ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6806件 (詳細インプレ数:6623件) | |
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買ってよかった/最高: | 2352 | |
おおむね期待通り: | 2930 | |
普通/可もなく不可もない: | 1049 | |
もう少し/残念: | 275 | |
お話にならない: | 170 |
4.0/5
他のインプレッションを読んで、「Lサイズ」を購入しました。
腰痛持ちなので、コルセットをして着用しましたが、腰回りは問題無しですが、ちょっと足裾が短い気がしますが、走行に支障をきたす様な状態では有りません。
逆に、足の外側はそれ程風を通さないのですが、内側はスカスカです。
これなら、夏場のツーリングでも、十分使えそうです。
各部にパットが入っており、安心して使えるアイテムです。
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5.0/5
防御性も高そうですし、サイズもぴったりで、通気性もよく、スライダーの位置も操作に影響なしで大満足です。
一箇所だけ残念なのが手首の所をベルクロで止めるのですが、手首を覆う部分がギリギリで、ベルクロの硬い方が少しあたりチクチクします。もう少し余裕を持ってくれてれば完璧でした。
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5.0/5
初めてクールライディングメッシュパンツを購入しました。パッドも内臓されていて、安全性と清涼感を両立したライディングパンツです。ツーリングが楽しみです!
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5.0/5
春夏のツーリングの雨や寒さ対策には、ウインドプルーフ ライニングジャケットが必需品!コンパクトで格安なアイテムです!今年のツーリングは、強い見方がコンパクトにお供してくれます!
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4.0/5
転倒時の下半身への負傷を危惧して購入しました。身長173cm、体重63kgでMサイズを購入。股上が深いので、ポッコリ出たお腹は少し締め付けられます(腹囲78cm…)足、膝は細い方なので少し余裕があり、膝部のプロテクターは若干緩いですが許容範囲です。転倒時のお世話にはまだなっておりませんが、何も着ていないよりはとても安心感があります。耐久性はなんともいえませんが、取り敢えず購入して良かったと思います。
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5.0/5
元々手がしっとりしている方なのですが、初めてメッシュグローブを買いました。
使ってみると夏場でも手がベトベトせず、とても快適です。もっと早く買えば良かったと思っています。
また、自分は身長は167cmですが、手のひらが分厚く、指も太い方なのでLサイズにして正解でした。
手によく馴染み、ハンドルのグリップ感もしっくりきます。
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4.0/5
やはり夏場はメッシュですね。蒸れずに快適に走れますし、プロテクターもシッカリ入っているので安全面でも安心です。
ただ、同じコミネの冬用のパンツは「L」サイズだとウエストが緩すぎて「M」サイズにしたので、このメッシュパンツも「M」サイズにしたのですが、ウエストがキツキツでした(ギリギリ履けていますが食後はキツイかも)。
因みに自分は太ってはいません(見た目には細いと言われることが多いくらいです)。
その一方で長さは少々長すぎて、膝の裏のアジャスターでかなり短くしないと膝のプロテクターが膝の位置に来ません。
自分の体型が旧タイプなのかもしれませんが。
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5.0/5
167cmでMサイズ、丁度いいサイズでした
非常に風通しが良く、中も透けず、見た目もそんなに悪くないです
安くてプロテクターがあり、機能性も十分であるため、試しに買ってみるのも良いと思います
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5.0/5
思ったより作り、デザインが良く満足しています。
買ってよかったです。自分の場合、なかなかサイズがなくさすがコミネさんです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
パーカー・マウンテンジャケットスタイルのウェアは各社からいくつか出ていますが、胸部プロテクターが装備できる物は限られます。
RSタイチのWRパーカーと悩みましたが、最終的にはブレスターを選びました。
ブレスターは手首・袖・袖にベルクロがあるので締めて調整ができ、ベンチレーションが上腕部分と背中下部2カ所あったからです。
実際に着てみたところの感想です。
○デザイン
社名ロゴは大きくせず、アウトドアウェアと同じように小さくつかっているところがパーカーらしさを際立たせています。
そのようなデザインがプロテクター入りの無骨さを軽減し、着たまま買い物をしても目立ちません。(あくまで主観)
だからといってライダーらしさを失ったわけでなく、メットを被ればそれなりに映えるのがとてもいいです。
○蒸れの不快感は思ったよりも無い
裏地のメッシュと透湿素材のおかげなのか今の所は感じてません。
○ポケット
ポケットの中も防水素材ですので、ファスナーからしみ込まない限りは中の物を濡らしません。また、しみ込んでしまっても服の中を濡らすことはないと思われます。
×袖のベンチレーション
開くと口が大きく開きます。
JK-028ではベンチの口に内側からメッシュ素材を縫い合わせていたので、一定以上に開かずジャケットのフォルムを崩しませんでした。ブレスターにはその縫い合わせがありません。大きく開く分、多くの風を取り入れられるのかもしれませんが、開いた口がばたつきやすいように思えます。なぜこうしたのか疑問です。裁縫ミスではないですよね…?
×袖ベンチ横にベルクロ
ベンチを開くとベルクロが意味をなさなくなります。
ベンチが一定幅以上開かない構造だったら多少は使えたのでしょうが……。
今後のシリーズには防水はなくてもいいのでパーカー&マウンテンジャケットスタイルというデザインを重視して快適性を追求してくれることを期待します。もしくはこのまま「レインジャケットとしても使える」を売りにしてGORE-TEX素材で出してくれれば…私は買います。
最後にサイズは175cm 75kgでXLサイズでちょうどよかったです。
同社のJK-028では2XLを着ていました。
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事故時外気温が「10°」を下回っており、さらに「Gジャン」を装着していました。肋骨骨折と右手親指の骨折で済みましたが、ジャケットのパット等の効果を考えると「非常な軽傷」で済んだと思います。
他の「ライダー」から、重装備と思われても、このダメージコントロール効果は、命に変えられません。
良い商品を購入したと思っています。