RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4593件 (詳細インプレ数:4364件)
買ってよかった/最高:
1672
おおむね期待通り:
2040
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
63

RS TAICHI:アールエスタイチのプロテクターのインプレッション (全 531 件中 221 - 230 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4
  • 加工前:タイチ製(左)とクシタニ製(右)の比較

    加工前:タイチ製(左)とクシタニ製(右)の比較

  • 加工前:タイチ製の上にクシタニ製を重ねた状態

    加工前:タイチ製の上にクシタニ製を重ねた状態

  • 加工後の比較

    加工後の比較

  • タイチ製は、ほぼ2倍の厚みがあります

    タイチ製は、ほぼ2倍の厚みがあります

クシタニのジャケットに付属する脊髄ソフトパッドをアップグレードする場合、純正品 K-4363があり、これは軽くて良いですが、CEレベル1で何よりぶ厚く通気穴も無いのが難点。
他社互換品で対応するためには、クシタニ独自の縦長形状にマッチする必要があり、色々探した結果、サイズ展開のあるタイチ製 TRV044(サイズ48)を加工して装着することとしました。
素材がしっかりとしているので大型カッターとハサミを併用して不用部分を切断。ジャケットには問題無く装着。重くなりましたがこれは想定内。
CEレベル2で安心感が増したとはいえ、ハードプロテクターに比べれば衝撃吸収の面でまだまだ不安は残る。ダイネーゼやアルパインスターズのようなハニカム構造や樹脂素材使用など、さらなる進歩を各メーカーに期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/17 15:23
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

とんとことんとんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FTR223 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 3
プロテクション 5

目立たない、コンパクト、シッカリしているシェル部分
満足感のあるデザイン、簡単に洗えて清潔
ずり落ちもトイレに入った時に引き上げれば良い程度。
といいことずくめな商品なのですが…

適切なサイズを選んでも(当方Lサイズ寸法内)
締め付けによるうっ血がどうにも辛くて堪りません。
装着して4時間を過ぎた辺りから気になりだし、丸一日付けた時は
縁ゴムの跡があずき色になってしまう程です。
移動にバイク、現地は徒歩移動になる場合は特に憂鬱になります。
脱着もズボンと靴を脱げる環境が必要で場所を選びます。
最近は億劫になりツーリング以外使用しなくなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/31 03:08

役に立った

コメント(0)

くみくみさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

身長169cm55kgで膝回りの大きさは両手で輪を作ったぐらいの大きさです。
Mサイズを購入し使用してみたところビックリするぐらい違和感がなく使用でき、
バイクに乗っている時は存在を忘れ帰宅しズボンを脱いだ時に思い出すぐらい付け心地がよかったです。
プロテクター付きのズボンも持っていますが正直そっちよりこちらのインナープロテクターの方が違和感なく使用できました。
心配な点はゴムがどの程度で伸びてくるのかだけが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/30 21:25

役に立った

コメント(0)

ryopaparinさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 5

上半身はプロテクター入りのジャケットを着て出かけますが、、下はGパンばかり、、関節を潰してしまっては完治はしません。必ず後遺症は残ります。いつまでも楽しくバイクに乗れるように装備しました。
着け心地も良く、邪魔になりません。
普段通りに座ったり、屈伸運動も出来ます。
私の場合は一日中装着していると、右足のスネの一部当たる所があり、歩くと気になります。
簡単に外せますので食事休憩の時は外しています。
薄手の普段着を着て乗れる様にヒジ用も購入しようかな?と考えております。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/26 15:00

役に立った

コメント(0)

なおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-R600 | NSF100 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

レーシングスーツを着ているときに使用しています。
厚さは4mmのほうです。
意外と?大きく、胸部をしっかりと守ってくれているという安心感があります。
値段も人それぞれですが、私はこの値段で守ってくれるならかなり安いと思います。

汗をかいてもカバーを外して洗濯できるので、清潔に使用できます!
また、厚みも4mmと8mmの2種類がありますが、タイチの店員さんいわく「個人の好み、フィッティングに合わせて使ってください。安全性はどちらも変わりありません。」とのことでした。

滑り止め加工もされてるので、ズレてくることもありませんでした。
オススメしますよ?!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/25 09:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
フィット感 4
プロテクション 5

level2規格ですのでしっかりしていて重いですが安心感があります。
内側が胸の形状に沿って作ってあるのである程度フィットします。
穴が複数空いていますがおそらく軽量化の為のもので通気性には殆ど貢献してないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/01 18:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 4

バイク用ではないパンツの時に使用するので、出番は余り多くありません。フィット感が良く、長時間の使用でも不快感はありません。まだお世話になった事はありませんが、安心感があります。ただ、夏場に長時間使用すると汗もが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/17 22:05

役に立った

コメント(0)

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 2
プロテクション 5

まず始めて装着した感想としては、巨乳。
とりあえず存在感が半端ないと感じました。しかし一日装着していれば慣れました。むしろないと不安に感じるようになってきます。
夏は暑いです。
日帰りツーリングでも使うのは3回に一回くらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/28 17:47

役に立った

コメント(0)

kmax0301さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F | R1250RS )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
プロテクション 4

プロテクター類をCE規格「レベル2」に統一するために購入を検討。
まず、ハードとソフトどちらにするか迷いましたが、これ以上厚くなると、ジャケットに入らなかったり、ジャケット越しに形が目立ってしまうと思い、ハードタイプはやめてソフトタイプの本商品にしました。
装着ジャケットは、BATESとYELLOWCORNです。
BATESは、横幅はそのままで上と下の部分をそれぞれ10mmほどカット。
YELLOWCORNは全周カットで、取り外した純正プロテクターを上に載せ、それに沿ってカットしました。
(プロテクターのサイズに合わせ、ジャケット側を改造し装着を考えましたが面倒になり断念)

プロテクターも色々な物がありますが「プロテクターがあれば良い」ではなく、万が一を想定し用意しておきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/24 15:46

役に立った

コメント(0)

SNOWPANDAさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1000R (-2017) | レブル1100 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 4
  • TRV079の方が若干小さめ

    TRV079の方が若干小さめ

これまで使用していたTRV037からアップデートです。
TRV037との違いメインに紹介します。ガリガリ体型(174cm/47kg ウェアサイズWL)なので参考にならないかも知れません。

形状:○TRV079の方が若干小さめ(脇部分はTRV079の方が若干長い)
   ※衝撃保護の面では小さくても問題ないかと。脇部が長くなり肋骨を守る範囲が若干拡大
重さ:△TRV079の方が重い(総重量約390g TRV037は不明)
   ※自分は気にならない重さだが気になる人には重く感じるかも
厚さ:◎CEレベル2のTRV079の方が若干薄め
   ※TRV037は吸収剤をプラとソフト素材で挟んでいるため厚め
装着:◎プロテクターとウェアのボタン位置がかなり正確で脱着が容易
   ※TRV037は寸法が微妙にズレていて脱着に手惑うことも
フィット感:○体面の素材がポリウレタン(だと思う)で若干硬めだが体に沿うようにフィットする。
   ※TRV037は体面はソフトだが形状がフラットに近いためフィット感ゼロ
装着後の外観(174cm/47kg ウェアサイズWL):○少しの膨らみはあるがわからない程度。
   ※TRV037の方が形状がフラットに近いため脇部にモッコリと膨らみが目立つ
その他:ボタンの位置が1.5mmほど内側にセットバックされており、ウェアのジッパーを閉めると上手い具合に左右のプロテクターが重なる。結果、セパレートの弱点の中心部の保護にもなる◎(膨らみもなく、装着感も気にならない)
通気:△通気孔?のような穴はあるが気休め程度でしょう。(真夏ではないので検証不可)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/21 13:44
11人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP