4.0/5
このシリーズのジャケットにはSサイズがないことを、懸念しておりましたが、
168cmの細身には、Mサイズで、ちょうどいい具合にフィットしました。
胸と背中(背負うタイプ)のプロテクターを装着した状態でも、胴回りは、ぶかぶかでもなく、きつくもありません。
丈が若干長めでしたが、これからの秋冬の季節には、むしろプラスです。
[良い点]
腕・肘のプロテクターを、フォースフィールドのものと交換して使っています。
安いジャケットでは、取り付けポケットの両端で、プロテクターを留める仕組みがないために、走行中に袖口側へずれることがよくありましたが、このジャケットでは、そういうことはありません。
カラーは、アクセントになりそうな配色が、黒を基調にしながらも、ちょっと主張したいぐらいの人には、良い具合です。
生地の質感にも、値段相応の安心感があります。
[悪い点]
標準の背中のプロテクターは、頼りない、残念なものです。
安心できるものに交換しようにも、ポケットサイズが小さく、どうがんばっても背中の一部分しか、カバーできそうにありません。
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4.0/5
1カ月程前に購入し使用しています。
防寒防風性能は良さそうで、10月末現在、中にTシャツ1枚の状態でインナーを取り外したジャケットで走行しても、寒く感じることはありませんでした。
寒暖差の激しい時でも、脇、背中、腕と各所に付けられたベンチを開閉することで蒸れることもなく快適に過ごせています。
胴回りが若干太めな感じですが、胸部プロテクターをつけると丁度良かったです。
雨は小雨程度の中を走りましたが弾いてくれます。しかし縫い目が多数有りますので、早めに合羽を着ないとそこから浸み込んできそうです。
耐久性は購入1カ月ですので不明です。
マイナスポイントは2点あります。
まず、相変わらずのTAICHIロゴだらけな点。
腕、胸元、背中、ベルクロ、ファスナー、とあらゆる場所にロゴがあります。ワンポイント程度に抑えてほしい。
次にインナー単体では使用できない点。
着るだけならば可能ですが、ファスナーが左右でかみ合わないため閉めることができません。インナーは薄いので、単体で着ることは無さそうですが着られるようになっていれば嬉しかったです。
性能は今のところ文句なしです。マイナスポイントが気にならない方にはおすすめできます。
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4.0/5
夏用に購入しましたが、真夏は汗かくぐらいに暑かったです。
走ってる分には大丈夫ですが渋滞や信号待ちは地獄でした。
春、秋が丁度いいです。
冬には中を着込めば乗り切れます。
プロテクターは必要十分で安心感がありコストパフォーマンスに優れた商品でした。
次の夏は素直にメッシュジャケットを買います。
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4.0/5
新しいモデルが出たので早速、注文しました。ポケットが多く、収納が楽でとても暖かいですね。
今回、Mサイズにしたのですが、腰回りが少しきついので、余り重ね着出来ません。軽く羽織る位で丁度良い大きさです。
※冬場で重ね着をする人は、もう1サイズ大き目を注文した方が良いと思います。
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4.0/5
冬用にパーカースタイルのジャケットを探していたところ、このブレスターライディングパーカを見つけました。基本的には春夏秋用で、冬はカバーしていないものの、他社の冬のパーカーと比較した上で選びました。
冬用ジャケットは店頭でチェックできたものはフロントジップからの風の進入を防ぐ前立てが全面マジックテープ止めのものが多く、中に機能性インナーを着る私には着脱時等に張り付いてストレスになります。
こちらは止水ジッパーなので、張り付きを気にすることなく着脱が容易です。
デザインのアクセントになっているこの止水ジッパーは、顎を避けるように真っ直ぐではなく若干斜めに引き上げるので、肌に当たりづらいです。
袖口を絞るマジックテープは他の素材に張り付きにくいタイプが使用されていました。
160cm55kgでMサイズを選択したところ、袖は真っ直ぐに下ろして掌が隠れる長さがありますが、エルボープロテクターが張るため、深い前傾ポジションでハンドルを切るような動作では手首が出そう。
気温が20度ある秋の日中ならこれ1枚羽織ればOKですが、冬用途を考えてダウンを中に着てみました。
サイズも特にキツイ部分もなく、Dトラッカーの乗車姿勢であれば肘が突っ張ることもなく、これなら冬でも使えそうです。
逆に、腕と腰にあるベンチレーションを開いても夏はキツイと思います。
ばたつき防止用のマジックテープは腕に2個所、裾に1個所あります。こちらは普通のマジックテープ。
表生地は防水浸透素材が使われていますが、「携帯電話などの電子機器には水濡れに対して別途に対策をしてください」との注意書きがされています。
雨の場合、首周りが絞れないのでそこから濡れそうですね。
首と脇腹を絞れる調整機構が付けばモアベター。
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4.0/5
165cm.60kgの標準体系でMサイズを購入しました。
着た感じはとってもスリムです。ショウト丈で腹部の調整が広げられないのでお腹ポッチャリの方はキビシいかも?
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4.0/5
165cm・50kgでⅯを購入しました。
特に脇から腕にかけて細身です。
プロテクターが胸部・背部・腕・肩にあり走行時に安心感がありますが、背部プロテクターは夏場の渋滞ではじんわり汗をかきます。
試着は必須で、着用は細身の方でないとサイズ的にきついと思います。
NINJA650Rに乗っています。
運転姿勢の問題かもしれませんが、高速道路走行中で肩のプロテクターが風圧で後方に持っていかれるので肩と上腕が筋肉痛ぎみになりますが、前傾姿勢になると改善されます。
名前の通り、スリムフィットで走行中も気持ちよくいられます。
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4.0/5
昨年、品切れだった為、発売直後に購入しました。175センチ83キロウエスト94で2XLでピッタリでした。 ちなみに夏ジャケットはサイズ切れだった為、3Lを購入しましたが袖が長く肩パットが落ち、着心地が若干落ちます。
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朝夕は肌寒いが、日中は暑くなるような秋口のツーリングに最適である。
生地は薄めであるが、空気を通さないしっかりした生地で、ちょっとごわごわ感がある。
生地が厚めでなくても要所にはプロテクターが装備されているので、プロテクション性は高いと思う。胸と腕に走行風を取りれるインテークがあり、ちょっと気温が上がっても走っていれば暑さは感じにくい。
前傾姿勢を取った時のフィット感もよく、ライディングウエアとして合格。
9000円を切る売値を考えると、コストパフォーマンスは極めて高く、お買い得のジャケットと言える。
マイナス面はサイズ表示と実際のサイズに差があることだろう。他のコミネジャケットも所有しているが、161cm54kgの私の場合普通のコミネジャケットはSサイズである。
口コミで小さいという評価があったので、Mを選んだら、ジャストフィットであった。ピッタリしすぎて、インナーを厚着することは難しいほどである。厚着して防寒性を上げたい時は
胸と背中のプロテクターを外すことになる。
体型的に筋肉質のスリムなスポーツマン体型が最も良くフィットし、メタボ系の人にはお勧めできない。理由はサイズを大きくすると入りはするが、腕の部分が長くなりすぎるからである。コミネジャケットでも特異なサイズなので、やせ気味の女性又はスリム系の男性にお勧めしたい。
ライディングウエアとしては少し窮屈かもしれないが、前傾姿勢で身体が自由に動くから、プロテクター装備のウエアとしては考え方は正しい。ゆったり型フィットのウエアは万が一の転倒の際、プロテクターがずれてしまって、肩や肘を守れないからだ。
希望を言えば、鮮やかな色も用意して欲しい。最近は黒系のジャケットが多くて、選択肢がない。事故防止の面からもバイクウエアは目立つ色の方が好ましい。
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4.0/5
同社の低価格商品と比較すると値段が高いだけあって裁断が良く乗車姿勢に良く合います。
表地も強度はありそうですが柔らかくプロテクター類も充実しており着心地が良いです。
裏地に使用しているゴアテックスですが前後プロテクター類で覆われておりちょっと蒸れる感じがします。
その為、もったいないですが胸部分のプロテクターは外しておいたほうが快適に使えました。
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