ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2848件 (詳細インプレ数:2741件) | |
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買ってよかった/最高: | 1301 | |
おおむね期待通り: | 1039 | |
普通/可もなく不可もない: | 383 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 38 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
SSならスタイルを崩さずに装着できるのでオススメです。容量もツーリングで使う最低限のものは入ります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
ちょっとしたツーリングに使用するのにちょうど良い収納量で便利です。バイクのスタイルを崩さないデザインなのでSSバイクに似合います。レインカバーも付属なので急な雨でも対応出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
デザイン | 5 |
化粧箱状のちょっとしたお土産が入らないのには困りました。
手持ちのレインウェア(上下セット)を入れる事すらままなりません。
容量拡張用のファスナーを開けば入りますが、若干見た目が崩れてしまいます。
拡張しない状態の見た目に惹かれて購入したので、どうしたものか困ったものです……。
大した物が入れられないのであれば、いっそこのバッグは付けない方がマシです。(見た目的に)
ツーリングではなく、街乗り用にはちょうど良いかもしれませんね。
私の用途には合わない製品でした。
ただ、純正なだけあって、バイクとの親和性は最高です。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
カーボン調のパネルASSYとの組み合わせて使ってますが、意外とシンプルで良い感じです。
大き過ぎず収納はほぼあり。
収納も2段階でお土産程度であれば、全然問題ないですね。
乗り降りも脚がギリギリ引っ掛かるか引っ掛からないかってとこです。
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3.8/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
Ninja400本体と同時購入。
固定力は良好。重いパニアケースをとりつけても安定感は抜群です。これにはステップボードのプレートと連結させることが寄与しているようで、走行時の振動を相互的に吸収する副次的効果があるため足へのビリビリ感も少なくなります。
難点はお値段。純正だからなのか異様に高いです。必然的にパニアケースも買うことになるので、定価だと10万円オーバーします。
パニアケースはかなる横に出っ張るので、積載性能を活かせるか熟考してから買ったほうがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 1 |
Ninja250にて、同社スマートバッグに取付けました。
単なるカラーパネルなのに何故こんなに高いの!?と思ってましたけど、このパネルと同形状のプレートが裏側からバッグ生地を挟んでのネジ止め構造となっており、少しだけ納得。
どの商品画像にもこの裏プレートを掲載していないのも一因かと。
作りも質も純正なだけに申し分無いのですが、このカラーパネル自体特に強度を要する部位でもないので前述の裏プレートは別に要らないと思います。
その分コストダウン(半値位)になるのでは?カワサキさん。
スマートバッグ本体の話になるのですが、想像以上に小さく積載量はサイフとタバコと弁当で限界。
そしてこのパネル装着前提の形状となると、その積載量に対してバッグ+パネルの総額で約¥23000とは、ちょっと割高感が否めない。
このWeb!keですらメーカー定価販売だし。
あと、色!全色ともちゃんと掲載して欲しい。
よく分からなかったのでキャンディライムグリーンにしたのですが、ラメ入りグリーンでした。
車体(Ninja250 KRT)のライムグリーンとは違うし。。
バグスターに変えようかな。。
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自分で安く作れそうな物ですねwww
裏のポケット(ファスナ)スペースに隠れるから見た目気にする場所でもなく、ネジも低頭ボルトじゃなく普通のトラスを使ってるので、だったらいっそワッシャだけでも良いのでは?と思いますけどね。ただでさえこのバッグは積載スペース狭いのに…やり過ぎ感満載です。
4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
パニアケースとともにキャンディーライムグリーンを購入.
取付は裏から五本くらいねじ止めで,作り・装着感ともにしっかりしています.
ただなくても性能には影響なさそうなので15,000円はたかいなぁと.
純正部品だし仕方ないですね.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.2/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイク購入店のカタログでは税込97,000円ほどしたのでこちらで購入.
パニア+カバー+ワンキーローターの三点をまとめて購入.
ストライプは,こんなリムテープみたいなのに五千円も払えるか!と購入しませんでしたが,厚みのある樹脂パーツのようで,少し後悔しています.
純正部品だけあって作りはしっかりしており,車体への取り付けも数秒で行え,とても満足しています.
取付時の幅はハンドルと同じくらいですり抜けに注意が必要.
パニアカバーは裏からねじ止め,ストライプは両面テープで固定のようです.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
プチツーリングの時に ちょっとした荷物を入れるバッグを探していました。 kawasaki純正品があったので安心して購入。
バッグ下のゴムベルト2ヶ所で固定し 前方のベルトは 重たい荷物は入れるつもり無いので使用しません
パネルアッシー付けないと みっともないです
バッグ単体では 星3つ
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5.0/5
純正品で揃えると、定価85、320円しますが、某所でV35NTの無塗装黒を47、892円で購入し、webikeで純正カバーを14、497円で購入すると、合計62、389円と23、000円ほど安く上がります。(メーカーロゴ、クリア部分が赤か透明か、カバーが無駄に余るという欠点はありますが)。
さらに安く上げるには、塗装してしまうという手がありますが、正規カラーを揃えると下地+カラー3本+クリアと、結構な値段と手間がかかってしまうため、素直に純正品を購入することにしました。
付け替えは、ネジを数本外して締め直すだけで、ものの5分もあれば十分に完了します。
あと品質的には、塗装のエッジ部分にややバリがあるのがちょっと残念。
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