ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4667件 (詳細インプレ数:4435件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
日常のスーツジャケットは海外製の46サイズを常用しています。ユニクロのブラウスだとXLでないと袖が短い体形です。
今回は春と秋に使いたいジャケットを…という事で本品を購入しました。
冬物の様に綿が入っている必要も無く、夏物の様にメッシュだらけ…では無く、フラップなりで空気の導入をコントロールできそうな形でチョイスしています、加えてドライマスター生地なので安心です。
…ただプロテクターを背中や胸のオプション品で装着すると、正直重い=乗車着用時にはあまり感じません=でも脱いで置いた際にその音で驚きます。
本品のデザインはギリギリ悪くないと思いますが。正直バイク用アパレルのデザインは余りにダサいのではないでしょうか?
あのロゴの入れ方や色遣いは許容できかねます。数十年前のセンスですね。
また、発売や発表のタイミングにも世間の流れからは疑問が多々あります。業界自体が考え直された方が良いのでは?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
タイチのアドベンチャーラインのドライマスターオールシーズンジャケットはウェビックさんで新品購入は2着目です。3年程前にエクスプローラ?オールシーズンジャケットのサイズLを購入しました。前作のフロンティアと比較して生地の光沢が抑えられた所と、フロントにキーホルダーフックが着いた所が進化ポイントでした。
新作のコンパスオールシーズンジャケットは更に進化、まずフロントの胸部エアーダクトを開けてもエクスプローラ?ジャケットと違いキーホルダーフックの位置を改善しているため、干渉しません。そしてフロントのジッパーが上下ダブルジッパー仕様に変更されました。そしてバックポケットの追加、細かいところではフロントのサイドポケットがメインとサイドから少ジッパーでダブルポケット仕様に改良されていました。
前作も前前作も、見た目のスタイリッシュさを優先させてLサイズをチョイスしていましたが、袖丈が短いのと、肩幅と胸囲が苦しい上に骨盤部分の周囲も狭かったため、今回は思いきって胸囲と肩幅で合わせてXLにしました、全体にシルエットが少し緩いですが肩幅と胸囲と袖丈は丁度良いです。腹回りがとても余りますが、まあオフロードジャケットなので少々ダボついてもよしとします。
総じてこのアドベンチャーラインのドライマスターオールシーズンジャケットは一年中快適に、大雨でもしっかりと体を守ってくれる頼もしい相棒です。お気に入りアイテムです。
ちなみに当方の体型は身長172センチ、体重66キロ、胸囲105センチウェスト78センチ、手足が長い筋肉パキパキのヨーロッパ血統体型ですので、一般的な方とは全く体型が違いますので参考にならないと思います。
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サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
身長189cm、88Kgのややガッチリ中年体型。ユニクロはXL、パタゴニアではL又はMを着用。
タイチのレザージャケットは3XLを着用していてジャストサイズだったので同じ3XLを購入。
こちらの商品は若干大きめ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
高級ブランドジャケットばかりチョイスしてきましたが初めてのタイチ
ビックリするほど良かったです♪
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
高級ブランドジャケットばかり選んできましたが初めてのタイチ
問題なく暖かいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
当方、身長170cm 体重74kgのガッチリちょい腹出の五十路ライダーです。普段着のサイズはLL、購入したこちらの商品はXLです。中にTシャツ、ユニクロのハイネックシャツとウルトラライトダウンを着ることができます。(これ以上はパンパンで着れません。)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色、サイズ感ともイメージ通りです。
恥ずかしがり屋なオッサンも安心して着れます。
【フィット感はどうでしたか?】
冬場は着込む分、二の腕が少しキツイ。
夏場は保温用のインナーを外せる分スカスカだと思うが、マジックテープで絞れるので問題ないかな?
【使ってみていかがでしたか?】
外気温6℃以下での高速走行は正直辛い。ライトダウン着ても腕から冷えてくる。
胸にあるベンチレーション部からの隙間風は感じなかった。
暖かくなったらベンチレーションの効きを試します。
【期待外れな点はありましたか?】
今の所なし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腕と肩のプロテクターは、CE規格品、蒸れ防止のために体に当たる側は溝が掘ってある。
位置、サイズ感とも僕にはちゃうど良い。
背中のプロテクターは薄目の網タイプ、ないよりマシな程度なので守りを固めたいなら、別売りのゴツイやつ付けた方が良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネのJK-616ほど暖かくないし、プロテクターの見た目も低いが丈夫さに期待して購入。
※JK-616は生地が薄いし弱いのですぐに破れる。
ちなみに付属のインナージャンパーは、肩の2点留めのみのため脱ぐ時に気を付けないと腕の部分が一緒に抜けます。
両サイドのポケット(マジックテープ)は使い易いが、ファスナーのポケットは小さ過ぎる。
こんな感じです。
参考になるかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
少し汗をかく、初夏や秋口はベンチレーションがあればなお良い。身長176cm、やせ型で、Lサイスを発注。ベストシーズンの春秋では、少し大き目でダボつきますが、冬にインナーを着れば、ちょうど良いかと思ってましたが、冬は襟元が結構開いていて寒いです。 オレンジを購入しましたが、色は安全性という意味では、目立って良いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
普段着と思われても違和感がないのが良いですね。さすがに真夏は厳しいでしょうが、春・秋は出番が多そうです。生地が柔らかいので着心地は悪くないです。丈や袖も丁度良く、シーズン到来が楽しみです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
使用の想定シーズンは春秋の肌寒い頃だと思いますがインナーを工夫すれば初冬はもちろん冬真っ盛りでも日中の下道の日帰りツーリングならOKですね。
防風防寒アンダーウェアに同じくタイチ製のウォームライドジップシャツ等で防寒すれば寒さは感じませんでした、下道ツーリングなら十分耐えられますね。
見た目は抜群ですから使用のシチュエーションを選べば使いでがあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
冬用に購入、まだほぼ着用していないが、
インナー付きで二重になっているため使いやすそう。暖かさも文句なし。
ただ私は電熱ジャケットを中に着込むため、インナーに出番があるかどうかはまだ不明。
着心地がちょっとごわつくのが難点。
また、タイチ製品全般に言えることだが、胸部プロテクターが別売なのはなんとも言えないところ。
とはいえ総合的に気に入っている。
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