身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
スマホをハンドル周りに固定すると目線を下に下げないといけないので、自分はいつもミラー付近に固定して極力目線移動が少なくて済むようにしています。
この消費はパーツ自体も小さめなので少スペースかつしっかり固定出来るのでとても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
低く抑えるためにショートにしたのですが、高さが丁度いいです。通常長さだとひょろ高く見た目が良くないですからこっちが正解。
無骨で雑な仕上げに見えるのが残念です
ノブも大きいのが拍車をかけています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ドラレコのスイッチをハンドルへ貼り付けるために購入しました。
ネジ止めではないので不安はありましたが、スイッチ自体が軽いので問題はないですね。
取り付けも簡単で、省スペースへの取り付けには心強いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
下記の様にもう既に1個はクラウンナットを加工して取り付けましたが。
URL → https://imp.webike.net/article/477619/
こちらは遊び程度(謎)に FZR のセパレートハンドル固定ネジ M8 の部分に取り付けてみました。
加工は画像の通りです。
アッパーカウルステーには干渉しない程度に収まります。
こちらには古いデジカメを装着する等してドラレコ代わりにします。
動画は走行シーンを撮影した模様。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
画像の様に、スマートフォンホルダーではなく、カメラを直接取り付ける為に購入しております。
ツーリング時に動画撮影を趣味としているので、コレがあるとカメラを車体側へ取り付け、ドライブレコーダー替わりになります。
動画はツーリング風景です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
画像は標準サイズとの長さ比較です。
スマートフォン用には、標準サイズの物を使用しておりますが、アクションカメラを取り付け時にはロングにし、スクリーン上からの動画撮影に使用しております。
結構長い品物ですから、スクリーンとの干渉に注意しましょう。
動画はツーリング風景。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
私はW800,エリミネーター250V,フォルツァの3台(https://imp.webike.net/rider/Bk3zFyuo3yCvMlvNGruU/mybikeList.html)にRAM MOUNTのスマホスタンドをつけて以前から愛用しているのですが可動域の問題で上手い事向けたい向きに出来なかったりといった事があり、こちらの商品を購入にいたりました。
こちらの「RAM MOUNT スイベルアーム」は、とてもかゆい所に手が届くような商品です。
RAM MOUNTの通常のアーム(https://www.webike.net/sd/21313050/)やショートアーム(https://www.webike.net/sd/21313052/)ではマント部分とスマホのジョイント部分で曲げられる角度に結構制限があるため、私の場合なんとも、向けたい角度に向けられないといったことがありました。
その点こちらのスイベルアームでは、アームの途中で向きが変えられるため、今まで感じていた不自由さが全く感じられなくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
2020YZF-R1に取り付けました。
経緯
ラムマウントを取り付けるにあたり、ハンドルのヤマハと言われるこのバイクのハンドリングに影響を出したくなく、トップブリッジやステムマウント以外の場所に取り付けたかった為、タンク固定ボルトと共締めする用として購入。
良い点
メーカー純正ということもあり、1番重要な強度、接続性は全く問題ありませんでした。
今回は嬉しい事に悪い点が見当たりません。
取り付けについて
私が購入したのはボルト径がM8なのですが、タンク固定ボルトの径はM6なので、このマウントの中にカラーを入れて隙間の調整をしたのと、長さが足りなくなるのでステンボルトを新規購入し、アルミグリス塗布後に締めています。
そんな情報は特に必要ないかもしれませんが、このボルトベースはM8かM10しか販売されていないので、サイズが異なる場合は諦めがちですが、上手くやれば好きなところに取り付けられますので、諦めず工夫して取り付けてもらえたらと思います。
モノは大変良い商品でしたので。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
標準アームを使用していましたが、取り付け位置の変更に伴いショートアームにしたいと考えました
自分の場合ツーリング時以外や盗難が心配な場所ではXグリップにアームを付けた状態で取り外しています
しかしショートアームにはスプリングが無い為に、ノブを緩めるとボール支持部が両側とも空いてしまい、やや使い勝手が良くないのがネックでした
そこで自己責任ですが標準アーム用のスプリングをショートアームのボルトに通して組み付け、外したくない側にバドミントン用のグリップバンドを付けたところ、標準アームと同じ使い勝手になりました
このバンドを取り付けて9ヶ月経ちましたが円錐形状のため外れることも無く、切れたり亀裂が入ったりもしていないので耐久性もあるようです
なんだかグリップバンドのインプレみたいなってしまいました(笑)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
バリオスU(国産4気筒250ccネイキッド)にて8年10万キロ以上使用しております。
この点から耐久性については最高であることが証明されていますね。
取り付けはシンプルな構造のため簡単で大きめのノブのおかげでがっちりと固定することもできます。少し稼働するような締め具合で使用しておりますが自然に緩んだことは一度も無く、一日に何回もスマホを着脱してもグラグラしません。
樹脂製品にありがちな表面の変色やひび割れベタ付きは一切ありません。
製品は最高なものですのであとは車体側のクランプとどの長さをチョイスするかですね♪
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