5.0/5
Forzaに取り付けました。
どうしてもトップケースはおやじ臭くカッコ悪いイメージがあり悩んでいましたが、このボックスの実物を見て
変わりすぐに注文しました。正直もう一回り大きい47Lにしようか悩みましたが大きすぎるも嫌かなと思い37Lにして取り付けしましたがかなりカッコいいです。天面もカーボンルックでスモークレンズでいい感じに仕上がり満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
初サイドバッグでドキドキしながら選びました。
自分のバイクにピッタリ合うか心配していましたが、満足出来るレベルにピッタリ合いました。
GSX-R600K6はシートカウルが左右に広い形状なので後ろから見てサイドバッグが八の字になるかと思っていましたが、構造からして調節がかなり出来ますので全く問題ありませんでした。
バッグのチャックで上側がパックリ開きますので物の出し入れはかなりし易いです。その上側の内側にポケットが付いているので小物を入れられます。
また、バッグのチャック付近(バイクに跨って腰元)にもポケットがありますので、駐車券など咄嗟な物もすぐに入れられるのはいいですね。
中も思った以上に広々としています。買い物で商品の箱を入れようとしたら入らなくて焦ったことがありましたが、SA-212は36L~58Lまで拡張できますので、拡張するチャックを少し緩めたら余裕で入り、感動しました。
レインカバーは使用したことがないので効果はわかりません。
困ったことをいえば、取り付け説明が解りづらくベルトのつけ方等に戸惑ったことですかね。まあ、時間に差はあると思いますが誰でもとり付けられるとは思います。保証はしませんがw
これで初めての泊まりツーリングを楽しみにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2013年式NC700XDCTに装着。
グラブバーとフレームの間にボルトで共締めします。
NCの場合穴合わせに少々てこずります。一度落下させてガリ傷が付きました。取り付けの際は後輪タイヤ付近に布を敷くことをおすすめします。
私の場合このサドルバッグサポート&布製のサイドバッグによって立ちごけのダメージを最小限にしたかった+積載量UPしたかったので役目ははたしてくれそうです。
パニアケースにするかこの製品+布サイドバッグにするか迷っている方、コスパと万一の際のダメージはこちらが有利だと思います。
NCは安いバイクなので安く防御力&積載性能をあげたい方にはおすすめしたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
値段も安く鍵付きでとても便利です。
容量も大きいのでフルフェイスのヘルメットを入れることもできます。
取り付けは簡単でしたが、付属品だけでは少し心もとないので補強した方がよいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アドレスV125Gに買いました。ずっとBOXには興味があり、ホームセンター、バイクショップで下見を続けましたがそこはさすがGIVI!作りがしっかりしています。安っぽくは見えません!アドレスには取付て見ると、サイズもちょうどよく、全体のフォルムに馴染みます。
そしてタンデム走行している時に後部に乗っている方が安心感があります。荷物もフルフェイスとグローブが入ってもまだ余裕があります。一つ大変だったことは、自分で取付る際に工具が必要でベースプレートの取付には苦戦しましたが、本当に値段以上のいい買い物が出来ました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
GIVI大型サイズのBシリーズのトップケースを所有していますが、少々大きく車体バランスに影響が少なく日帰りツーリング用としてコンパクトなケースを購入しました。
よりコンパクトな26Lクラスも検討しましたが、30Lのサイズでちょうど良いサイズでした。
GIVIのBシリーズより蓋ロックのツメが大きくしっかりしており、汎用ベースとのガタツキもなく安心して使用できます。
また、無塗装より割高ですが、車体のカラーとマッチしてとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
角張ったデザインが気に入ったのと、値段が安価だったので購入しました。40リットルですがそんなに大きく感じません。白の反射材は、道交法ウンヌンをまったく気にしてないので、角張ったデザインと共にお気に入りです。キャリアへのベース取付に工夫が必要とのレビューが多いですが、キャリアに乗っけるのがビジュアル的に嫌だったので、ベースを取り付ける台座は自作しました。
1。台座(アクリル板)320×180×厚5mmです。内側の4穴が車体取付用、外側の4穴がベース取付用の穴です。アクリル板はベースからはみ出しそうな部分をのこぎりでカットして角をヤスリで落とした程度の加工です。
2。車体取付に使用した部材です。
ボルトφ8×60mm 4本
ワッシャー 内穴φ12mm 外径φ25mm 4枚
スペーサー 外径φ12×35mm 2本 40mm 2本
※スペーサーはドッドジェイという店で鉄パイプをカット販売(ネット通販)で購入して、黒く塗装しました。
3。スペーサーを車体に取付した状態です。純正部品の”ピニオンライダーハンドル”というキャリア取付用カウル(?)を使用してます。
4。アクリル板を車体に取り付けた状態です。(ズレ防止とクッションの為、マットを敷きました)
5。トップケース付属の取付ベースをアクリル板の上に取り付けた状態です。トップケース付属の部品でアクリル板に固定しました。
6。完成
費用は、ピニオンライダーハンドルの部品を除いて約3、500円くらいです。かなり頑丈に取付できました。ガタつき等もまったくありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フルフェやカッパ、その他の小物をしまっておくために購入しました。大きすぎず小さすぎずで言い大きさだと思います。また、3泊程度の旅行ならこの大きさのケースで十分だと思います。
塗装も値段の割にはしっかりとしていて満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
今までシートバッグを付けていましたが、脱着の手軽さからタンクバッグを購入しました。スマホやiPadが透明の部分からでも触れるので便利です。マグネットはなかなか強く、ずれ落ちそうになった経験はありません。自分は普段の買い物によく使っています。拡張していない状態でも牛乳パック三本入るのでかなり入ります。
拡張した状態では見栄えが良くないかもしれませんがそれ以上に実用性があるので気に入っています。ハンドリングに影響もありません。強いていえば、チケットホルダーが付いていれば良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
他のメーカーのものよりも安いが、作りはしっかりしていて取り外しもワンタッチでできるので便利ですよ。
容量も大きくてフルフェイスが横向きで二つ入ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )