5.0/5
身長163cm、体重65キロ、ウエスト78cmで
Lサイズを購入しました。大きいかなと迷いましたが、着用するとぴったりてした。通常ジャケット類はMサイズを着用していますので、少し小さめかと思います。
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5.0/5
背中・肩・肘のパッドはやや厚く、胸のパッドはやや薄いですが固いです。
防護性能はそこそこでしょうが、コストパフォーマンスには優れると思います。
フルメッシュなので夏でも使用できて、ストレッチ素材なのでゴワつくこともなく、個人的には思った以上に違和感なく着用できます。
これで専用品ではないジャケットでもひとまず安心です。
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5.0/5
今までKOMINEのハードプロテクターのインナー(SK-693)を使用していましたが、ソフトプロテクターのインナーが欲しくなり購入しました。
着用後の感想は、まず、ゴワツキ感が無いので着ていて大変楽です。腕・肩の動きを妨げることが無いのでスムーズなライディングが可能です。
次に、思っていたほど重たくないです。CE規格のソフトプロテクターはどうしても重たくなりがちなのですがこのPORONという材質はそんなに重たくならないみたいです。
プロテクター以外の材質・質感・作りですが、スポーツタイプのアンダーウェア等を着た事のある人であれば間違いなく快適に感じるハズです。要するに、体にピターッと密着するのでこの感覚が嫌な人は購入されない方がよいかもしれません。ただし、慣れれば着心地と肌触りはTシャツの比ではありませんし、疲労低減にもなります。作りは日本製だけあって申し分ありません。
少々高価ではありましたが良い買い物が出来たと思っています。
【※私の体型は、身長175cm・体重70kgでガッチリ体型です。購入したのはLサイズです。着用方法は市販のスポーツタイプのアンダーウェアの上にこのプロテクターを着ています。】
良い事ばかり書いてきましたが短所を上げるとすれば、こういう生地は強い物ではないので、強く擦れたり引っ掛ったりするとスグにホツレたり破れたりしてしまいます。あと、毛玉が発生しやすいです。
購入したばかりなので耐久性に関しましてはまだ分かりません。大事に使おうと思います。
私は普段からスポーツタイプのアンダーウェアを着ていますのでこういうウェアの長所と短所が少しは分かっているつもりです。
いろいろなタイプの物が各メーカーから発売されているので、よく吟味されて自分に合ったものが見つかればいいですね。このインプレが皆さんの参考になれば幸いです。
全てのライダーの方が無事故でありますように・・・。
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5.0/5
ツーリング中、右折の際、対向車がいたため中央線寄りに停止したのですが、仲間に気付かれず後方より追突されました。
私は250cc、相手は1900cc。
前方に投げ出されました。バイクは全損です。
「SK-620 ボディプロテクション インナーベスト」と「SK-638 CE サポートニーシンガード」をしていたおかげで怪我は打撲とムチ打ちで済みました。
打撲の箇所(右スネ、左ヒザ、左肩前方)は全てプロテクターの下。
上半身前面にいたっては、タンクが凹むほど打ち付けているのですが打撲にすらならず無傷でした。
プロテクターが無かったらと思うと想像するだに恐ろしいです。
まさに命拾いです。
プロテクター購入を考え中の方には強く勧めたい商品です。
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5.0/5
この値段なら十分じゃないでしょうか。バイクのジャケットは個人的に乗ってるときはいいけど降りたときに、デザインがちょっと…
SCHOTTのライダースとかの中に切られるんでいいです。
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5.0/5
身長174cm 体重73kg 腰周82cm 着用すると画像のようになります。前面は胸部のみ、後部は尾てい骨まで届かない長さでした。当方オフロードバイクで直立して乗るためLサイズでよかったと思いますが、SSタイプのバイクならXLでもよいかと思います。
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5.0/5
最近のオフ系ブレストガードは皆薄くカッコ良くなってますね。
そんな中、何世代前のデザインなのだろうと思うダッサ…なデザインに分厚い装甲。
驚異的な安さなのに性能申し分無く、
厚く大きな装甲に守られている感が物凄くあります。
実際何度か吹っ飛んでますが、クッションも厚くて
胸部直撃でも痛くありません。
ロード系には間違い無くおすすめできません
プレートがデカいのできっと前傾姿勢も辛くなると思います。
SK-688が一回り小さくデザインも良くなってるので、オフ車乗りと安全意識タイプはSK-600、それ以外はSK-688がいいと思います。
下腹部は背中側も守ってくれないので別の装備を買いましょう。
私はSP-003を合わせました。
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5.0/5
万が一の転倒に備えて購入しました。作りは非常にしっかりしています。身長173cm、胸囲105cmでサイズはXLでぴったりでいい感じです。
どのくらい守ってくれるか転倒してみないとわからないですがかなりプロテクターは頑丈にできてます。
万が一転倒したらまたインプレしますね(笑)
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5.0/5
この値段でこの質ならかなりいい買い物だと思います。
私はオフ車で使っているのであまり気になりませんが上にズレてくることがあるので前傾姿勢のバイクに乗られてる方は気になると思いますのでオススメできません。
それと後ろはもう少し長くてもいいかな。と思ってます。
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5.0/5
かれこれ6~7年愛用しています。
林道やジムカーナでこけまくっても無事でいるので、プロテクターとしてもかなりお世話になっています。
ハーネスにベルクロを縫いつければ肩・二の腕のプロテクターを追加して簡易ブレストガードにもなります。
ただし、これのいいところは長距離ツーリング時のコルセットとして使えることです。
(1)ハーネスがベルクロ式なのでギッチリと締め付けることができる
(2)背プロテクターが大きいので背骨を支えられる
(3)硬い胸プロテクターが大きい背プロテクターとつながっているので、胸筋を背中で支えられる
(4)胸プロテクターが硬いので風圧を全然感じないのに穴が開いてて涼しい
特に(3)(4)の恩恵はすさまじく、メッシュジャケ&ネイキッドで1000km高速を走っても筋肉痛が残りません。疲れてきたら胸プロテクターにもたれて休みながら走れるので、疲労感が全然違います。
確かにSAで脱ぐときは恥ずかしいですが、恩恵を考えるとツアラーはみんなこれをつければいいのにと思います。
あと、見た目はゴツいですがタイトな革ジャンの下でも十分つけれます。ツアラー諸君には超お勧めです!!
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