3.0/5
【Webikeモニター】
身長170cm
体重58kg
ウエスト約73cm
パンツのインナーに某下着メーカーの冷汗七分丈着用
バイク NINJA250R
クロスオーバーメッシュ:カラー チャコール
:サイズ L
先日、30℃オーバーの大阪市内から北摂に掛けて本品を着用して走ってきました。
バイクがフルカウルのせいか、走行中もそんなに爽快感があるわけでもなく、脛の辺りには熱風直撃をはっきりと感じられます。
でも、やはり脚の付け根や内ももの辺りから風が抜けていく感覚はあり、熱がこもると言う事が無くその分、ジーンズで通していた昨年とは大違いです。
そしてステップの上に乗ってシートから腰を浮かせるような姿勢を取ると・・・
メッシュ部分から風が入って突き抜けて行く感じがはっきり分かります。
フルカウルではなくネイキッドであれば、本品の恩恵は更に実感できるのではないでしょうか。
私は痩せ型でウエストは細くLを購入したのですが、アジャスター機能で十分にフィットしました。
実はメッシュパンツの購入は本品が初めてで、これまで真夏もジーンズで「夏が暑いのは当たり前だ」と耐えてきたのですが、
今まで我慢して耐えてきた苦労は何だったのだ? さっさと買っておけば・・・
そんな風に思えるほど、ジーンズと比べて快適さが違います。
(辺り前か^^;)
もし私が過去の自分に会えるのなら、はっきりとこう言います。
「買うかどうか悩んでる暇があれば、さっさと買えッ」
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ジーンズスタイルとの事ですが、プロテクターがあることを考慮して方がいいです。サイズに余裕があってもプロテクターが動きを阻害する場合も有るので、1~2サイズ大きめを選んだほうが良いと思います。体系にもよりますが。
ウエストに関しては、確実にジーンズより1サイズ大きい物を選びましょう。
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身長165cm、体重63kgです。BMのサイズを注文しました。サイズ的には余裕があります。ちょっとイケてないのは、膝のプロテクターです。膝を曲げた乗車姿勢になると、スネのプロテクターがが突き出た状態になります。ここは、もう少し改善を要する所だと思います。
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自分的にはケツがグリップしすぎて乗りずらかったです。このコストでスライダー付きのパンツが手に入ると割り切って購入しましょう。あと試着推奨です。
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コミネのメッシュパンツを探していたところ、安く売っていたため購入してみました
使用した感じですが、非常に風通しは良いです。快適に乗ることが出来ます
ただ、股上が短く、ウエストが非常に他のコミネの商品と比べてキツいです。普段はMで大丈夫なのですが、この商品はLの方が良かったかもしれません
やはり、ウェア類は試着してから購入したほうが良いですね
履けないことはないので、この夏はこれで乗り切ろうと思います
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安くてパット入りなので買いました。
太ももの場所がメッシュになります。
造りは値段なりです。
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サイズですが、やはり皆さんが仰っているように一つ上にした方が良いと
思います。穿けないことはないのですが、動けませんでした。
なので返品し違うサイズを購入しました。
走ってみての感想は、伸縮性がかなりあって動き安いです。
ニースライダーを擦っても周辺がレザーの為ガッシリとしている印象を受けました。
尻部分にもレザーが入っているので激しい動きをしても滑りません。
通気性は申し分なく夏には大活躍でしょう。
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値段相応かなと思います。
メッシュと言うことで春先に近場に走りに行く時軽く穿けるので良いと思います。
一応レーシングパンツなのでジャケットとのジョイントチャックが着いているのも嬉しいところです。
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バイク用パンツとして、検討していたところ本パンツが見つかりましたので早速購入しました、サイズが合うかやや心配でしたがウィンターパンツ(XL)を事前に購入していましたのでこのサイズを参考にして今回もXLを購入しました、173Cm・72Kg・ウエスト85Cm及び足短めの私では乗車時はジャストですが降車するとやや長いと感じました、膝パッドで安心感があります、ヒップに使用されているケブラは柔らかめで違和感はありません。
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プロテクション良好、プロテクタがずれにくいなど概ね満足です。
しかし他の革パンより滑り易い、インナーが皮膚を刺激する(私は肌が弱いです)点のが難点です。ツーリングよりは競技、練習用だと思います。
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