ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5526件 (詳細インプレ数:4987件) | |
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買ってよかった/最高: | 3017 | |
おおむね期待通り: | 1891 | |
普通/可もなく不可もない: | 409 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
5.0/5
増税前セールってことではじめてSHOEIヘルメットにしました。
X-TWELVEと悩みましたが口コミで空力性能がスーパースポーツのように体勢を低くして乗るようなバイク向きとあったので、サーキットは走らないしいろんなシチュエーションで使えそうなXR-1100にしました。
価格もXR-1100のほうが1万円ほど安かったのも選んだ理由です。
かぶってみた感じとしては、今までOGKのエアロブレード3を使用してましたがパッドの感触がいいですね。
重さはエアロブレードの方が軽いですけどSG規格しかついてないので安全性が高まったと思えば気にならない重さです。
ピンロックシートが標準で付いてるのもいいですね。
まだ高速走行はしてませんが静粛性は抜群で言うことなしですね。
大満足で買って良かった商品です。
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5.0/5
色の具合も丁度良く使用に問題無し。ショウエイのヘルメットはシールドの交換がワンタッチ式なのでとても使いやすい、また、内装もワンタッチ式で交換可能ですので、末永く使用でき、部品の在庫もしっかりしているので安心です。
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5.0/5
みなさんのインプレを見て、これだと思い購入しました。
マットブラックの色も形状も気に入ってます。
軽いしバイザーもいいですね。
首回りも私はさほど気になりません。
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5.0/5
Z-6で1枚、J-cruiseクリアで1枚、ミラーで1枚使っています。
曇りとは無縁になります。
通常の冬場での走行では曇らないと思います。
信号で止まってもシールドを開ける必要なし(笑)
ピンロックシート歴3年で毎日通勤でメットは被ります。
曇ったのは1度きりで、他は曇った事がありません。
あまりに慣れてしまったのでミラーシールドの買い替えの時にピンロックシートなしで冬の昼間に走行したのですが、低速の状態で曇りが・・・更に止まると真っ白に!走っても曇りが取れませんでした。
この時ほどピンロックシートのありがたさを知った事はありません。
またシールド交換の時にピンロックシートを使い回せば良いと思ってましたが、1度貼って月日が経って剥がすと跡が残ります。
次に取付の時に少しでもズレると曇る事が多くなります。それでも曇りとはかなり遠ざかりますが。。。
なので1度取り付けたら使い回しはしないで、シールド1つに付き1つのシートで使用しましょう。
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去年のモーターサイクルショーでショウエイのブースで試着した際感動して帰宅後即予約して購入しました。
購入してから約1年たちますのでその感想等を報告したいとおもいます。
まずこのヘルメットの特徴であるインナーバイザーですが、でしゃばりすぎず非常に使い勝手も良くかっこいいです!これだけで購入して良かったと素直に思えます。
またショウエイらしいフィッティングでショウエイをかぶってきた人であれば問題なくしようできるでしょう。
見た目も非常によいでの大変気に入っておりますが一つ不満なところをいうと大きいですw
特徴上しかたないですが、そこはご愛嬌かもしれません。
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5.0/5
シールドを新たに購入したのでそれに合わせてシートも購入しました。
このシート付きのヘルメットを使用したらシートの付いてないものはかぶれないかもしれません。
値段も高いわけではないのでいいと思います。
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原付から250に乗り換えるにあたりしっかりしたメットが欲しいと思い購入しました。
まず何よりも遮音性に驚かされました。風切音もなくストレスがありません。もちろん周りの音も小さくなるのでインカムなどを使用する場合は、環境音にいっそうの注意が必要かもしれませんが。
インナーバイザーは開閉しやすく、トンネルが多い区間でもスムーズに切り替えできました。
シールドはピンロックシートのおかげで曇りもなく快適です。取り付けも説明書を見ながらであれば簡単にできました。
顎の紐は非常にロックしやすいです。がコレに関しては改善が欲しいです。ヘルメットロックにかけづらいことと、こちらは個人差があるとは思いますが喉仏に痛い感じで当たります。
全体的に操作が簡単にできていて初心者の私でも使いこなせているように思います。値段の分、高い性能があり満足しています。
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5.0/5
5年前にJ-Force3を購入時、頭にピチピチだったのでSHOEIのサポートに問い合わせたら、本来のヘルメットとはそのようにして被るのが普通だし、プロのバイクレーサーは皆きっちりしたサイズのヘルメットを被るのだそうです。余裕のあるサイズだと万が一の際に脱げたり頭に大きな衝撃が加わる可能性があるとのこと。
今回内装材を交換したら、まさにその時の状態に戻りました。今までかなり経年劣化でゆるくなっていたのがわかりますし、これでまたさらに安心して継続して使用することができると思います。
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5.0/5
Mサイズを購入したが、最近体重増加に伴い、頬の肉が増加したのか?
長時間被っていると、我慢の限界が近い。
チークパットを緩め(31)に交換し違和感解消されました。
無理して被り続けるより、早めに交換しておけば良かったと後悔してます。
やはり、メットはジャストフィットが原則です。
楽しいツーリングの為にも!
(写真は、標準サイズの35mmです。)
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5.0/5
まさに曇り止めいらずっ!
なくちゃならない強い味方です。
これがない時にはマメにスプレーをしてたのが必要なくなりました。
貼るのも難しくないのでまだの方にはおすすめしたいですね。
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