A-FORCEヘルメットに使用です。
スピーカー専用ポケットがあったので入れてみました。
つけてみた感じですが、ギリギリ耳に触れてるかなっていうくらいの厚み。人によっては耳に接触して不快に思うかも。
音は結構いい音で鳴ってる。
低音も聞こえるしデイトナの安いやつよりはちゃんと鳴ってます。
停車時に丁度良い音量に合わせてると100km/h走行時ではなんとなくメロディが聞こえるくらい。
まこれはしょうがないね。
巻取り式延長コード付いてたり、便利さと音質考えたらこれがベストなのかなって思う。
あとパッケージが無駄に高級感あって素敵。
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4.0/5
作りや質感は問題ありません。
これは私の使い方の問題ですが・・・
折り曲げ部の微調整する為に手で角度を少し変えると
アルマイトにヒビが入りました。
そんなに大きな力を掛けたわけでもなく、
角度も少ししか変えていません。
アルマイトの品質の問題でしょうか?
そのまま使用するには問題ありません。
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しっかり固定出来ます。設置・取外しも簡単です。スクリーンの内側にカメラが設置出来たので、風による影響もありません。思っていたより振動も少なく、カメラの手ぶれ補正でカバー出来る範囲です。
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4.0/5
ETCやナビ、ドリンクホルダーなどハンドルがごちゃごちゃしてきていたので購入。
アメリカンタイプは1インチ径ハンドルなので22.4径取り付け商品が多く1インチには対応してない商品で購入をあきらめたというバイカーさんも多いはず。
その問題をこちらの商品で改善できます。
私は風防(スクリーン)を購入した際に間違って22.4径用のものを購入してしまい、1インチハンドルに無理やり付けて使用していました。しかし、無理やりの取り付けなのでハンドルに傷がついて困っていました。しかし、こちらの商品でその問題も解決し、ごちゃごちゃも改善できて一石二鳥。
悪い点は取り付け穴が小さいこと。ライザーボルトに固定したかった為、自分で加工して使用しております。
商品としては大変満足です。
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4.0/5
一緒に購入したインカムにbluetooth接続をして使用しています。4輪用もコムテック社のものです。基本的には機能は一緒なので、私は使い勝手が良く使用しています。付属のステーでミラーのアームに固定していますが、長時間駐車などでは盗難が心配です。
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4.0/5
スクリーン内にマジックテープで固定、常設しています。
Bluetoothでヘルメット内のイヤホンに音声を飛ばして使用しています。
電源をACCから取ることで、ACC ON/OFFに連動して電源が入/切できるため、便利です。
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4.0/5
B+COMを持っていますがソロでのロングツーリング用に購入しました。
ナビ音声と音楽を聞くだけなので十分な機能です。
あとやはり単4電池で稼働するのがいいです。
充電式だとキャンプツーなどで途中で切れてしまうので。。。
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4.0/5
【Webikeモニター】
早速、高速道路を走行してみました。
80km程度では何の問題も無く、普通に会話を楽しむ事が出来ます。但し100km程度になると、ジェットヘルメットと言う事もあり聴き辛くなる場面も有ります。
一人の場合はFMラジオを繋いで聴いています。
難点を言えば、ヘルメットを外した際、中ブラリンになったコードのカプラー部を子供が踏み潰してしまい破損させてしまいました。この辺りの処理方法を改善して頂ければ、5★ですかね!!
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バイクには大きすぎず、小さすぎず、LEDも見やすいです。
丁度いいサイズで運転の邪魔にもなりません。
充電式で、そのまま胸ポケットに入れて使うこともできれば、
電源をとって車体にマウントしてしまうこともできます。
音声も本体スピーカーから鳴らすこともできれば、ミニジャック経由で
ヘッドホンからもOK、さらにはBluetoothでヘッドセットに送ることも
可能です。
GPSデータは毎月無償で更新することができ、常に最新の情報が手に
入ります。
おまけにIPX6相当の防水性能で、雨天時でも問題なく使うことができます。
この防水性能ですが、一部誤ったインプレが見られるので、ここで訂正を
しておきます。
イヤホンジャックとUSBコネクタのカバーです。これを閉じておかないと
防水が効かないため、充電しながら使えないという意見がありますが、
そんなことはありません。
ヘルメットスピーカーのジャックとUSBシガープラグコードにはゴムの
パッキンが付いていて、これを接続した状態でIPX6相当の防水設計に
なっています。
説明書にもそのように記載されていますので誤解なきよう。
ただ、ひとつ不満があるとすれば付属のステーです。
これはミラーと共締めするようになっているで、取り付けできる車種を
選びます。
クランプ型のものが付属していればありがたいのですが。
その点で☆-1です。
他の画像はこちらで。
http://komainuno-arekore.blogspot.jp/2013/06/daytona-moto-gps.html
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