SHOEI:ショウエイ

GT-Airを使用してますが
このデザインに一目惚れしました
ヤマハ乗り＋ストロボ外装なら思わず買うでしょうね
けどワイズギアなので
通常のZ-7に比べると割引率が低いですね、、、

それは置いといて
何より軽いです！

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初めて被った時のフィット感がとても良かったです。走り出すと、風切り音も気になるほどではなく、エンジンのノイズも聞こえるほどでした。
高級モデルを格安で買えてとても満足です。

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皆様のインプレ通り、軽量で首への負担が少ない良いヘルメットです。
自分は首に不安があり、以前はＯＧＫを使用していましたがヘルメットを被っている時間は２時間ほどが限界で頭痛と吐き気をもよおしていました。
大型二輪に乗り始めた頃に、兄からSHOEIのXシリーズをお下がりでくれたのでそれを被っていました。
それからは首の異常が少なくなりツーリングも楽しめるようになりました♪
ツーリング専用に軽量な物をさがしていたらZ-7がヒットし購入。
先日のツーリングで使用しましたがとても快適で疲れも少なく走りに集中できて良かったです！
良い買い物ができました！

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息子がGT-Airを買って、「空力がいいので高速でも静かで楽だ」と言ってたので、安く手に入らないかあちこちのサイトを探してたら夏のセールで安く入手できました。やっと届いた新車のカラーに合うグラフィックモデルが息子のソリッドカラーより安かったです。最初はタイトさに戸惑いましたが、しばらく被ると慣れました。高速でもインカムのナビ音声がしっかりと聞こえます。それと驚いたのが、以前のヘルメットのときとの排気音、メカニカル音の違い。音が小さくなったのは当然ですが、音質が高級になり、ツーリングが一層楽しくなりました。大切に使いたいです。
欠点はインカムのケーブルが通しにくいことと、やっぱり高価な点です。

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バイク買い替えに伴い新調しました。（Z-7からの買い替え）
Z-7に気に入ったデザインが無かったのでこちらに。
以下、感想。

Z-7よりも重いが、軽量な部類に入る。
インナーバイザーはあると便利ですが、無くても困らない。
シールドシステムが、Z-7より使いずらい。（これは仕方ない）

総じて良いヘルメットですが、Z-7に良いデザインがあれば買い替えると思う。

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RX-7RR5がそろそろ交換時期で年内には替えようと考えRX-7Xと迷っていましたがWebikeさんのスプリングセールでお買い得だったのでX-14のマットブラックを急遽購入しました。
まず感じたのが涼しい！ベンチレーションの効果抜群です。
電動ファンでも付いているんじゃないかってくらい頭に風を感じます。
それと走行中凄く軽くて何も付けて無い様な自然な感覚なんです。
そのお陰か疲れにくいですね。
デザインも近未来的で気に入りました。
唯一残念なのがSHOEIのロゴがただの白のステッカーであること。
Z-7の様にして欲しかった。
全体的には非常に満足です！

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エアロブレード?と迷いましたが、デザインが気に入ったので2個めのZ7です。
やっぱり軽さは正義ですね。
けど、グロス仕上げの方が良いのでは？
マットカラーは飽きた。

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最近までOGKのヘルメットを使っていました。
SHOEI、Araiと違い価格が安いので買ったんですけど、１年も使ってると不満箇所が多くなって、今回は思い切ってこのZ-7にしました。

結果すごく満足しました。


【フィット感】
OGKがXLだったのでXLにしました。ぴったりでしたので問題ありません。
新品のせいかチークパッドがきつい感じはありますけど、少ししたらこなれてくると思うので、それまでは我慢しておきます。

【品質・質感】
OGKと比べるのは酷かもしれませんけど、全然違います。
内装も・外装もレベルが違いますね。

【性能・機能】
高速走行することはないんですけど、それでも静粛性が高いのがわかります。
あと、スピーカー取り付け場所があるのがすごくうれしかった。
位置調整をしなくてもぴったりなところに取り付けらえますので良いですね♪

【デザイン】
購入したこのマットブラックですが、想像以上に汚れや傷が目立ちやすいのかもしれません。
ただし、外で使いものですからしょうがないものと思って我慢してます。

ブラックだから暑いんだろうと思っていたんですけど
そんなことは全然なく、想像以上に快適です。
あと今まで使ってたヘルメットと違い、空気が入る量が多いためなのかわかりませんけど、３１度を超える暑さでも髪の毛が汗でべたついてぺったんこになったりすることがないのは嬉しい。

【コストパフォーマンス】
OGKと比べると２万円近くの価格差があるのでコストパフォーマンスが高いとは言えませんけど、使ってみるとその価格差を実感できる品質や機能があるので、満足できました。


２０年ぶりにSHOEIのヘルメットを使いましたが、やっぱり満足度は高いです。
この軽さと機能性を見ると、この２０年ですごく記述が進歩しているんだと実感しています(^^ゞ

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一年間使用しての感想です。
店頭にてフィッティングサービスを受けたところ、調整不要のMサイズとの事でMサイズを購入しました。
以前被っていたX-twelveとの比較ですが、替えてまず思ったのが被った感じが軽いということです。恐らく重心や空力性能の向上によるものだと思います。
ZX-10Rにて使用していましたが、とにかく前傾姿勢での視界が広くとられており首をそこまで上げなくても前方視界は圧倒的に広いです。
逆に言うと前傾姿勢のバイクに特化した造りなので内装は包み込まれるような深いかぶり心地ではないです。(点と点でホールドしているような感じ、特にチークパッドがきつい)
なので、SS乗りの方には本当にオススメできるのですがそれ以外には正直オススメできません。

デザインは好き嫌いあると思いますが個人的には最高にかっこいいと思います。
帽体は単体で見ると大きく見えるのですが人間が装着してバイクに乗るとそこまで大きく見えません。

結論としてはSS乗りには本当にオススメです。
かぶり心地重視の方やツーリングユースの方には
同じSHOEIならばZ-7やGT-AIRをオススメします。

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内装の細かい調整ができるのがいい。頬の内装の調整ができるのでタンクに伏せた姿勢でも上目で前が見えるのが大変助かります。
風切音はかなり抑えられていて気にならないレベル。500km走っても快適性は変わらなかった。
シールドのすぐ上のベンチレーションの開閉がしにくく何度も触って確認しなければならないのは少し残念です。

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