ユーザーによる Eazi-Grip:イージーグリップ のブランド評価
ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)、マン島TT(IOM TT)を始めとした欧州各レースでの採用実績と輝かしい戦績多数のEazi-Grip。「勝つため」のタンクパッドはストリートでも恩恵を十分に感じることが出来ます。
総合評価: | 3.8 /総合評価394件 (詳細インプレ数:352件) | |
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買ってよかった/最高: | 120 | |
おおむね期待通り: | 144 | |
普通/可もなく不可もない: | 72 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 32 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
STOMPGRIPよりウェアへの攻撃性は低くグリップは必要にして十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ニーグリップがしっかり効くようになり急減速時にもタンクにぶつからなくなりました♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
新型KATANAのパッドを探していましたが、純正品では物足りなく、汎用品はタンク及びサイドカウルの形状が複雑とカットするのも時間がかかるので迷っていたところ、イージーグリップを見つけたので即購入しました。
イボは大きめが好みなので「EVO(スタンダード)」のブラックにしました。グリップの精度は非常に高く、貼り付け前にアルコールできちんと脱脂すると剥がれるようなことは間違いなくないと思うほどテープの接着力があります。
色はKATANAの塗装とマッチして非常に満足しています。
少し値段が高めですが、手間を考えたら仕方ないと思います。
しかし、大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
こちらの商品を付ける前まではタンクが滑ってしまい、コーナリングで体を安定させることに神経を使ってしまい集中できませんでした。
装着後は膝でビタッと安定させられるのでタイヤのグリップやアクセルワークに集中できます。
スタンダードタイプはイボイボが大きいので見た目的に好みではなく、プロタイプは非常に細かい突起なのでスマートでカッコいいです。
グリップが良すぎるという書き込みもありましたが、私は気になりませんでした。
貼り付けには脱脂用のウェットシートも同梱されているので強力に取り付けられます。左右の位置関係は張る人のセンス次第ですが、サイズ感も車種専用品という感じで収まりも良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
文句無しに良いのですがやはり金額的に高目だと思います。又、多少無駄な部分が有っても貼り付けやすいタンクの形状に合わせてカットして欲しいと思います。GSX-R1000 K1 に取り付けましたが位置決めに時間が掛かりました。
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タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
2020年ニンジャ1000用に購入しました。
色々なグリップがあり迷いましたが、これはナイロン製のパンツも滑らず、しっかりグリップ出来ます。
気に入ったので、2個購入し写真のように2つ付けしています。
使って半年経ちましたがゴムの作りもしっかりしており、経年劣化などは見られていません。
また貼る時は、添付のようにマスキングテープなどで目印をつけて貼ると位置がしっかり確認できるので貼り直しと言った事がないと思うので参考にしてください。
またマークの「E」は、円形をしており、後からはめ込み貼るタイプです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
daeg用は設定されてないため、ninja400用を流用。
ストンプグリップより柔らかいため、曲面への追従性がよく、貼りやすい。
よってクリアの場合、気泡が入りにくい。
しかもストンプグリップの約半額。
本商品に乗り換えます。
webikeさんがおすすめするだけのことはありました。
しかし、エンブレム用の丸穴はいらないですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
KATANAのシートは、長時間乗っていると前に滑っていくような感じがして、ポジションが維持しにくかったので、ニーグリップによるポジション保持のために購入。
イボの小さい”PRO”を選びました。
切り抜き精度は”寸分の狂いもなく”とはいきませんが、貼付け部分からはみ出すこともなく、及第点だと思います。
脱脂用のアルコール湿布が付属しているので、丁寧に脱脂して貼り付けますが、かなり強力な粘着力で、失敗して貼りなおそうとすると、製品が千切れるんじゃないかと思うくらい強力。
表面の手触りと滑り止め効果は、新品のスタッドレスタイヤみたいで、ニーグリップしやすくなりました。
黒を選んだので、離れて見るとカーボン調に見えるのがいい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクを購入したら、必ず取り付けます。
グリップ感が増して、安定の使用感です。
Z900には適合します。おすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
タンクの傷防止とグリップの為購入をしました。少し高価ですがデザインもよく効果があります。買って良かったです。
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