ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5554件 (詳細インプレ数:5012件) | |
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買ってよかった/最高: | 3037 | |
おおむね期待通り: | 1898 | |
普通/可もなく不可もない: | 411 | |
もう少し/残念: | 63 | |
お話にならない: | 100 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
非常に軽くてデザインが気に入った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
購入してから約1年が経過したので、レビューさせて頂きます。
バイクに初めて乗ることとなったのを期に
このヘルメットを購入しました。
他のヘルメットを使用したことがなく比較が出来ませんが、
このヘルメットは60kmくらいで走行していても
耳障りな雑音が余りなく、心地よく運転できています。
購入は、ショップで頭のサイズを計測してもらい、
最適なサイズを選択して、さらに自分の頭の形状に合うように
ヘルメットの中にパッドのようなものを詰めてもらいました。
従って、装着感は非常に良いです。
ヘルメットの中にヘッドフォンを装着して、
音楽やナビ音声を聞きたりしていますが、
いたって快適です。
高額ですが、オススメ出来るヘルメットです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 2 |
デザイン、フィット感ともに非常に満足です。
覚悟はしていたのですが、後ろ側が浅いので、高速走行時の風切り音はかなり大きいです。後方から巻き込む風が耳元で耳鳴りのように鳴り続けます。それでもデザインはバツグン!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
タイトル通り、えぇ?こんなに高くなったの?と、
思いつつ安全には変えられないので、購入した。
手元に届いて、開封して待ってみたら軽い?
その軽さにビックリしつつ、被ってみると、
技術の進歩と納得。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
14年ぶりにバイクに乗ることになりました。
以前所有していたヘルメットはSHOEIだったので、品質重視で同じメーカーを選びました。
デザインは抜群、非常に軽量、機能面では覚悟していたものの高速道路での風切り音はなかなかのものです。
でも、街乗り中心だしこれで十分です!
参考までに、私の頭囲は59cm(SHOEIホームページに記載の方法)です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
よくモトブロガーさんが使用されてる本メット
単なるシンプ◯ンもどきの安価な街乗りモデルと思いきや
(おそらくそういう意図で開発されていると思われますしそういう用途で購入しましたが)
安価で様々なギミックがないシンプルさから軽量で
下道なら下手なツーリングモデルより疲労度が少ないという困った?商品です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
量販店で一目惚れしてこちらで購入しました。初めてのSHOEIですが品質の高さとカッコよさに大満足です。風切り音は皆無ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
5年ほど使って手放したタイミングでのインプレです。主にツーリング用途です。
X14からリアフラップがついて形状自体も後頭部に延びているため、いかにもフラッグシップの風格。
マット色は傷が目立つのに加え、虫や汚れがやや落ちづらいので、購入時にCR-1などのコーティングをしておくと良いかも。(とはいえ、水気を含ませてふやけさせてやれば大体落ちます)
重量についてはSHOEIのZシリーズよりは重いものの、形状のおかげで高速域での安定性は非常に高かったです。高速で300km以上の距離を走っても首が疲れず。トレードオフとしては、進路変更時の目視確認で横を向いた際の抵抗が大きくなります。
ベンチレーションも優秀で、走っていれば快適そのもの。
ただ、内装がヘタっていたり潰しすぎるかぶり方をすると、エアフローが遮られるため、そこは注意。
残念ポイントとしては、首周りの隙間が意外に大きく、巻き込み風による騒音が発生することです。
あえて巻き込み風と書いているのは、ぴゅーぴゅー鳴る風切り音と区別するためで、風切り音自体はほぼ発生しませんでした。巻き込み風は肩をすくめたりして隙間を埋めると解消されます。
チークパッドを調整しても治らなかったので、恐らく前傾姿勢を鑑みたゆとりなんだろうとは思いますが。。。
そのため、長距離を走るときはNoNoiseの耳栓(Motor:穴あき3段キノコ)を使っていました。
あと、X14はシールドロックと取っ手がサイドにあり、年数がたってくると微妙に歪んできます。
賛否両論ありますが、X15からはセンターロックになってますね。
生産終了品のため安く売られているところもありますが、X14とX15で主要な交換部品に互換性はないので、もし買う場合は品切れに注意が必要かも。
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SHOEI:ショウエイ : X-Fifteen MARQUEZ DAZZLE[エックス フィフティーン マルケス ダズル TC-10 レッド/ブルー]ヘルメット【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥79,800 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
完全にイメージ通りの見た目と質感とサイズ感でした
【フィット感はどうでしたか?】
LS2のThunder C GPとOGKのF-17も所有していますが、最もフィット感が良いです
被り心地から細部の質感まで、1ランク上なのはやはりSHOEIです
【使ってみていかがでしたか?】
軽く、風を感じないほどドラッグ感がない優秀なヘルメットです
80~100km/hの走行では風切り音等もなく、首振りもしやすいです
視界も広く、文句のつけどころがありません
所有ヘルメットの中ではナンバーワンです
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーション、デフロスターの性能はそこまで高くないみたいで、
開閉してもそこまで大きくは変わりません。季節によるかもしれませんが
【期待外れな点はありましたか?】
100キロを超えて120キロあたりからは普通に風切り音で耳が疲れます
伏せてスクリーンに隠れればいいだけですが、このレベルのヘルメットでも音はするんだなぁという感じでした
【他商品と比較してどうでしたか?】
F-17より圧倒的に軽く感じます。質感も1段上です
最高級ヘルメットとして恥じないと思います
一方でカーボンヘルメットよりは重たいのでカーボン版も出て欲しいなと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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SHOEI:ショウエイ : X-Fifteen MARQUEZ 7[エックス フィフティーン マルケス 7 TC-1 (レッド/ブルー)]ヘルメット【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥77,440 (税込)
サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 0 |
z7が古くなって来たので、x15に買い替え
デザインがいい!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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