ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1761件 (詳細インプレ数:1654件) | |
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買ってよかった/最高: | 749 | |
おおむね期待通り: | 712 | |
普通/可もなく不可もない: | 205 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
5.0/5
タンデムをしたかったので、ヘルメットを購入。
コスパ十分だと思います( ^ω^ )
デザインもこの金額なら十分納得です。また、カラーは赤を選択しましたが、綺麗な発色でした。
しいて言えば、当方はショウエイを使用しており、ピンロックシールドがめちゃめちゃ重宝していたので、OGK社でも類似品があると良かったです。
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今までRX-7RR5を被り続けてきましたが、車両との相性なのか乗車姿勢のせいなのか分かりませんが、高速道路走行での空気圧変動による側頭部からの風切り音が酷く、休憩した際に会話が出来ない程、耳が聞こえなくなっていました。
スクリーンを変えてもその症状は変わりませんでした。
サーキット走行時はタンク上に伏せているので、音は全く気になりませんが、ツーリング時は本当に困っていました。
そこで空力特性が良いとのインプレッション、軽さが気になっていたFF5Vを購入し、いざツーリングで使ってみると音が全く無くなった訳ではありませんが、気にならない程度になり、耳が聞こえなくなる事も無くなりました。
それだけでも大変満足ですが、ピンロックシートも付属されていて、雨のロングツーリングでも安心でした。
アライはMサイズですが、同じMサイズでも若干キツめです。締付けで頭が痛くなる事は無いです。
だた慣れるまではメットを脱ぐ時に耳が千切れそうになります。最近は脱ぎ方と内装が馴染んで来たのか、千切れそうな痛みは無くなりました。
リムーバとか被れば、すんなりと脱げます。
この値段で期待した効果と、ピンロックシートが付いていて、コストパフォーマンスは最高だと思います。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III ROVENTE [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ロヴェンテ ホワイト/レッド] ヘルメット
¥29,780 (税込)
5.0/5
軽くて首が疲れないし昔からOGK派なんで気に入ってます!!
シールドもFF5で使っていたシールドを使い回しできるし無駄がないです!
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5.0/5
私がヘルメットに求める要素の一番は、『安全性』です。
最低でも、フルフェイスには、『MFJ』規格を求めます。
その中でも、このモデルは、『SNELL』規格にも適合しており、最高のコスパです!
昨年の夏ごろまで使用していた、『秋吉モデル』の傷や汚れが目立ってきたので、レプリカではない、新しいグラフィックモデルを購入しました。
被り心地やエアロダイナミクス性能は、熟知していたので購入に迷いはありませんでした。
また、シールド等のオプション品もいくつも所有していたので、以前と変わらず快適に使用しています!
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5.0/5
実際に秋吉モデルを使用している私が考える、『FF-5V』の短所、
・被り口が他の国産2メーカーより圧倒的に狭い。
・ピンロックシートと『捨てシールド』の併用ができない。(自己責任で加工して併用することは可能ですが、安全を最優先すべきトップモデルとしては、改善してほしい点でした。)
・内装の脱着が他の2メーカーと比較して、面倒で作りが雑。
・カラーとグラフィックのバリエーションが少ない。
以上の4点目以外は全て改善されています!
特に、横から見たときの被りやすそうなウェーブ状のデザインと『赤い内装』が最高です!
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5.0/5
通勤のアドレス用に買いました。
作りもしっかりしており、見た目も良いです。
何より、メガネスリットが最高です。スリットが無いメットは今後買えないと思います。スリットが入って無くても、入れてくれるお店はあるようですが、ネットではなかなか難しいですし、今後も愛用していくと思います。
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5.0/5
【長所】
・軽い。(PROFILEとの比較)
・空力性能に優れている。(高速域でのブレが出ない。高速域で首を横に振ってもブレがほとんど発生しなかった。これも新設計のウエイクスタビライザーの効果?)
・コストパフォーマンスの良さ。PINロック・顎からの巻き込み風防止カバーが最初からセットされている。
【短所】
・シールド開け角度が4段階のみ。
【コメント】
アライPROFILE(Mサイズ)からの買い替え。購入したサイズはLサイズ。サーキット走行可能モデルということもあり、適度に頬を押さえつける感じ等のフィット感もいい感じ。また、とにかく軽い。PROFILEではツーリング後首が痛くなったがRT-33は痛くならなかった。
空力性能は非常に優れていると思う。(アライのRX-7RR5・SHOEIのX-12と比較はしていないため何とも言えないが、)高速域ではPROFILEはブレて結構怖い思いをしたが、RT-33はブレない、首を横に振ってもあまりブレなかった。これは私にとって驚きだった。ベンチレーションについては冬だったこともあり、あまり効果を感じなかった。あえて短所としてシールドの開度が4段階のみとしたが私には気にならない程度のもの。OGKは今回初めて購入したが、予想以上に私にとって良いヘルメットとであった。これからもメインで使っていきたいと思う。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III ROVENTE [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ロヴェンテ ホワイト/シルバー] ヘルメット
¥29,780 (税込)
5.0/5
コスパ最高で、最軽量です。もちろんカーボン製などの一般市民が手を出せない商品をのぞきますが。
シールドも比較的傷が入りにくく、雨弾き、曇り止め、クリーナーといったメンテを行えば非常に快適です。
グラフィックもかなり良い感じです。ロヴァンテの白黒カラーならかっこよく、どんなバイクにも合います。
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5.0/5
アメリカンからSSへの乗り換えのためヘルメットを新調しました。
バイクショップで色々なヘルメットをかぶり比べた結果、頭のサイズとかたちからOGK KABUTOが一番しっくりくることが分かり、まずはKAMUIを購入しました。
KAMUIの利点はインナーシールドが付いていて、朝夕の逆光時でもトンネルでも即座に対応できることなのですが、ツーリングで3~4回使ってみると案外重さを感じ、首や背中が痛くなってきました。
中年ライダーということもあり各部位の筋肉が弱ってきていることもあると思いますが、この際インナーシールドの便利さを犠牲にしても軽いヘルメットに替えてみようとエアブレードIIIを購入しました。
このヘルメットは軽い!の一言です。KAMUIと持ち比べてものその差は歴然です。おかげで首や背中痛も収まり、快適なツーリングを楽しんでいます。
走行風マネジメントが行き届いているのか、横を向いても頭を持って行かれることはありません。ただ少し残念なのは、高速でのノイズが大きいことです。多分首まわりから巻き込んだ風が、耳あたりの空洞部分でノイズに変化しているものと思います。
言い方を変えれば通気性が良いとも言えますが、これからの冬場に向けては厳しいので防音材を貼り付けて改善してみたいと思っています。
軽いヘルメットを探している方にはぜひお勧めします。
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5.0/5
他社ジェットヘルメットとの比較です。
とにかく軽い。ジェットヘルメットよりも軽いのには驚いきました。さらに風を巻き込まないので疲労が軽減されるため長時間の運転でも問題ありません。風切音がすごいとの口コミがありましたが今までジェットだった方は気にしなくていいと思います。A社やS社など上位モデルを見ればきりがありませんがこの価格でこの性能は素直にすごいと思います。
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