使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エンデューロレースで使用しています。
夏場のレースでも蒸れる事が無く快適に使用できました、長時間の走行には必須のアイテムです。
何度も洗濯を繰り返して1年以上使用していますが品質に問題は発生していません。
コストパフォーマンスの良い製品だと思います。
欠点と言うほどではありませんが、使用するモトクロスジャージによっては走行中にずり上がってしまう事が有りました、自分の装着方法が良くなかった為かもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
お気に入りだったe-beltsが廃版になってしまったので、こちらを買ってみました。比べると少し耐久性が劣るように感じますがホールド感や着け心地は良いと思います。消耗品なので値段が3倍違うことを考えると十分アリな商品だと思います。
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サイズ:L/XL(34-38インチ)
利用車種: XL883N SPORTSTER IRON
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングに使用しました。かなり腰痛がマシでした。プロショップからのオススメでしたので良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エンデューロレース中に疲れて失速しがちなことを同じくエンデューロレースをたしなむ同僚相談したところ、オススメされこちらを購入しました。
疲れにくくなる仕組みは(たぶん)2つ。
1つ目は「内臓が揺れない」こと。ギャップやガレで体はガンガンに揺らされます。
コーラを振りまくったら炭酸がはじけ飛ぶように、体の中で内臓も一緒にガンガンに揺らされて暴れまわっています。この暴れによってライダーの体力ゲージがガンガン削られている(らしい)んです。下腹部に巻き付けることで腹圧が上がり、内臓が下方向から抑え込む形になります。
2つ目は「スタンディング姿勢のサポート」。
オフロードは基本的にスタンディング姿勢で走り続けるのが理想とされています。上級者ほどスタンディングの方が疲れにくいと言っています。しかし、私ような小太りのビギナーにとってはスタンディング姿勢はけっこうきつい。正直腰、膝に来ます。このアシストベルトがあれば、そのスタンディング姿勢が楽になるようにサポートしてくれるということ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
かなり細かく調整できます。ぎちぎちにすると苦しいので、いい具合にしましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
びっくり。確かに楽になりました。
はじめは少し窮屈な感じもしましたが、慣れるとあるのと無いのと違いがはっきりしました。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターとしての機能はほぼないと思います。
強いて言うなら、背中の部分が少し厚手になっています。腰から落ちた際に、少しは衝撃を吸収してくれるかも。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
大会などで写真撮影のサービスがありますが、私の場合はみ出た下っ腹の主張が強く、いつも残念に気持ちになります。これで下腹をコルセットの要領でキュっとしめたところ、かなりマシになりました。下腹が出てるのが気になっていて、少しでも映えを気にしている人には強くオススメです。(痩せろ※自戒)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
キドニーベルトが欲しかったのですが
オフロードスポーツを始めた頃、モトクロスパンツを
体型ピッタリに合わせて購入してしまったので
他のキドニーベルトは巻くことができませんでした。
これは薄いので巻けます。
購入理由のほとんどそれですが
ダブルサポートベルトの外側のベルトで調整できるのは良いですね。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
高い、ですがヘタりません。安いのは話にならないので。ベルト買うならこれ一択ですね、個人的には。もうちょっと安いと最高ですが、ずーーーーっと使えます。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
これまでに、MCDAVID、ZAMSTと使ってきたのですが、私にはこれが一番です。
【違和感なし】
身長 171cm、体重 67Kg、ウエスト 80cmでろっ骨の左下がやや出っ張ってる感じの
体型です。これまでだと、このろっ骨の左下の出っ張り部分とベルト前面上部が重なり違和感があり
重なった部分のシャツへのダメージがあったのですが、今回購入の6Mサイズだと違和感もほとんど
なく、衣類へのダメージもかなり軽減されそう。
【フィット感がやさしい】
ベルクロがすごい。薄い、はがれない。薄いからゴワゴワ感が皆無。さすが Japanレディメイド
です。
【私の使用シーン】
腰が張ってきたり、痛みが出てきたタイミングで2、3日(就寝時と入浴時ははずす)つけることで
腰痛対策としています。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
どうも以前腰を痛めて以来、寒い日などはストリートでも腰ベルト併用しています。
本品は厚みもそれほど厚くなく、作りはしっかりしているので、これを付けてジーパンはいてもそれほどきつくありません。
バイクのエンジン乗せ換えとかの腰に負担掛ける時も使っています。腰がサポートされるのでとても安心感があります。冷え対策にもなります。
ある程度通気性もあるので多少は蒸れにくい。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
レース時代からウエストベルトはたくさん使ってきていますが
最近はプロテクション効果よりも「腰痛の緩和効果」の方が
狙いになってきていますが、ことこの”フリースタイル”は細身で
(前屈姿勢を強いられるスポーツや膝の屈伸の大きいスポーツにも向きます)
と説明にもあるように、動きが邪魔されにくく、良いです。
特に私は6M(16.7cm)幅の細いものを選択しておりますが
ガード効果を考えれば7Mの選択も悪くないのではないでしょうか?
私は常時使用を考えて少しでも小さく軽いものをとこれになり
狙いどおりでした。しかも造りは格段良い。今までのどのモデルよりもいい!
・・・しかし、高い。 大人買いできるからいいようなもんだが
学生時代(またはフレッシュマン時代)ではやはり厳しいですな。
ある一定時期からもう進化しないのではと思っていましたが
いやいやなんのなんの、ものすごい進化を遂げていま?す!
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
モトクロス走行時に使用しています。装着した感じもしっかりした安心感があります。ベルトのマジックテープも使いやすく、装着時は外しやすいのですが使用中にずれたりすることはありませんでした。縫製もしっかりしており長く使えると思います。
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