ユーザーによる STOMPGRIP:ストンプグリップ のブランド評価
ワインディングやサーキットでのライディング時に車両とのホールド性を高め、疲労を軽減するなど、アメリカをはじめ世界中で高い評価を得ているストンプグリップ!ストリートはもちろん、他ジャンルでもと多くのプロライダーが愛用しています。
総合評価: | 4.2 /総合評価433件 (詳細インプレ数:422件) | |
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買ってよかった/最高: | 183 | |
おおむね期待通り: | 181 | |
普通/可もなく不可もない: | 50 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
GSX-R1000R 2019年式に取付
トラクションパッドの中では定番のストンプグリップです。
納車と同時に貼っていましたが、
・貼付け済のものはICONタイプ(突起の形がメーカーロゴ)でグリップ力が今ひとつだった
・剥がれて見窄らしくなってきた
ため、今回VOLCANOタイプ(突起が山形)に貼り替えました。
単純に新品/中古品の差だと思いますが、新品は非常に透明度が高く見た目にキレイです。
また10年弱前に別の愛車に貼ったものより突起の山が低いように感じますが、それでもICONタイプよりは滑りづらく使用感も良好です。
ICONタイプでは減速時の前下がりが気になっていましたが、本品への張替えで大幅に軽減し疲労感の改善に役立っています。
以降ストンプグリップ全般の注意点です。
・どうあがいても多かれ少なかれエアが入るため、貼付け後のエア噛みが気になる方は黒をおすすめします。
・基本的には位置決めして貼るだけ、ではありますが、この価格で一発勝負のため不器用な方はよそに頼みましょう。
・カーボンタンクカバーなどタンクを大きく覆うものがついている場合、逃がすように切る必要があります。剥離紙を剥がす前によく検討しましょう。
・凹凸がある箇所は剥がれやすいです。放置時間を守るなど最大限の努力をしましょう。(R1000の場合はタンクサイドカバーの部分が剥がれやすいです)
内容に対して価格が高いようにも思いますが、車種専用設計というのを踏まえれば致し方ない範疇かと思います。
スポーツ走行をする方以外でも、ニーグリップが滑らないのはツーリング時の疲労軽減にも繋がるため、大半のライダーにおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
数年使ったが剥がれないし劣化しない
まあ屋内保管だしサーキット走行メインですが。
コピー品は安いけど脆いし剥がれる後が面倒
安物買いの銭失いしてはいけない
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメインのたまにツーリング。サーキットや激しい走りはしない。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたより大きかった。
【取付けは難しかったですか?】
難しい。
【使ってみていかがでしたか?】
滑りやすいタンクだったので効果は絶大。ICONにしたので衣類へのダメージもなく痛いこともない。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
自分の乗るバイクには必ず装着します、これが付いてないと不安! ホールド感が半端なく良い! 乗っていて楽!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
以前からストンプグリップは使っています。
今回はストリート用にしました。
貼る作業はなるべく時間を掛けて作業しました。
貼り直しも大丈夫そうですが一回で取り付けしたいので。
ちょうどいい場所に貼れ早速乗ってみると驚くほど滑りませんでした。
簡単にニーグリップが可能です。
値段は安くないのでマイナスですね。
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カラー:クリア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
流石は専用設計、ばっちり貼れます。
汎用のタイプもありますがやはり専用は違います。
効果は体感出来ます、ニーグリップしたらずれません、エンブレ等でのお尻のずれは皆無になります。
馴れるまでちょっと表面のぼつぼつが気なるかもしれませんが馴れてしまえば全く気になりません。
透明だと空気が入ったのが目立つので気になる方は黒を選びましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に装着。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
難易度そのものは高くありませんが、丁寧な作業が必要です。時間がない時に急いでやる作業ではありません。
【使ってみていかがでしたか?】
サーキット走行時、ブレーキング時のホールド感が抜群に良い。そのグリップは強大で、レザースーツ側がダメージを受けるほどです。
【付属品はついていましたか?】
特にない。
【期待外れな点はありましたか?】
特にない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
貼り付けのコツは、しっかりと脱脂し、位置決めを丁寧にすることです。ゆっくりと押しながら貼り付けていけば、作業的には難しくありません。裏紙を少しずつ剥がして貼り付けていくと作業性は良いのですが、剥がして止めたところに線が入ってしまうため、この辺りは作業性と仕上がりを考えてできるだけ大きく剥がすことをお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
他メーカーの商品も考慮しましたが、使用感等が合わないと剥がすのも大変だと思い、やはり以前より使用して来たストンプに落ち着きました。
滑りにくさやグリップ感等、安定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングとサーキット
【取付けは難しかったですか?】
左右のバランスが少し難しいです
ブラックは気泡気にしなくて良いので張りやすい
【使ってみていかがでしたか?】
以前から使っていたので質感は変わらず良い!
【期待外れな点はありましたか?】
商品が在庫切れによくなっているので在庫ある時は迷わず購入
少し熱を加えてあげるとよいです。
脱脂は忘れずに。マットカラーは脱脂する時気を使う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクをレース化したため、ニーグリップのためにSTOMPGRIPを購入しました。他のところでは、クリアな物が売っていなかったので、納期にちょっとかかりましたが、Webikeで購入しました。さすがのことです。足をよく固定し、カーブ内も安定でいられました。とても満足しています。納期を待った甲斐がありました。
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