デザインに一目ぼれして購入しました。
見た目ももちろん気に入っていますが、かぶった時のフィット感もかなりいい感じです。
驚いたのが、意外とベンチレーションが機能していることでした。
シールドは外して使用していますが、外す際に取り付け部分が壊れてしまったのでもしかしたらその部分が少し弱いのかも。。。
でもデザインは非常に気に入っています！

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注文時、２月入荷予定で注文後のメールでは６ヶ月以上納期がかかる可能性もあると返信がありました。
しかし、注文しないと何も始まらないので、とりあえずそのまま注文。

来年２月頃かなぁと待ってたら、２週間もせずに納品されました。
納期未定のショウエイヘルメットはとりあえず注文しとくのがいいと思います。

自分はショウエイのXLサイズを使用しています。フルフェイスタイプ(RYD、ホーネットADV)は口元がつながっているため、若干きつく感じるのでチークパッドをXXLサイズに交換しています。その点を踏まえ、XXLサイズのチークパッドを購入しなくてもすむように最初からXXLサイズを注文。天頂部が緩かったら薄いタオルやスポンジでも挟むつもりでした(^^；

使用しての感想。
おでこのエアインテークは良く効いています。夏場でも大丈夫な感じ。
帽体は小さめで入り口は若干きつめ。かぶってしまえば余裕あります。
RYDに比べると視界は広く、ヘルメット自体は軽く感じます。
シールドは微開することができないのが残念。シールドを中途半端に開けることができません。

当初J.OやEX-ZEROも検討しましたが、グラムスターにして良かったと思います。
フルフェイスの安心感とデザインに満足です(^^)

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SHOEIの最高峰モデルなので安心感質感は言うまでも無く最高です。フィット感被り心地も良いです。
グラフィックですが、今回ノリックさんのカラーを選択しましたが写真より実物の方が断然カッコいいので届いた時にがっかりする事はありません。あとラメが入らないモデルかと思っていましたが、青と銀系にはしっかり入っています！このラメ使いの配色ががめちゃくちゃかっこいいです。　買ってよかったです^^

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安いといい
【比較した商品はありますか？】
ｘ-14

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
他にないグラフィックカラー。自身の隼ホワイトとの相性がよいこと。性能は安心のSHOEIなので問題なし。持ってみてあまりの軽さにびっくりした。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
とにかく軽くて付け心地が良い。ロングツーリングでも疲れずらい。シールドもカスタムできるし、ピンロックも付いていたことがいい。本当に曇らない。

【着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
男性177ｃｍ78キロ　ややがっしり体系。Ｌサイズを購入したがぴったり。

【プレテクターの有無】
中のインナーも選べるし、交換も可能。シールドに装着すると曇りづらくなるピンロックも付いている。シールドをスモークに変えたがかっこいい。

【ベンチレーションや風切り音など】
装着時全く不快感なく、走行時も快適

【その他】
シールドをスモークに交換したが、トンネル時や夜間など見えづらい。

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ARAIのRX7Xとの併用になります。
RX7Xと比較して、ベンチレーションと空力性能は1段階上に感じます。空力性能が特に優秀で、高速域ではブレを感じません。90km/hオーバーから体感できると思います。
XLサイズをデフォルトで使用していますが、チークパットはキツめで頭も顔もキッチリカッチリと固定する感じがします。RX7Xの方が優しく包んでくれている感があり、ソフトに感じます。開口部はX14の方が広く、着脱はX14の方が良い感じ。視界はどちらも広く優秀です。
X14はメガネスリットがあるようですが、前傾姿勢で良好になる位置です。正面位置だとだいぶ上側に感じます。内装で調整できるかも。
静寂性はチンカーテン装着によりX14の方が静かです。両方とも肩周りの風切り音が大きいようですが、他社に比べれば十分に静かです。
RX7Xはサンバイザー装着により、ツアラーメット寄りに出来るのが良いですね。

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フルフェイスは10年ぶりですが、ずっとSHOEIなので、何の違和感もありません。
ただ、サイズをLからMに変更したので、内装を一段薄いものに交換しました。
これでフィット感が上がりました。
あと、何と言ってもグラフィックが最高です。
欠点は、特に無いです。
さらにフィッティングを良くするために
イベントでよくやっている無料フィッティングを受けてみたいですね。

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X14ノリックをずっと待っていたので、最高です！
X 11ノリックと並べて飾っています。
サーキットユースですが勿論不満は無く、満足しています。
内容を考えれば妥当でしょうが、唯一のネックは高額なところでしょうか…。

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グラムスターを購入するか、ラパイドネオを購入するかで迷っているユーザーが多いと思います。
両方所有してみての感想です。
☆イメージ
ラパイドネオは無骨な感じ。シンプソンやEX ZEROに近い感じで、男性的なイメージです。
グラムスターはスタイリッシュな感じ。ベルブリットに近い感じで、女性的なイメージです。
☆機能性・作り
どちらもトップメーカーの自信作なので、機能性や外装、内装とも申し分ないと思います。（もっと上位のヘルメットには劣ると思いますが）
ただ、インカムの設置については、ラパイドネオの方が親切な作りになっています。
☆走行性
グラムスターはとにかく軽い！初めて持った時は、EX ZEROと同じくらい、帽体が小さい分、グラムスターの方が軽く感じたくらいです。被っても軽く、視認性も良いため、非常に軽やかにバイクの運転ができる感じです。
一方、ラパイドネオは重さや帽体の大きさゆえに、頭が守られている感があります。被っていると特に重さも感じないため、運転に支障はないと思います。
☆どちらが買いか？
どちらも甲乙つけがたいヘルメットですが、結論を言いますと、最後は見た目です！（笑）
どちらも所有しており、どっちを使うか迷うこともありますが、最近はグラムスターの軽さが気に入っており、出番が多くなっています。
どちらも素晴らしいヘルメットですので、迷うのを楽しんで下さい！

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前モデルRX7-RR5を数年被っていましたが、使用期限が過ぎたためインテリアとして棚に飾っていました。その後暫くしてRX-7Xが発売されたものの好みのレプリカモデルがなく静観していたところ、芳賀レプリカが復刻されるとのことを知り早速予約。レーシングスポイラーも同時購入しました

【シールド】
RX-7RR5との大きな変更点はシールドの着脱が従来の差し込みタイプから一新し、多くのメーカーが採用しているハメ込みタイプへ変更。着脱は簡単になったものの、その分手順が増えて覚える必要がでてきました

【エアロ】
正面ダクトのスイッチがシーソータイプからスライドタイプに変ったことで大型化されましたが、ディフェーザー側のスイッチが小さく動きも渋いです。他にディフェーザーの長さが20ｍｍ伸びたことやサイドダクトの形状も変わったようですが、パッと見の違いは分かりませんでした

【内装】
内装は従来通り変化なくアライ独特のシステムで、頬のステムパッドがホックで留めるのではなくツメで固定させます。首のステムネックも同様に先端を差し込んだり、タブを引っ掛けたりと作業が多いので初めてだと多少の慣れが必要

【走行】
1600gの重量でもしっかりとフィットしているので数字上の重さは感じず、高速でもブレることなく安定して走行できました。空気の流れも良く走行風がダクトから多く入ってきますが、冬の停止時はシールドの曇に勝てないのでピンロックシートの装着をおすすめします。風切り音も気になることはありませんでしたが、体を伏せた時に限りうるさかったです

【不満な点】
口元の狭さは変わらず従来通りで、口を動かすと唇がチンガードに触れます。口と近い分、吐いた息の結露が気持ち多いような…帰宅後はチンガード内側を拭くことを忘れずに

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Good
・抜群のホールド感
　→そもそも重量が軽いですが、更に軽く感じられます。タイトなサイズ感から、脱着が多いと難がありますが、ずれやぶれが起きない事から長時間走行後も首や上半身の疲れを感じません。
・ある程度以上の速度で起きがちな浮き上がり等が一切発生しない。
　→過去に愛用していた他社製品では、ある程度の速度以降から抵抗感と浮き上がりを感じましたが、このヘルメットではそれが全くありません。文字通り0です。
空力の凄さが身に沁みました！
・上質な内装
　→肌触りがよく、タイトな作りの割には脱着が苦になりません。見た目も独特で所有感があります。

Bad
・振り返る動作が恐ろしい
　→正面を向いていないと急激に空気抵抗が増すようです。かなり強烈に首が持っていかれます。

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