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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬用のジャケット欲しくて、手頃な価格だったので購入しました。全体的にはかなり満足してます。
【満足な所】
・かなり暖かい
・ソフトシェルなので柔らかくて動きやすい。
・チャック付きのポケットがちゃんとある
・普段使いしても違和感ないデザインでバイク乗るとき以外にも使える
【不満な所】
・インナーとアウターをつなぐボタンが両肩あたりの2箇所しか無い。手首あたりにも欲しかった。脱ぐ時にインナーまですっぽ抜ける。
・上記のせいなのかハンガーにかけにくい。ハンガーにかけた後に前面のチャックを閉めておかないとハンガーからずり落ちる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
厳冬期用インナー着脱式のアドベンチャータイプのゴツいジャケットは持っているのですが、ツーリングセロー乗車時に着る、カジュアルなジャケットを探していました。クシタニのオリジナルとは異なり、赤のラインが差し色として入っており、自分のセロー(ファイナルエディション・赤)とのマッチングがより良さげだったのでこちらにしました。防寒性能に関しては、晴れた気温10℃以下の街中を2時間連続で走りましたが、私的には問題ありませんでした。ただ肩と肘のパッドが思ったよりも硬く(ゴールドウィンとの比較です)真っ平らな板状に感じられ、フィット感がイマイチです。着用を重ねれば馴染むのかもしれませんが、ワンシーズン着てみて良くならないようなら入れ替えようと思っています。縫製や生地の質感、ジッパーのしつらえ等は流石のクシタニクオリティで所有欲を満たしてくれています。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトソフトシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
￥15,510 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
176㎝、74㎏、ウェスト90の体形でLLを選んでみましたが、ちょうど良かったです。インナーが取り外し可能なので、秋冬の寒い時期から、インナー外せば春先まで使えそうで買ってよかったです。胸部のプロテクターがボタンでとりつけるタイプで、汎用のポケット差し込みタイプでないので、その点はで星を１つ減らしてますが、質感、品質、つくりは満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
着心地はいいと思います。冬は寒いですが春秋ならこれで行けそうです。
バイク乗らない時でもちょっと外へ行く際にはプロテクター入ったまま着てます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
腕の防風を強化すると暖かいです
胸にロックワイヤーを通せるとこがあるのでバイクに置いておくときに便利です
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか？】
ジャケットにしては比較的体にフィットしてるのでバタつきが少なくていいです
フィットしてるのにプロテクターが外からはわからないくらいでよかったです
【使ってみていかがでしたか？】
胸プロテクターにKOMINE SK-838をつけてます。ボタンでつくので便利です。
通勤用ですが、寒さ対策で何枚も重ね着するのが大変だったので普通に外を歩くようなライトダウンとシャツの上にモンスターオールシーズンパーカーを着ています。
首元が暖かいですが10℃を下回る時はネックウォーマーがあった方がいいです
腕はベルクロやスナップでばたつきを抑えることができます
気温が5℃を下回ると腕の部分が直接冷気が伝わるせいか他の部分より寒いです。
コミネ(KOMINE) バイク用 ネオプレンWPリストウォーマー ブラック フリー AK-312 864 の親指の穴をベルクロに通して腕ウォーマーにして使ってます。黒いので目立ちません。これだけで腕が寒いことはなくなります。
オレンジの胸ポケットの後ろ？は駐車券などを入れやすいです
【期待外れな点はありましたか？】
全体的には暖かいですし、バイクに乗ってない時は暑いくらいなのですが腕が寒くなること
腰の部分を絞ると風は入らなくなるのですがラインが崩れるので、ストームガード的なものが付いてたらいいなと思いました。
どちらも工夫でなんとかなる範疇でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
胸にロックワイヤーで止められるようなとこがあるのでバイクに置いておくときに便利です。
これまで下のように重ねていたのですが上着とプロテクターが一つになったので脱ぎ着も楽になって荷物も減ったので良かったです。
防風についてはオールシーズンということもあり5℃下回る時はちょっと心許ないかもです。
ミルスペックウインドブレーカー
コミネ(KOMINE) バイク用 スプリームボディプロテクター M SK-688
ライトダウン
インナー
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・購入の決め手
見た目とプロテクターを内蔵できるので買いました。
・注意点／メーカーへの意見・要望
デザイン上、腕がタイトなので下に厚手のものを着るなら1サイズ大きめがいいかもです。
モンスターオールシーズンパーカーにつけたままにできる防風のアームウォーマーができれば使える温度帯が低くなるので助かります(10℃切っても着れそうです。0℃近くは路面も凍るので必要ないですが。。。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
脱着式プロテクターベスト。ファスナーとスナップボタンできっちり装着可能
肘プロテクターポケット（袖を裏返して撮影）。ポケットの真中に斜めに10cmの入口
肩プロテクターポケット。ここも入口は10cm幅
背中プロテクターは下から入れる。入口の幅は12cm
フード取付用のファスナーとバタつき防止用のループが目立つ
フード取付用のファスナーとバタつき防止用のループが目立つ
雨の日は乗らないので防水性は分かりませんが、防風はバッチリ。中にユニクロのウルトラライトダウンとヒートテックを着込んで気温5℃くらいの中を軽く30分ほど走りましたが、全く寒くないです。電熱などを併用すれば冬のツーリングでも使えると思います。逆に5月くらいだと暑いかも。
肩・肘・背中のプロテクターは全て脱着式のメッシュインナーに収まるので、バイクを停めて身軽に歩きたいときはインナーごと外すだけでプロテクターが丸ごと外せます（収納には箱必須）。ただしプロテクターポケットは入口が狭く、肩・肘は入口が10cm、背中は12cmしかないのでハードタイプのプロテクターは絶対に入りません。自分は手持ちのデイトナSASTECの肩・肘用が何とか入りましたが、背中のハードタイプが入らなかったのでポロンを購入予定です。胸はベルクロタイプのみ対応。
フードを外すと取付用のファスナーとバタつき防止用の肩のループが目立ち、違和感があります。
素材は思ったほどシャカシャカ系ではなく、防水のアウトドア用ジャケットみたいな感じ。カラーはベージュを選びましたが、初見で「あれ？カーキが届いた？」と思いました。結構濃い目のベージュです。
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サイズ：S
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
慣れれば少しは柔らかくなるのかな。
プロテクターは各所入っているし、リブニットで手首も暖かいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
前がかなりふっくらします（胸プロテクタ追加済）
長距離バイク通勤で使い倒そうと購入。当方180cm70キロの普通体型でグリーディーメッシュジャケットのLサイズがピッタリだったので、冬用は下に着込むことも想定してLLをチョイス。他の方のレビューにもありますがサイズ選択のヘルプがないのは厳しいですね。結果少し大きめでしたが許容範囲です。中綿は少なめですが外気温0度くらいの極寒期も使用可能。案外防寒性能高いです。雨中も走りましたが快適でした。襟の立ちが少なくネックウォーマー必須ですが見た目ほど首に不快感はありません。造りが価格なりにチープですが、機能と耐久性は愛用の●シタニにも負けず期待を裏切りません。使いづらい用品も多いなか本当に走り込んで作ったウェアだと思います。自分腹は出ていませんが前身頃がぽっこり膨らむのと、フロントのマジックテープが一本長くて脱ぎ着がしにくいのが減点要素。かわりに前から風の侵入はありません。あとファスナー付のポケットがたくさんあるのは嬉しいがどれも容量が少ないのは以前からの欠点。実際に走ってナンボのジャケットなので今後も使い続ける所存です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
カーキを購入しましたが、生地がしっかりとしていて安っぽくなく、非常にカッコが良いです。
ほつれや汚れが少々ありましたが許容範疇です。
内ポケットが付いていて、使い勝手は非常に良さそうです。
インナーパーカーは生地がしっかりしすぎていて、ゴワツキがあります。インナーパーカー＋ジャケットを着ると、非常に動きずらいです。
インナーパーカーは腕丈も短い作りとなっていて、使い勝手はあまり良くないかもしれませんが、防寒性は非常に良いです
総じて、買ってよかったので、オススメです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
背面です
ジップを開いた状態です しっかりパットも入ってます
正面です
見た目がシングルライダースぽくて好みで購入しましたが、着心地もよく走行中は風も良く抜け涼しいです。
真夏の早朝峠道などを走ると少し寒いので、専用インナーを購入しました。インナーのインプレはのちほど。
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