4.0/5
商品写真を見ると、
スモークすぎて前が見にくくなるのではと心配でした。
しかし実際は、少しくらい曇り空でもはっきりと見えます。
転倒してシールドが傷ついてしまい、
急いで取り替えてクリアで走行しましたが、
夕日がまぶしくてスモークのありがたみがわかりました。
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4.0/5
ミラーシールドは薄いですね。
シルバーと今回のゴールドともに薄いです。
まあ視認性を考えればという気もしますがサンプル写真みたいなミラーの濃さではないですね。
写真はシルバーミラーとの比較です。
今回もショウエイのティアオフボタンで内部はピンロックシート装着、外部はリプレースシールドを装着しています。
SAF-Pはピンのねじが硬く、精密ドライバーでないと外せませんでした。
SAFのボタンはプラスドライバーの#1の1番小さなので外せましたがそれでも全然大きすぎて外せません。
標準でついてたピンタイプのクリアシールドはピンがはまってただけなので外から内に押せば簡単にピンロックを掛けるピンは外せたんですけど。
まあ通常はピンを外すことはないので問題ないんでしょうけど、今回はティアオフボタンに変えるので外したので。
そこが結構苦労しました。
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4.0/5
うっかり傷をつけてしまったので購入しました
ショーエイはシールドの着脱が簡単でいいですね
アライに比べると段違いに簡単
でもシールド本体に関してはアライの方が傷が入り難そうに感じます
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4.0/5
純正品を加工してあるものなので対応しているものをちゃんと買えば寸はぴったりです
(GT-air用は今のとこ無いようです)
値段は純正のシールドをさらに加工してあるせいか高いです
自分が買ったミラーシルバー/ソフトスモークは見え方がソフトスモークでミラーシールドにありがちな内側の映り込み(自分の顔)がちょっと気になります
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4.0/5
【Webikeモニター】
装着がワンタッチででき、見た目もよく気に入ってます。
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4.0/5
キレイなカラーなんですが、予想以上に外から見えてしまいます。
もう少し濃い感じの方が好みです。
さりげないミラーはおすすめはできます。あとは好みですね。
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スモークの方が自分は好きなのですが、M30はリメイク版のせいか、通気性も悪く、あご紐など当時のままでブラブラしててやたらと曇ってしまいます。
また陽の入りが速いのですぐに視界も悪くなるので危ないので、クリヤーしました。
せめてもと思い、くりやーのミラーシールドにしました。
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4.0/5
クリアシールドではかっこ悪いので、ミラーかスモークにしようと考えていましたが、視界確保のためにクリアスモークにしました。
ノーマルに比べると断然よいですが、もう少し濃い色だとよかったかと。
シールド越しに顔が見えますので。。。
ポストの色がゴールドなのでこれはよいアクセントになっています。
シールドの形状自体はヘルメットの枠にぴったりくっつく様に仕上がっているので文句はありません。
ただ、ヘルメットとの勘合部(取付穴)のバリがちょっと気になりました。
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4.0/5
シールドに傷が付いたので購入しました。
私が使用しているヘルメットは初期のAVANDですが、AVAND2のシールドが
着くと言う事だったので、ピンロックシートが装着可能なAVAND2用のシールドと
ピンロックシートを購入しました。
この時期は花粉症なので、マスクをしてヘルメットを被るのでシールドが曇り
易くて困っていましたが、交換してからは曇り知らずです。
雨の日などは特に曇り易く、視界が遮られ危険でしたがピンロックシートの
お陰で視界が確保できます。
残念なのは、シールドをクリアーにしてピンロックシートをスモークにすれば
夜間走行時にピンロックシートを外せばよいので、昼夜の変化に容易に対応
できると思います。
しかし、ピンロックシートの色がクリアーのみなので、昼間の眩しさに対応する
にはシールド自体をスモークにするしかないので、夜間走行はシールドの変更が
必要になります。
そしてシールドが二重になるので、夜間は街灯や対向車のヘッドライトなどが
乱反射します。
ピンロックシートにスモークがあれば★五つだと思います。
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4.0/5
濃い目のスモークで視認性はどうかなと、思ってたんですが、抜群に見やすいですよ。
バブルシールドよりは少し風きり音が多いですけど、気になるほどでもないです。
とにかく形が私好みで、最高です。
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