ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4658件 (詳細インプレ数:4426件) | |
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買ってよかった/最高: | 1687 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
・身長173p、体重80sのやや肥満体型でXLをチョイス。袖丈、裾丈が少し長めで気にならない程度。
・手元に届いた時はイメージ通りの商品であった。
・良かった点
@気温6度から9度の冬日に使用。高速道路走行時もバタバタせず、センター部分から冷気が入ってくることも無かった。(インナーはかなり重ね着していた。電熱インナーは使用なし。)厳冬期でもインナー次第で使用は可能だと思う。
Aアウターとインナーが分離でき、その日の気温状況に合わせて自由に組み合わせ可能。
B防水・撥水機能は助かる。まだ雨の日は使用してないが、コップの水をこぼしても全く影響なし。ツーリング中の突然の雨対策になる。
Cアウターのデザインがシンプルなのでパンツが合わせ易い。
・改善して欲しい点
@インナーのデザインがもう一つ。アウター脱いでインナー単独での使用を躊躇してしまう。
Aベンチレーション機能があれば使い勝手が更に良くなると思う。
・総合的に満足度の高いジャケット。ロングツーリング時のメインジャケットとして使用する予定。
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役に立った
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
デザインと質感がとても良く、防風防雨の機能面も優れています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
暖かさ等は言うまでもなく問題ありません。
ジャケットに付けるプロテクターが脱ぎ着する際にぶらついてしまうので邪魔になってしまう。他メーカーではジャケット内側に収納出来る様になっていてそちらの方がいい。
首周りもインナーベストのボアがあるからなのか内部に冷気が入ってくるのは少ない気がする。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
思ってたより風通しいい。特に首元は気温によってはけっこうスースーする
中に着る物次第ですが25?20度くらいが丁度よく使える範囲かな
寒暖差がある時期に朝からツーリング とかだとちょっと使いにくい印象
見た目はバイクウェアっぽさもなく普通っぽいので気に入っています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
22年振りのリターンが冬の納車から。なので、22年以上振りにライディングジャケットを購入。
暖冬の今年は本当の寒さはこれからだと思いますが、気温7度位の夜間でも寒さは感じず。(中は薄手のヒートテックとニットのセーターのみ。)
10度前後の北風の強い夕方の高速でも風は通さず寒さは感じず。これからさらに寒くなった場合には、UNIQLOの薄手のダウンジャケットを重ね着すれば、そこそこ凌げるのではないかと思ってます。
身長184cmの痩せ型体型で、手足の丈が合わない事が多いですが、重ね着も考慮してXLで良かったです。試着でLを着た時は少し丈が短く肩が窮屈でした。
デザインも街着出来そうなパーカータイプで、ゴリゴリのライダージャケットでは無い物を探していたので大変満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
リターンライダーの嫁に買いました。
(嫁さん、160cm、普通体型)
あえてWMのジャストサイズではなく、少し大きいWLにしました。
オプションの胸、背中プロテクターを装着すると、いい具合にジャストサイズになりました。
袖、丈が長いので、手首が出ない、お尻も隠れて体型気にする方には良いかと思います。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
停車中、フードデリバリー自転車のすり抜けに肘をぶつけられてしまったのですが、プロテクターがあったおかげで本当に無傷で済みました。
お飾りプロテクターでないことが実体験としてわかり、使いやすいデザインも相まって、街乗りであれば万人にオススメできると感じました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
用品店で実物は見れるので先に見ておくと良いでしょう。
全体的に質感が高く満足です。
【フィット感はどうでしたか?】
若干大きいが、プロテクターの位置をかなり自由に調整できるので問題なし。
アウターはMがベストサイズだが、インナーはLでないと腕の動きが若干阻害される。
【使ってみていかがでしたか?】
バイク用品は状況によって求めるものが変わるので、完璧とは言えないが、非常に汎用性とコスパに優れたウィンタージャケットだと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
脇のベンチレーションは一度脱がないと調整が難しいですね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはCELv2で安心安全。ただ少し硬めなので、自分はすぐにD3Oに換装しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネより全体的に質が良い。特にファスナーの質が違い、着脱にストレスを感じない。
クシタニやHyodより若干機能性の低さを感じるが、代わりにデザインが好みで、作りもシンプルで軽く、値段が安い。
非常にコスパの良い商品だと思う。
【購入の決め手】
カラー
【メーカーへの意見・要望】
フード、インナー、プロテクターは付属していても使わないので無しのモデルが欲しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
日中25度くらいになると、インナー無し、ベンチレーション開けても暑過ぎてやばい。10度台ではインナー付けて寒さに困ることは無し。ユニクロの極暖と合わせれば真冬の一桁台でもマズマズ。手先の方が先に逝ってしまう感じ。デザインもGOOD!永く愛用出来そう。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
普段着でも問題ない落ち着いた2トーンデザイン。
【フィット感はどうでしたか?】
標準的だと思う。
袖のベルクロ以外は特に調節機能はないので、そのあたりは工夫がないとも言える。
ダブルジップなので下が開けられるのは良い。
【使ってみていかがでしたか?】
インナーはライトダウンより少し薄い程度の生地。
さすがにこのインナーだけでは真冬は厳しいと思われるが、
中にフリースなどを着込むことで防寒性を高めることができる。
一枚で暑いより調節できるのは良いと思う。
フロントの前たては2重になっているので、
モトレックウインターパーカよりは防寒性があると思われる。
【期待外れな点はありましたか?】
首元がやや高く、ヘルメットをかぶると少し首が回しづらいように思う。
【メーカーへの意見・要望】
見栄えは良いがもう少しバイク利用というシーンを考えた工夫がほしいです。
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