーホールが有るので位置決めはだいたい決まってくるのですが実際に音を出してみて細かい位置調整をした方が良いです。聞こえ方は結構変わります。
使ってみての感想は音質も良く十分だと思います。操作するうえで、デバイス用のボタンとボリューム等を調整するダイヤルは同じ部分でクリックするか上下なので操作ミスで急にリダイヤルが発動等はありました。慣れは必要です。操作のしにくい点があるところがマイナス部分だと思いますがインカムとしては申し分ない商品です
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【使ってみての感想】
シート下の、更にバッテリーの後方の隙間に設置しているので、音が入り辛いかも知れない件については、実際には十分すぎる音量が確認できました。
新たな問題としては、データをPCに保存するには相当な時間が掛かってしまう事です。
ツーリングの記録として全ての動画をPCに保存などする際は、覚悟が必要かと思います。
リアカメラの取り付け位置を変更しました。
配線がリアフェンダーに当たっていたため、振動で塗装が剥げてしまいました。
たまたまあったステーを使って、ナンバープレートの取り付けネジに共じめしました。
配線をやり直して、カメラも配線も綺麗に収める事ができました。