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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
去年にR6を増車し乗れば乗るほど足を火傷するので革パンやクールインナーなども試しましたが結果は変わらず蒸し焼きか涼しく焼けるでした笑、これからの時期段々と暑くなるのでと見つけたのがこちらの商品。
取り出して見た感じでは丈は商品画像と同じで7丈位しかありませんので脛の1部分は無防備になります、のでサッカーソックスなど厚い靴下等でカバーしライディングブーツ(出来たらロング丈の)で隠しましょう笑
効果の程はバッチリでした！ツーリングから帰宅しても何処もヒリヒリせず痒くなかったです！お風呂もゆったりと浸かることが出来てバッチシでした。
ここからはネガティブ面ですが…
商品画像にもあるようになぜ長い丈のが出てないのかと
そう思っているとメーカーさんが新しくミドル丈の靴下を出してましたね…そうじゃないんだよ…しかもいい値段するのでサッカーソックスを幾つか買った方がましに思えるレベルです。
もうひとつは
手洗いオンリーになります、ネオプレン素材等がダメになるからか分からないのですが…終いには
説明書｢パッドを取り外してお洗い下さい｣
自分｢いやコレ、パッド縫い付けられてるやん…｣
でした…そしてこの股の部分にあるパッドは乗車中にてのクッションのつもりなのでしょうが(お互い)慣れてないからか違和感しか感じず洗うのにも乾きにくいので縫い糸切って取り外してしまおうかと思うレベルです。
と悪い所が目立つ書き方が多いですが
・火傷しなくなった
・クールインナーなので涼しい
とまとめると欲しい所がちゃんとあるので良かったです。
エンジン、フレームやラジエーターからの熱に悩まれてる方にはオススメ出来る商品です。
ちょーーーっとお値段張りますが笑
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
長距離を走るとお尻が痛くなりますが、明らかに軽減されました。プロテクターの機能は、全く期待は出来ないでしょうが、無いよりはマシかと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ツナギの下に履いています。 特に太もものプロテクターは安心感がありますね。 夏も特に履いていて暑いという事はなかったです。
１つあげると普通のズボンの下に履くときは問題ないのですが、ツナギの下に履くと尾てい骨のプロテクターに自由度が無く１日履くと尾てい骨にアザが出来、しばらく痛いです。
ツナギのサイズの問題かもしれません。
まだ転倒していないのでわかりませんが安心感はとてもあります。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R6 2017年モデルに乗って使用しています。
このバイクは左側のふともも、足首辺りがかなり熱くなります。火傷したんじゃ？と思うこともありました。ですがこのインナーを履いたところ、火傷しそうなくらい熱かったことが嘘のように思えました。
走行中はもちろんですが、真夏日、猛暑日の街中で水温が常に100°cを超え、警告灯が点灯するほど熱を持った時でさえ、「熱いなあ」ほどの感想でした。
DUCATI パニガーレ899 2015にも乗ることがあります。このバイクは5?6月頃でも街中で両内ももが火傷する程熱くなりますが、火傷の気配はありません。
欠点を挙げるならば、丈が中途半端なことです。足首?脹脛辺りが熱くなるR6ではブーツを履いても、ブーツとインナーの境目がかなり熱いです。
インナーとしては少し高いかな？と購入前は思いましたが、これだけの機能があれば満足です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
プロテクターは大変良かったのですが、サイズ感少し違っていた
身長172 ウエスト79 でＬサイズにしたのですが お尻のパッド位置が下方になり
ワンサイズ 上がおすすめです
プロテクターは安心感があり いいでよ
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
◇使用条件
ミドルブーツ
本製品(Lサイズ)
ストレッチジーンズ
◇本体仕様
身長約170cm
体型は普通(お腹がほんのりポッコリ)
外気温4℃のおいて20分ほどの運転ですが、防風性能としては普通でした。
太股全面はちょっぴり涼しいなって感じですが、長時間のツーリングとなりますと、下にもう一枚欲しくなるところだと思います。
ただ、自分含めて寒さに強い人ならば何てことありません。
履き心地としては程良くピタッとして違和感はありませんでした。
同社のインナージャケットもレビューしていますが、帰宅して上だけ脱いで部屋着として使うのもアリです。
ちなみに、ポケット・社会の窓はありませんよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヒートテックの上に着用し、デニムで走りましたが、気温15℃ではやはり寒く感じました。
確かにヒートテック２枚重ねてる時よりは、寒さは軽減、動きやすいし、コスパもいいので全体的には満足です。
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3.0/5
高機能インナーはメーカー違いを何着か持っていたが、スーパーカブに乗る時用として普段履きインナーが欲しかった。今までのインナーは体に密着するタイトタイプだったが、ゴールドウインのインナーは体の線が出にくいルーズタイプとのことらしく、違うタイプのインナーも良いかも？と思い購入する。サイズは普段着と同じM
【着心地】
・履いてみるとちょっと違和感をもった。体系によるのかもしれないが、タイトタイプのインナー程ではないにしろ太股から脹脛まで適度にピッタリで、足首はブカブカといった感じ。思っていたよりルーズ感はなかったが、鏡で姿を見ると体の線は強調されていなかった
・肌触りは特に良いとも悪いともいえず、繊維にポリウレタンが含まれていないためストレッチ性はさほどなく伸びない。そして生地の厚みは0.4mmあり、膝を曲げると気持ち窮屈さがある。ちなみにポリウレタンを含んだインナーの厚みは各々0.25mm
【涼しさ】
・正確な比較にはならないが、上半身にRSタイチのクールライドジップインナージャケットを着て涼しさの違いを調べてみる。天候晴れ、無風で気温30℃の中を走行。じんわりと汗が噴き出して風が体に当たると涼しさを感じたが、上半身と比べるとさほどといった具合
・天候雨、無風の気温17℃を走行。体が濡れて強制的に汗をかいた状態になったわけだが、風を受けても目の覚めるような寒さというわけではなく、適度にヒンヤリといったもの。クールの名前に疑問が残る…
【その他】
・バイク用インナーパンツには珍しい、トイレ用の前開きがある。また、他のインナー同様にマジックテープには弱いので近付けないこと
・個人的にデザインが格好悪い。人様に見せる物ではないのでいいのだけれども（・ω・`）ネェ
・消臭効果はイマイチ分からなかった
【総評】
・インナーパンツを履いただけではヒンヤリとはせず、他のクールインナーと比べると涼しさは劣る。日焼け予防、ベタ付き防止、体の線を出したくない人向けのインナーです
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3.0/5
秋~初冬向きだと思います。
冬のツーリングで、ショート丈の革ジャン＆ライディングジーンズの組み合わせだと腰周りが出てしまい寒くなるので、アンダーと腰巻が一体となったこちらの商品を購入しました。気温10度以下の高速利用のツーリングでSPIDIのライディングジーンズの下に履いて使用したところ、腰巻は裏起毛で非常に暖かく良かったのですがアンダーパンツが薄手で風を通すため足が冷えてしまいました。アンダーに防風効果は期待せず、防風素材のオーバーパンツなどと併せて使用するなら良い商品だと思います。
ただ、5回ほど使用したところでところどころステッチがほつれてきたのはマイナスポイントだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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