普段の生活から首、肩の痛みがあるため、できる限り負担が少ない、軽いヘルメットを探していました。
実物を確認したいため在庫があるお店に行って、実際、手で持ってみるだけで、その軽さを実感できたため、購入しました。

早速、ツーリングで使ってみると、首の負担が減ったと共に、風による抵抗、ブレも減ったような気がします。
逆に、その独特のエアロフォルムのため、鏡で見てみると、見た目が少し大きく感じます。

いろいろなところの評価で出ている風切り音は、普段からウィンドシャッターを使用しているというのも関係するかもしれませんが、それほど気になりませんし、購入後につけたスピーカーの音も問題なく聞こえます。

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好みがはっきり分かれるヘルメットだと思いますが　被ってしまえば同価格帯の国産と比較する分には　悪い点は少なく、個性的な点は　国産以上　所有する喜びもあります　シールド交換の簡単さもありがたく　3分の時間とコイン一枚でOKなのは、ちょこちょこ交換するには最適　アライだといいやいいやになり　夜走行でシールド開けて走るとこです
もう一個持っているアライRX-7RRVと同等の軽さも良いと思います
視界の悪さは　覚悟もしていましたが、慣れで解消できる程度です

一点だけ　悪い点としては　何故かツーリングで一日走ってくると　アゴが軽く痛くなります　自分だけなのか?!　それはわからないですが

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大阪モーターサイクルショーで販売前のものを試着して以来、次のヘルメットはAerobladeIIIにしようと思っていました。

まず驚くのは軽さですが、被った時の収まり具合が抜群にいいのです。
OGKはタイトなイメージがあったのですが、少し落ち着いた感じになりました。
塗装も安っぽいところもなく、マーク等は凝った作りで満足感も高いです。

使用感は、『いい感じ』の一言です。
風切り音も少なく、ヘルメット内の巻き込みもほとんどなく、快適でライディングに集中できます。
ウェイクスタビライザーも効果が実感でき、風圧によるヘルメットの振られ感も少なく疲れも少ないように感じました。
ベンチレーションは効いてる感は少ないものの、適度に抜けているようで蒸れるような事はなかったですね。

一つ残念な事は、シールドを開ける時の1ノッチが大きい事ですね。
ホンの少しだけ開けたい時に、ちょっと困るかな？

価格以上の価値のある商品だと思います。
オススメのヘルメットですね。友人にも、薦めておきました(笑)

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【Webikeモニター】

SHOEIは最高峰なだけあって見た目、形、性能とどれをとっても高評価。

だだ購入したのがLサイズのせいかシェルがかなり大きいこと。
以前使っていたRX-7 RR4がかなり小さく見えます。
頬のホールド感は少しキツメですが、逆にしっかりホールドされている為安心感があります。
あとベンチレーションはかなり効果的。走行中は頭がとても涼しいです。

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7、80年代の復刻版なので　ベンチレーションは付いて無いし　どうしても風きり音や快適さ等は　現在の国産A、S社の様には行きません。　　　

唯、デザイン優先で気に入ったなら円高でお求め易いし　追加で持つなら最高ですね。自分もRX-7RRの追加です！　　

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フルフェイスでインナーバイザー付いていて低価格という事でこのヘルメットに行き着きました。
ちゃんとSGマークも付いているので日常の使用には問題は無いと思います。

個人的にはけっこう気に入ってます。
やはりインナーバイザーは便利ですね
ボタン一つで操作できるので走行中でも出したり戻したり出来ます。

ただ、日本人の頭に合わして作られていないせいかハチは丁度良くても前後が多少あまる感じがします。
ブレたりする事は今のところ無いですが、人によってはワンサイズ上を購入する必要があるかもしれません（私はワンサイズ上のXLを購入）
あと締め切ると曇りますが少し空けておけば解決出来るのでそこまで気にする必要はないかと

この値段でインナーバイザー付きと考えれば良い買い物だと個人的には思います。

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フィット感は1万円程度でありそうな、悪くはないけど良くもない感じです。
インナーサイズで合わすと鏡で見た時にアゴが出てしまっていたのでワンサイズ上を購入しました。
見た目を気にする方はサイジングにはご注意ください。
1cm刻みなので不快になる程の変化はありません。

マッドの質感はザラッとしたものではなくゴムっぽい感じのしっとりしたものですので、擦ってしまうとテカりそうなのが少し不安。

60km以上で風がピュ?っと鳴りはじめます。
シールドの隙間もありますが、どうやら口元から入る風が鳴るようで口元を手で塞ぐと鳴き止みます。
前までオフロードヘルメット＋ゴーグルで視界が狭かったですが、この視界は良好です。

あご紐にスナップボタンがないので非常に長く余り、走行中はパタパタ鬱陶しいので結んだアゴの下に引っ掛けてます。
走行時を考えるとスナップボタンは欲しかったですが、脱いだ時にダラーンと伸びたアゴ紐の無骨さが私にはカッコよく思えました。

購入直後から「カッコいい」と周りからも評判は良いです。
見た目はとても満足してますが、4万オーバーならもう少し作りこんで欲しかったので星4つとしました。

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良い点（ショウエイX-8と比較）
軽い……肩コリが軽減効果大
安い……このカラーリングでこの価格！
メガネ対応スリットの効果絶大！！画像のFREEFitの幅広メガネが掛けれます

悪い点
シールドの節度が3段階しかない。ショウエイの様に少し開く（1?くらい）ことが出来ない。ベント効果が大きいので必要ないのか？
チンガードからサイドにかけて浅い？ような気がする

ショウエイX-8からの買い換えです。ジェットヘルでアヴァント（エヴァ仕様EVA00）を使用してカブトブランドがお気に入りになりました！
新製品のカムイ　エレガンツァと比べましたが、カラーリング×とインナーサンシェードがメガネしているとでイマイチだったので、ステラートに本決まり
一番はメガネ対応スリットです
眼鏡の方々には効果絶大です

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国産と比べたら　いけません（笑）

デザインが気にいったらで　いいんです。

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まず驚いたのが、真夏に他のライダーが汗だくになっている時に、髪の毛一本汗をかきませんでした。風が通り抜けます。高速でも200km/h位だとべったり伏せなくても平気です。さすがに250km/h以上になると話は違いますが、それでもスクリーンとヘルメットが一体となって、風圧はそこらへんのヘルメットの比ではありません。（もちろんサーキットでやって下さい）安い物ではありませんが、最新物は凄いです。
星満点にしたい位ですが、風の音が結構うるさいので星4つにしましたが、ショウエイ最高です！

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