5.0/5
元全日本ライダーが本気で企画して作ったブーツというのがうたいもんくのこの靴。軽いし、革は硬めだけどオイルレザーなのでなんとでもなりそうです。一番はソールが分厚くなくてカットの形状がバイカー向きになっています。値段も安いし、案外ブラウンがいい色です。
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5.0/5
ライトニングに乗っていて問い合わせして購入したこの靴。革といい作りといいさすがMADE IN JAPAN。しかも浅草製。しびれます。4種類くらいあっていぶしたかんじになっています。サイズは少し一般の靴より大き目なので0.5センチぐらい小さめがいいと思います。
わざとヴィンテージ風になっていていかしています。
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5.0/5
BUGGYのブーツですがものすごく軽いんです。説明にありませんが、牛革です。牛革のブーツって大抵重いのですがBUGGYのブーツは大抵軽い。実はフォルムは気に入ってないのですが軽いから通勤用です。値段も安いし、通勤用としてもとても気に入っています。
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5.0/5
とてもはきにくいこのブーツですが、実物みたら買ってしまいます。遠目でもものがいいと分かります。ただ履きにくい。時間がかかる。かっこつけたい時にはくブーツです。ベルト4本とめてやっとはきおわります。しかし革は1枚仕立て、ソールもしっかりしてて疲れない。
フォルムが綺麗です。値段は決して高くありません。
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5.0/5
北区のKADOYAにつれてってからあまりの革のもののよさにカドヤマニアになてしまったようです。けっして高くないセカンドラインのKSLEATHER。ぜんぜん安っぽくない。高級感があり、使いやすい。ケースとかもかっこいい。色もいいしオーダーもできる。
このブーツも履くととてもいいものだってことがわかります。すぽっとはけ、取り回ししやすい。おすすめです。
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5.0/5
近場のツーリング用に購入しました。BOAシステムはボタン一つで開放でき、履いたり脱いだりするする際に大変便利です。サイズですが、普段のスニーカーと同じサイズでぴったりでした。
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5.0/5
ソールは厚めです。かといって歩きづらいということもなく歩行時も問題ありません。防水仕様なのがありがたい。デザインもGoodです。サイズは普段履いているサイズを選んでちょうど良かったです。
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5.0/5
以前同社のケプラージーンズと一緒に購入しました。物は二輪用品屋さんで見ていたので知っていましたがあいにく合うサイズが無くて保留していたところウェビックさんのホームページで見つけ手に入れる事が出来ました。価格の割には、良く出来たブーツだと思いますただしソールがあまり良くないですスニカー感覚で履く分には良いと思いますがワークブーツとして履くには強度が欲しいです今まで履いていたガエルネのビブラムソールみたいな・・・って。
この価格でそれを求めちゃいけませんね!(爆)でもとっても良く出来たブーツです。
あっサイズは普段履きと変わらず26センチでOKでした。
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5.0/5
長らく愛用していたガエルネのタフギア・フラットがくたびれてきたので、買い換えました。
今回ゴールドウィンにした理由は「防水」。この一点に尽きます。
半年間使用した結果を総評すると、コレに買い換えて大正解でした。
・足首を含めてソフトに包み込むような履き心地
・バイクから降りて歩くことは意外と多いけど、靴擦れなど全く生じず、とてもイイ感じ
・豪雨の中、一日中バイクスクール(HMS)で走り回りましたが、靴の中はサラサラだったのに驚き
・暑い日に走っても蒸れることもなく快適
・愛車(MT-09)はくるぶし辺りに熱気がきますが、これを履けば気にならないレベルに
ツーリングがとても快適になる一品です。
少なくとも雨具からブーツカバーを撤廃できて、荷物が一つ減りますよ!
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マシンも20年も経ち労りながら使う日々、散歩がてらの林道走行が多くなって今回昔から有名で信頼できるメーカーであったことと他の物より値段も安かったことで購入、私は足が細く足の甲も低く普段履きの靴でも24.5cmで靴によっては24cmでも大丈夫なサイズですがこのブーツは25cmでぴったりで履き心地も良かったので皆さんが言われている様に一般的な靴より1サイズ小さめと思った方が良いかも、又指先部分は多少広いですが、指の付け根あたりの幅は細めかと、ガード部分についての装備は通常のブーツと差ほど変わらない様に思いますその分硬く感じますが見た目もスニーカーと余り変わらないし歩くにも苦にならないので満足です。
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