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gaerne:ガエルネ

ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価

ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価788件 (詳細インプレ数:749件)
買ってよかった/最高:
416
おおむね期待通り:
299
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
10
お話にならない:
7

gaerne:ガエルネのフットウェアのインプレッション (全 427 件中 361 - 370 件)

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

オフロードブーツでおなじみのガエルネのフーガというモデルです登山用の靴みたいですが、そうです登山用なのです。それをライディング用にデザインし作りました。イタリアのメーカーなので作りも堅牢です。歴史を感じさせますね、でもって私も良い物を長くの精神で購入してしまいました。サイズは26、5センチです。ナイキのスニーカーなどを例にとると26.5くらいで同じサイズでよかったです。比較的厚手のソックスを穿きますが。色はナットブラウン、ほか、黒、グリーン系も新色であります。履き心地は最初はじょぶな皮なので固いですので抵抗があるかもしれませんが最初触ってみて
容易に想像できます。こちらは穿きこんでいくうちに足になじんできます私も最初重いし疲れるかなと思いましたが今ではそれも慣れました。普段もワークパンツ、ジーンズなどで穿くのもよいでしょうそれとバイクのシフトチェンジがとてもしやすいのです。これは◎

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投稿日付: 2013/10/02 19:08
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masatoo1077さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

黒を購入したのですが、ものすごく暑いです。直射日光が当たると、次回履きたくなくなるほどです。ベンチレーションがないので、余計そう感じるのだと思います。よって、白をお勧めします。

タフギアにしたのは、歩きやすさを重視したためです。これについては大変満足しています。ツーリング先で歩く必要があるときは、レーシングブーツを使用していたときと比較すると、かなり快適です。

足首が急角度になるSSに乗っている場合は、ハイカットなので足首の上がギアチェンジでこすれるかもしれません。ステップのポジションをきつめにしているためか、長時間乗るとこすれて赤くなるので、ソックスで対応しています。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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XKZさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

林道でいつの間にか外れてなくしましたが、こうやって部品としてストックしてくれるメーカーでよかったです。ガエルネブーツ自体高い買い物なので、当然でしょうが?

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投稿日付: 2013/09/13 14:41

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メカニックさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

以前はスポーツブランドのソックスを使用していましたが、若干縫製パターン(着圧パターン)が違うようでした。
やはり、専用ソックスは膝上丈の具合やオフブーツとの相性も良く「餅は餅屋」だなと実感できました。
ガエルネブーツをお使いの方には特に、インナーもオシャレに合わせて頂きたいですね。

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投稿日付: 2013/09/11 10:39

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48男さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今回ガエルネFUGAkナットブラウンを購入したのはライデングシューズとタウンユースの両用を目的としてですが、商品が手元に届き期待通りの作りと形、色でした。買って良かったと思いました、早速同時購入のウォータープルーフポリッシュを塗布し履いています、街履きでも作りの良さからワーク系コットンパンツとコーディネイトしてもgoodな雰囲気が楽しめると思います。
大変気に入りましたのでブラックも注文しましたがサイズが完売のため次回入庫まで待つことになりました。
それでも買う価値があると思います。
ちょっとこの靴に入れ込んでしまいました。
それだけのかちはあると思います。

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投稿日付: 2013/09/11 10:38
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TTmさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

今までFOXのブーツでしたが、今回初ガエルネです。
タイトルの通り、今まで買ったブーツの中では足首が凄く柔らかいです。
ギヤチェンジも別に膝でしなくても出来ちゃう位柔らかいので、飛んだり跳ねたり投げたりする人には役不足だと思いますが、ターマックや林道での使用にはかなり重宝しそうです。

今回モタードに乗り換えたので、ソールが痛むのを嫌ってこのブーツにしました。
スライダーがものすごく滑るので、足だしする人にはかなり楽になると思いますが、反面、ツーリングなどで信号待ちの時に、結構足裏滑るので注意が必要です。
雨の日なんて笑っちゃうくらい滑るので、気を抜くと立ちゴケしそうです。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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TOSHIHIKOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

3.0/5

★★★★★

他の方のインプレッションで、サイズがかなり小さめということでしたので大きいサイズを発注いたしました。私の足は国産品の靴の大きさでは24.5cmですので26.0cmを購入したのですが、それでも幅と甲の高さがきつく、自分の足のサイズをしっかり測ってから注文すればよかったと、少し反省しています。
中敷きを外して履いており、それでどうにか痛くはない状態です。革靴のECCOの24.5cmを履いているのですが、底で合わせてみると、ガエルネの26.0の方が0.5cm小さいのにはびっくりしました。
しかし、さすがに作りはしっかりしており、よく色んなところにぶつけるのですが傷が付きにくく少々の雨でも大丈夫。ビブラムソールも思ったほどバックステップに引っかからず、慣れれば問題ありません。ワンタッチで履けるのも良い点です。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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黄色いガメラさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット1250S )

5.0/5

★★★★★

ツーリング用に購入しました。
できるだけ歩きやすいシューズを探しTOUGH GEARを選んだのですが、正解でした。バイクを降りてからもトレッキングシューズの感覚で使えました。
バイクに乗っているときは、靴底が厚いため、ギアチェンジに多少の慣れがいりましたが、問題とするほどではありませんでした。
サイズについてですが、ほかの方もおっしゃっていますが普段サイズの1~1.5大きめがいいかと思います。私は普段25.5ですが最初26.5を購入しましたが、甲があたりきつかったので27.0に交換してもらいました。個人差があるでしょうが、小さいよりは大きいサイズでインナーで調整したほうがいいと思いました。
おすすめのシューズです。
追記:交換の際、親切に対応してくださったスタッフの方々ありがとうございました。

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投稿日付: 2013/07/19 17:34
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Zeroさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

以前使っていたライディングシューズが、経年劣化が進んできたので、デザインに一目ぼれしたタフギアフラットを購入しました。

みなさんが言われているように、サイズは小さめです。普段よりも5ミリ大きめを注文しましたが、ピッタリすぎたので、サイズ変更に応じてもらいました。自分には1cm大きなサイズでベストのようです。

特徴のあるバックルはワンタッチでとても便利です。バックル側で2箇所、ベース側の取り付けを変更することで、2箇所。4パターンの締め付け調整ができます。

締め付けが少しキツイ感じもしますが、それが安心感にも繋がるので、よしとします。

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投稿日付: 2013/07/19 17:34
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kouhei_drさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

今まではオフロードブーツ(ガエルネやMSR)しか履いたことなかったので、ある程度ゴツイかなと思って購入してみましたが、履いた感じは軽くて靴って感じで、非常に操作性が良いです。
サイズに関しては、みなさんのコメント、ガエルネのhpを参照にして25.5選びましたが、それでは少しきつかったので26に交換しました。
(普段のadidasのスニーカーは25でゆるめ、Hawkinsのウォーキングシューズは24.5でゆるゆる、adidasのサッカー用スパイクは24でfitという足のサイズです)
通販で靴を買うのであればしっかり吟味して少し大き目を選択されるといいとおもいます。

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投稿日付: 2013/07/19 17:34
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