シートのインプレッション (全 91 件中 41 - 50 件)

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がりんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

ノーマルシートでは長時間運転がキツく購入に至りました。
思ったほどのクッション性はないですが交換まえより2,3時間は
尻痛がきません。当然ですが‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/02 10:29

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BikeGeekさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR400 | グロム )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

シートをシンプルにしたく購入。
造りは普通。クッションはモチっとした感触で好みが分かれそうです。シートの厚みが薄く、幅も狭くなるため足付きはかなり良くなります。着座位置が低くなるため、フォワードステップだと体型によっては脚やお腹周りが苦しくなるかもしれません。また、ノーマルフェンダーや少し短めのフェンダーとは相性が悪いです。同社のマイクロミニフェンダーと同時装着をお勧めします。

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投稿日付: 2023/07/01 20:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

到着まで約2ヶ月かかりヤキモキしましたが質的には大変良いものでした。ノーマルより少し低いので足つきも良くなり、固めのシートですが柔らかい物より好きなので走行時も安定していると感じます。
長距離は乗ってないが多分ノーマルより違和感が無いので疲れにくいかも。

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投稿日付: 2023/06/23 08:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

かなり足つきが良くなりました。かかとまでバッチリつきます。しかしお尻が痛くなりそーですね。フカフカまーったくしませんし。

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投稿日付: 2023/06/13 13:41

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yabuさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

取り付け時に、取付ボルトの位置が若干合わなかった為に、前のステーのU溝を1?2mm程度削り取り付けました。
純正シートをあんこ抜きで乗っていましたが、この商品もあんこ抜きの為に165cmの私で足つきが良く安定します。
純正シートよりは少し固いですが、未だ長距離を走っていませんので、疲労感は分かりません。

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投稿日付: 2023/06/12 23:49

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☆タケル☆さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SCRAMBLER Sixty2 )

利用車種: Scrambler Sixty2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
純正シートはツーリングのときにお尻が痛くなるのでクッション性の改善の為に購入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザイン、質感は大満足

【使ってみていかがでしたか?】
車載工具が取り付けできないのが残念(純正シートは裏側に取付できる)

【注意すべきポイントを教えてください】
サイドカバー必須です。なくてもいいかと同時購入しませんでしたが、シート裏の配線が丸見えなので絶対に必要です。付属にすべきだと思う。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正シートよりクッション性がいい

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投稿日付: 2023/06/03 10:02

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 横から

    横から

  • 上から

    上から

【使用状況を教えてください】
ノーマルのポジションが合わず、姿勢変化の為。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
そのまんまー。

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルシートと同じです。

【使ってみていかがでしたか?】
私の場合は腕の伸びや腰の曲がりが軽減され
乗車姿勢が楽になりました。
ただ体格や姿勢の好みは人それぞれなので、
合う人合わない人に分かれると思います。

【付属品はついていましたか?】
特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
ケツへの優しさで期待外れに感じる人はいないと思いますが、
足つきへの優しさがないと思う人はいると思います。

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投稿日付: 2023/05/21 11:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

以前は、アンコ抜きをして、その部分にゲルを入れる加工をして乗ってましたが、長距離ではやはりお尻がキツくて悩んでいました。
今回、試しにこのシートを購入し、日帰り300kmで、下道:高速を8:2くらいの割合で走ってみましたが、以前のものと比べてクッション性などはよくなりました。
足つきを考慮して両脇を削ってあるので、その分天面の面積が少なくなっているので、多少お尻への圧迫が部分的になっているようには感じましたが、私的には我慢出来ないほどではありませんでした。
交換も簡単でした。
総合的に費用対効果としては、まあまあと言えると思います。

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投稿日付: 2023/05/14 21:10

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うっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

デザインパターン、色は気に入っているのですがウレタンの硬さが
ノーマルに近く私の好みはもう少し柔らかい方が良かったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/11 20:16

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ジャックさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

値段どうりの商品だと思います
質感はとても高級な表面材、手触りで違いが分かります
純正シートと変わらない感じです
座り心地も最初は若干硬めな感じですが、使ってみると中々良い感じの硬さです
デザインは私的にはもう少し薄い方が好きなのですが、乗り心地を確保するには難しいのでしょう
お尻がさほど痛くならない商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 23:47

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