3.0/5
まず、生地のニオイ臭かった! 表現し辛いが、普通のジーパンの新品のニオイが数倍濃くなって更にツーンと鼻をつく薬品の様な、なんとも言えない感じ…5分程試着してたたけで部屋にニオイが充満して不快でしたよ…。(即洗濯!大分マシになりました。) 個人差はあるが、自分には耐え難いニオイ。 それと、触っていただけで、指先がうっすら黒くなった。 洗濯の水も薄墨筆を洗った様に黒くなりました。ジーパンの色落ちってそんなに激しい? 次に、3Dカッティングのため?パッドの位置が、レディースか!と思うほど膝の少し内側に寄っている。 なんとか自分の定位置に調整するも、動くと直ぐ内側に…。 実際バイクに跨がってニーグリップしたら、パッドがズレてる分タンクに干渉…。タンクパッドか!!と思わずツッコんでしまった。 上下の調整は出来るが、左右は…。 外側サイドの縦の縫い目も真横より前気味…。簡易的なパッドとは言え膝の外側が少し出てしまうので、いざと言う時大丈夫か!?と不安に思う。そこを一番重視してただけに、残念。
しかし、薄手のストレッチ生地+太股インナーメッシュで乗車姿勢でもさほどつっぱらず楽。メッシュ効果で夏場でも通常ジーンズよりは快適性が期待出来そう! 履き心地は良いと思います。
薄地な分耐久性は無いかも…。 サイズはミスチョイスかな? 当方H176センチ、W90で、ゆとりを保たせようと3Lを購入。 ウエスト少し大きめ、股下の丈はかなり長い、裾を折り曲げて乗るか、裾直しで程よくするかで解決。LLでも良かったかも…。 デザインは好きです。さり気ないホンダロゴの赤タグや、後ろポケットの刺繍がシンプルながらも存在感が有り、気に入ってます!
てなわけで自分は少し辛口の☆3つ。 他商品と比べお値段リーズナブルな分、気軽に買って履くには良い商品かと…。
ま、評価は賛否両論だと思いますが。
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3.0/5
身長:178センチ、体重68キロ
Mサイズを購入。
サイズ感:オーバーパンツということもあり?少し大きめに感じました。スリムが好きな方は1サイズ下げても良いかもしれません。防寒:乗っていて寒さを感じませんでした。素晴らしいです。
機能:スバッと一気に脱げるファスナーはまだ使用していないので有り難みはわかっていません。
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3.0/5
真冬の通勤用に購入しました。
直ばきにもオーバーパンツにも使えます。
真冬だと、昼間でも防寒インナーが必須です。
私は、自転車用のウィンドストッパーをはいてます。
立っていると丁度良いサイズですが、乗車姿勢(膝が曲がっている)だと、裾が短く感じます。
私のような短足のオッサンですら短く感じるので、若い人だとサイズが合わないかもしれません。
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3.0/5
デザイン、装備等とてもいいと思うのですが、太ももがキツ過ぎます。バイクから降りるとちょっと恥ずかしい感じです。
ウエストのちょうど合うものを試着して、太ももがキツ過ぎたため、その上のサイズを試着しないで購入しました。あまりかわらなかった。残念です。
細身の方向けの製品って感じです。
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3.0/5
10月中旬購入しました。
通勤に使用(朝の気温10°)では、太もも辺りに冷気は感じませんが、もう少し気温が下がるとインナーが必要になりそうです。
サイズはXL(身長173cm ウエスト84cm)
普通に立っている時は少し長めに感じますが、バイクに跨り走っていると、裾が上がってクルブシから5cm位上にきます。
おそらく、膝プロテクターの影響だと思います。
もうワンサイズ大きくすると、膝プロテクターに位置が下がりすぎるし・・・
膝から下を長めに作ってもらえれば、良いと思いますが。。。
あと、裾から風が案外入ってきます。
と、私には社会の窓の奥にある遮へい生地がどうにも煩わしいですね。
おそらくは防風対策だと思いますが、不要かな!?
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3.0/5
台風の直後、土曜に九州北部で使用
気温は初夏、日差しが強く、風もまだ強かったです。
暑くて蒸れるような事はありませんでした。
ただ、上半身のフルメッシュジャケットと比べると、
風のあたる部分がメッシュになっておらず、
涼しい、というようなこともありませんでした。
プロテクターがしっかり入っていますが気になりません。
その分、ちょっとこれで大丈夫なのか?
という不安があります。
ジャケットと比較してしまうのとプロテクターの
二つの点で不満のため、星を二つ減らしています。
サイズですが165cm、73kgと
太り気味なためにLを注文しました。
オールシーズンをXLで注文して失敗しましたが、
今回はちょうどよかったように思います。
Mでもいけるかもしれません。
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3.0/5
プロテクター入りという点と、タイチ製品が好きなので購入しました。
メッシュの割合には満足がいき、エンジンからの排熱にも耐えれ、立ち上がったり足を開くとメッシュ部分から風が入り込むのが感じれます。
私は身長170センチメートルでmサイズを購入しましたが、他者の製品よりも丈が長いように感じました。
プロテクターの位置も調節し辛く、プロテクター自体もあまり良くないです。
しかしデザイン製と値段からすると、概ね満足いく商品であると思います。
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3.0/5
今までオールシーズン、レザーパンツで過ごしていましたが、夏場の蒸れ感の緩和の為に、このメッシュパンツを購入してみました。
標準のソフトパッドでも良いですが、コミネのハードプロテクターのSK-635に交換して使っています。
問題無く入るので、ソフトプロテクターという理由で躊躇している方は、交換するのもアリですよ。
ただし、ソフトプロテクターより窮屈感が出てくるので、注意が必要です。
ヤマハのFAZER8に乗っていますが、メッシュなのに意外と風が当たらないと言うか、涼しく無いなぁと感じています。
それでも、レザーパンツよりは良いですよ。
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レザーパンツはライディングにはいいけど、ちょっと履くには大げさすぎるし、ガソリンタンクに傷が入りやすく、バイクを降りたあと、歩き回るには不便だ。だから、ジーンズ系のライディングパンツはツーリング派ライダーには支持されていると思う。
購入した商品のサイズはS、ウエストサイズ28インチとなっているが、ほぼ普通のジーパンと同じウエストサイズと思ってよろしい。やや大きめになっているが、腰回りにパッドを入れる為には、このくらいの余裕がないと入らない。
膝周りや裾は少し広めであるが、これも膝パッドを入れるスペース、脱ぎやすさを考えると、このくらいの余裕が必要だ。今でも脱着はしにくいので、スタイル重視でタイトに作ると脱着が困難になるだろう。
裾はライディング状態に合わせてカット、家庭用ミシンで裾上げした。厚布用針に交換すれば、家庭用ミシンでも裾上げは可能だ。
標準装備の膝パッドを入れて、ライディングしてみると膝の曲がりのきついスーパースポーツ系ではちょっと膝周りが窮屈である。膝曲がりの少ないアメリカン系なら不満はないかと思う。
前傾姿勢では腰にシャーリングのようなものが入っているので、普通のジーパンに比べるとライディングしやすい。
膝パッドやケブラ補強で真夏は結構暑いはずだし、布地が少し薄めなので冬も寒いだろう。春秋のツーリングにお勧めである。
脱ぎにくいので、通勤には使いにくい、脱ぐ時にはジッパーを下ろして膝元までジーパンを下げ、座ってから、脱ぐと脱ぎやすい。
膝パッドの入れ方は説明書とかないが、一旦裏返して、パッド入れの袋になっている部分を子細に観察すると、納得できると思う。入れる時はジーパンを普通の状態に戻して、裾側から手を突っ込んで、手探りでセットをする。
縫製はブランドジーンズに比べると作りは粗い。生地は12オンスジーンズとしては薄めである。
普通のジーパンではライディングにはちょっと言う面があるが、この商品はよく考えてある。ジーパン派の人にはお勧めできる商品である。
藍色の色落ちは激しく、汗で色移りもしたりする。気になる人は、一度洗ってから、使用することをお勧めする。
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3.0/5
初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。
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