使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
仕事で毎日都内を走る
ジェットタイプが、街中では視野が広いので安心感がある
しかし、安全性も気になるので、スネル規格を保持してる
アライのジェットを何十年も選んでしまう。
年間3万キロ以上乗るので、ヘルメットは3年以上は使わない
事故はないが、縁起活動として続けている。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
蟲がいない時期に使用。
蟲がいるときはやめた方がいいと思います。
春秋あたりが適正です。厳冬期につかいましたが、息ができないくらい寒かったですww
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
夏用に購入。
涼しいが、頭のベンチレーションがもっとよかったら良い。
一応シールドの開き具合はは2段階らしいが、好きな角度にできる。
一番下までにすると顔をすっぽり覆ってくれるので、他のジェットのように顎に
虫が当たることが無い。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
安全性と考慮すれば当然フルフェイスですが
街乗り&ツーリング用。
快適性と暑さ対策と考えてジェットヘルを新調しました。
個人の感想ですが
何かの参考になれば幸いです。
【良いところ】
〇 クールMAXの内装は、私は快適に感じます。
〇 ラチェット式の顎ひもは、着脱が楽です。
〇 インナーバイザー便利。普段サングラスは欠かせないのですが
このメットでは必要なくなりました。
〇 シャイニーレッド なかなか良い色合いです。
〇 被っていて軽いです。というか軽く感じます。
【悪いところ】
〇 風切り音は静かではないと思います。
(とはいえ慣れてきてさほど気にならなくなりました)
〇 ベンチレーションの効果。
頭に風が流れ込んでくる感覚は、私にはあまり感じません。
先日、30℃くらいの天気の良い日に数時間使用していましたが
髪の毛が汗でベトベトになっているわけではなかったので
ベンチレーションが効果なのか、クールマックスのおかげか不明。
総括としては
使いやすいので、良い買い物をしたと思います。
この夏活躍してくれそうです。
長年ショウエイを愛用していますが
今回は節約してOGKを選びました。
ショウエイでLですが、こちらもLにしました。
ショウエイなどと比較すれば不満もありますが
値段を考えれば、良い製品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
言うことないデザインです。フィット感も良く、自分の頭にジャストフィットします。
安全性は世界のAraiですので申し分なく、ハンドメイドのクオリティに感動すら覚えます。
使用する際は高価なので落とさないように結構気を遣います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
快適?高品質?後悔しません!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
最初にバイクに乗り始めた頃に、買ったかヘルメットが、
フルフェイスで高いものが一番安全だろうと思い、
SHOEIのNeoTECHIIを買って被っていました。
しかし、重く、暑く、視界が狭いことから、
ヘルメットが明らかにバイクに乗ることのハードルになってました。
少しでもバイクに乗るハードルを下げられないものかと、
ジェットタイプのヘルメットを検討しまして、同じSHOEIのJforceWとJcruiseUで悩みました。
前評判ではJforceWのほうがベンチレーションシステムが優れていると聞いており、軽くて涼しいヘルメットが欲しかったので、こちらにしようかとも悩みましたが、
お店に行って話をら聞いてみると、
ベンチレーションシステムについてはJcruiseUも遜色無いということ、
またNeoTECHIIで気に入っていたサンバイザーがJcruiseUにも付いていること
さらにNeoTECHIIにつけているSRLがそのまま取り付け可能であること、
顎紐の固定器具がワンタッチなところなどなど
総合的にJcruiseUの購入を決定しました。
被ってみての軽さ、バイクで走ってみてメット内部の涼しさと圧倒的な視界の良さに衝撃的でした。
値ははりましたが、もっと早く購入していれば良かったです。
曇止めのPINLOCK EVO lensを貼り付ける際は必ず取り付け動画を確認してから取り付けるのがおすすめです。
下手にするとシールドを破損しかねませんし、シートも汚してしまいます。
また常識なのかもしれませんが、シールドを清掃する際は、劣化を著しく早めてしかねないので、決してガラス用クリーナーは使わないようにお気をつけください。(中性洗剤で洗ってください)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ジェットヘルメットをいろいろと被ってみて、フィット感が最も良いArai VZ-RAMを選択しました。
特に頭頂部のフィット感が良く、締め付けられてる印象だけど、疲れないし痛くならないのがよかったです。
自分の頭の形に合ってると思いました。Araiの内装は細かなセッティングができるのが良いですね。
Dragonのデザインも和風ながら、レーシングっぽくもあり、人気のあるデザインだということがわかります。
サンバイザー内蔵されていないので、プロシェードキットを購入しました。
アーム部分のデザインが消えてしまうかと思ったんですが、アームの下の部分にもデザインが施されているので、スモークタイプなら少し透けて見えるという感じです。
被り心地は良く、フィット感もバッチリ。
もう少し静粛性があれば・・・と思いますが、風を取り込む仕組みが素晴らしく、暑い日でも涼しくかぶることができます。
なによりびっくりしたのは視界の良さです。
たまにシールドがあるのをわすれて鼻をかこうと思ってシールドがあることに気がつくような感じです。
標準のライトスモークもオプションのクリアーも遮光性はそれほど変わりません。
プロシェードが気になっている方はぜひ取り付けてみてください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
この価格でインナーシールドを備えていて、デザインも安っぽくない。軽いし、バックルの着脱もしやすい。シールド開閉のちょっと固め、節度については好みが分かれるかもしれませんが、買って良かったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
やっぱり有名ブランドは高いですが、軽いしフィット感半端ないです。長時間のツーリングでも疲れないと思います。
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