ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4228件 (詳細インプレ数:4105件) | |
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買ってよかった/最高: | 1411 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 106 |
4.0/5
今年の春まで使用しました。
キルティング部分がシンサレート中綿で、背中側はちょうど肩甲骨あたりまでとなります。
ゴワゴワしないので、タイトな着こなしが出来ますが、他の部分はペラペラで、風はしっかり通しますので、アウターで防風をしないと、寒くなります。
その点を気をつけて、さらにネックウォーマーを併用すれば、下はヒートテック1枚でも平気でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
レザージャケットに合うインナーを探していてこれを見つけました。
薄手に作られていて腕の部分は少し寒いですが、胴体部はしっかりと防寒使用になっているので効率的なインナーだと思います。
ジャケット+このインナー+ヒートテックで合わせれば大体のシーンはカバーできると思います。
ごわごわデブデブスタイルが嫌いな方にはお勧めです!
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5.0/5
冬の東名間を快適走破出来そうなインナージャケットを探してました。今までは体温反射するピラピラのナイロンジャケットをインナーとして着用してましたが、30分の通勤には耐えられても東名間10時間となると厳しそう。
メーカー選びでさえ多すぎて悩みましたが、ラフ&ロードは種類が多くアレコレ比較して用途に合ったモノが選べそう。スリムタイプは除外しウォームタイプの中から値段と機能を天秤に掛け悩み抜いた結果、辿り着いたのがコレ(Mサイズ)。決め手は「超あったか」の宣伝文句とインナーパンツと同種にしたかったから。
早速部屋で着てみると直ぐポカポカしてきます。部屋着としてなら冬も暖房要らずな程ですよ。
ホンダウインタージャケット(M)はやや大きめな為、組み合わせに全く問題無し。冬以外用のややタイトなイエローコーンメッシュジャケット(M)+付属防風インナーの方でも試してみましたが、モコモコ感はあるけど我慢を強いられる程でも無いので十分使えそう。
早速そのイエコンジャケとの組み合わせで試走し防寒に関して特に良いなと感じたのは袖のフィンガーホールカフ。イエコンのは袖を締められ無いので隙間風の侵入で意外と冷えてしまうんですが、カフに親指を通してグローブをすればアウターとの間に風は侵入してるのでしょうが冷えなどは感じませんでした。単純な構造だけど効果絶大。襟も程良い中厚の立った形状で風の侵入を許さず良い感じです。
カフで気になったのはグローブ装着の際にカフの端が捲れて丸まりがちになり、掌にゴロゴロとした感触が残ってしまうコト。自分の場合、しっかりカフを伸ばして時間を掛けたグローブの装着をしないとグリップを握る度に不快な思いをしてしまいます。
この間、冬の東名間を走りました。陽が照ってる時はアウター(ホンダ冬ジャケ)の襟や袖を開けて風を入れてやらないと汗ばむ程。陽が落ち寒くなってからそれらを締めてやれば、ほのかな暖かみが丁度良く感じます。終盤は夜も深まりかなりの寒さで暖かくは感じ無くなりますが、体が冷え切るコト無く走破出来ました。
この時季に10時間走ってコレなら十分。とても満足出来る品ですよ。
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5.0/5
真冬は、ウィンタージャケットの下にロングTシャツとトレーナーでは防寒が不十分。しかし、あまり重ね着をすると運動性が落ちるので、薄手で防寒・保温性の高いインナーを探していました。この製品をTシャツの上に着てジャケットを着ただけで、真冬でもホカホカで快適です。薄手なので運動性も確保できます。真冬を快適に過ごすために、是非ためしてください。
身長168cm、体重70kgの私はLサイズです。
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4.0/5
体と腕の前面のみ防風素材で、それ以外は伸縮性のあるニット地ですが、カタログのPR文句通り風が通らず暖かいです。防風素材はあまり伸縮性がなく、喉元はジッパーで広がりますが、着脱のし易さを考えると少し大きめのサイズを選択するのが良いと思います。身長177cm、胸囲85cmの私には下に何枚か着用する事を前提として、XLサイズが合いました。本日のショートツーリングでの着用条件は次の通り。着衣は下から順に、綿の半袖Tシャツ、発熱素材の長袖タートルネックシャツ、本品。その上に冬用のセミロングのジャケットを着用。走行条件は次の通り。11/29(日)、うす曇り、7:30出発、外気温は途中の山中で0度。風はなし。走行距離約170km。以上の条件で上半身は全く問題ありませんでした。本品の下に薄手でもよいので保温性のよいものを着込むのがポイントと思われます。もう少し着脱し易ければ★5つですね。
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4.0/5
市販のインナーでは保温力に物足りないかな?と思い、他の皆さんが書いているインプレを読み購入しました。サイズはジャケットと同じサイズです。
インナーが届いたのでさっそく取り付け着てみると、ある程度のごわつきがありましたが苦にはなりません。じっとしているだけでも温かさがありました。サイズもぴったりなので、ジャケットと体に余裕がないときついかもしれません。
取り付けは簡単で、首・腰・袖部分2か所をボタンでとめて、胸はジャケットに付いているファスナーにとめます。
実際に気温10°前後の中走行してみると、風を通さず保温性が保たれていました。しかし、若干ながら首と裾から風が入ってきました。
何枚も重ね着するより、温かいインナー1枚を着たほうが断然いいです。同社のオールシーズン用ジャケットを買う場合は、インナーも同時に買うことをおススメします。
良い点
・保温性が高い
・ある程度スピードを出しても風を通さない
・内ポケットがある
悪い点
・取り付けると重量が増した気がする(あくまで気がするです)
・ぴったり目のジャケットだときつい
・ジャケットが温かいので、温かいズボンやグローブが欲しくなる(笑)
※写真は取り付け後になります
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4.0/5
どうしても「革ジャンにはTシャツ」というロックな考え方に
賛同できなく、泣く泣くインナーを探してるところ
こちらのインナーにたどり着きました(笑
175cm73kですがインナーなのでLで大丈夫でした^^
もともと私が持ってる革ジャンが
仕様でウエストがきつかったので
他の重ね着が選定しにくかったため
こちらの薄手の生地には助かりました^^
付け加え暖かくもあったので重宝しています。
ただ
このシンサレートは「保温」を目的としているため
旅先途中で「寒くなったので着る」ことは効力は半減します
なるべく重ね着の時にはTシャツの上など
なるべく地肌に近い感じでの着用をおすすめします^^
気になるのは、長年使ってくると
ジャケットに親指を通す箇所があるのですがそこら当たりが
ケバケバになってくるのがちょっと嫌ですね^^;
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5.0/5
購入を迷っているなら買ってしまったほうがいいです。
このジャケットなら暖かさで不満を言うことはないと思います。
他の方のご意見どうりホカホカで、何でこんなに暖かいのか
疑問なくらいです。
同メーカーのチタンウォームインナージャケットも持っていますが、完全にこちらの方が保温性能は上です。金額的に少しの差なのでシンサレートをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
タイトな作りの街着をバイク用にと思い購入しました。
身長168・62キロ肩幅があるため、Lサイズ
とてもジャストフイットでコストパフォーマンス高い商品です。
防寒性、防風性も高く、手腕はロングタイプのグローブ併用で十分です。非常にコンパクトなため、ツーリングアイテムとしても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
評価が高いので購入しました。
しかし、写真でも解るようにペラペラで、書かれている程には中綿も入ってはおらず、「大丈夫なのか?コレ」が、手に取った時の正直な感想でした。
しかし、イザジャケットの下に来て見ると、「暑い!」というぐらいに暖かくなります。 それはもう不思議なくらい。
風を完全に遮断できるアウターがあるなら、後は、このインナーとTシャツだけで冬を凌げる自信があります。
また、ラフ&ロード以外のアウターの下に着ても、なんら問題ありませんのでご心配なくご購入下さいませ。
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