ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7512件 (詳細インプレ数:7275件) | |
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買ってよかった/最高: | 3081 | |
おおむね期待通り: | 2741 | |
普通/可もなく不可もない: | 1173 | |
もう少し/残念: | 288 | |
お話にならない: | 188 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
追加メーター類を付けるにあたってマウントバーを探してるときにこの商品を見つけた。
取り付けはショップに依頼したため、取り付け方法の詳細は不明だが、メーターパネルを取り外して同梱のボルトを使用してこの商品を共締めしているようだった。
運転する時に非常に見やすい位置にバーが付いた。
バーに取り付けてあるのはアイプロ製シフトインジゲーターAPH8 赤・ SP武川Φ48スモールDNタコメーター 12500rpm(レブインジケーター付)・ ネオファクトリー48mmボルテージメーター 白盤 ステンレス
キタコ ネックカバーと同時装着の場合は干渉するためどちらかに加工が必要。(ネックカバーの加工がおすすめ)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
発売当初からシート下スペースの問題で、一体型か頑張ってシートカウル内部にETCを入れるしかないカタナのETC搭載問題を解決するパーツだと思い購入。
作業自体は純正ボルト2本を外してキットを取り付けるだけなので至って簡単です。
しいてあげればタンデムステップが邪魔になるので、工具が使いにくくて前側のボルトが締めにくいくらいです。
付属しませんが緩みが心配ならネジロックを塗った方がいいかもしれません。
個人的意見ですが良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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