4.0/5
日帰りツーリング程度の荷物を収容するために購入しました。
マグネット式と吸盤式のどちらにするか迷いましたが、バッグの中に財布を入れるので、マグネット式ではカード類に影響がありそう…ということで吸盤式にしました。
取り付けは全く問題なし。
タンク表面が汚れていなければ、吸盤は充分な吸着力を発揮します。
多少曲面部分でも大丈夫そうです。もちろん走行中に外れるようなこともありませんでした。
サイズ的にもスパーダにピッタリです!
バッグの中はシンプルな長方形なので、収容しやすいです。
容量を変化させられるのも素晴らしいですね。
クリアトップ部は地図を入れるのはもちろんですが、タブレットなどを収容するのにも調度良さそうです。
作りもしっかりしていますし、いい買い物ができたと思います。
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4.0/5
【Webike】モニター
あまり大きくなくて、ナビが見れるタンクバックを
捜していてたどり着きました^^
ナビは、SONYのNV-U35を愛用してますが
付属の敷物をしても厚みが足りません
それに、かなり小さいナビなので
走行中、バックの中で遊んでます^^;
詰め物などで工夫すれば良い事ですが^^
それと、ナビの確認は真下を向くことになりますので
信号待ち等で確認しないといけません(^^ゞ
その他、小銭入れ、地図入れ等使い勝手は良さそうです
基本的に、財布や免許書入れ等の薄いものがメインです
タンクに着けた感じは良好で、操作に邪魔にならず
あまり、気にならない大きさでgoodでした
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4.0/5
主にGSX750Sカタナ改1100で使用しています。
カタナはタンク上面の幅が狭いのでこの位のタンクバックで十分です。
マグネットもしっかりしていてベルトを付ければ脱落防止にもなります。
容量も思った以上にあり、日帰りツーリング程度では十分かと思います。
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4.0/5
少し大きいかな?と思って購入しましたが、ぴったりサイズ。ツーリングが楽しみです。
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もう少し大きいサイズを想像していましたが、少しコンパクトなバッグです。このバッグだけでは、少し心もとないかもしれませんが、ウエストバッグなどと併用すれば、問題はないかと思います。しかし、そのコンパクトさが功を奏して、使用しないときは、シートの下の収納できるサイズでした。シートバッグに、タンクバッグにと使用状況等に応じて変えられ、とても満足しています。
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【webikeモニター】
小さく・シンプルなデザイン・お値打ちなバッグを探していたところこちらの商品にたどり着きました。
普段、荷物を入れない時はペタンコに畳めるほどコンパクトですが、いざファスナーを引っ張ると7リットルの容量を持つ便利なバッグに変身します。
見た目も気にならないので私は常に車体に装着したまま乗っています。
7リットルというとあまりピンときませんが、写真の状態で“雨合羽、マップル、500mlのお茶、おにぎり、スペアチューブ、ホルツのパンク修理剤”が入っています。
小物ならまだ少し入りそうです。
日帰りの程度のツーリングなら十分なサイズでしょう。
あとはレインカバーが付属していれば完璧だったと思います。
100円ショップで売っている自転車のシートor前かごカバーが代用できないかなと密かに企んでいます。
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4.0/5
他のタンクバックに対して比較的安価で、かつ必要な機能を最低限備えているため、この商品を選びました。
マグネットが強力で、高速巡航していても、全くぶれないくらいしっかりと固定してくれます。脱落防止の為のヒモも付属していますが、よっぽどの事がない限りこれのお世話になることは無さそうです。
手前側にマジックテープ式のポケットがあり、これが便利です。高速道路料金所で料金支払いをする際、カードで支払うのですが、そのカードや通行券を収納するのにちょうど良いです。
また、写真のように地図収納スペースにはツーリングマップルRがギリギリ入ります。しかし、サイズ的にかなりきつく、出し入れが容易でないので、これより小さなサイズの地図を利用されることをオススメします。なお、iPad2がピッタリ入ることも確認しました。
メインの収納スペースには500mlペットボトル3本程度が入ります。日帰り程度の利用には事足りそうですが、それを越えるとなるとシートバッグあるいはサイドバッグとの併用が必要になりそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Buell XB12R用に購入。作りの良さ・頑丈さはこの種の製品でトップクラス。吸盤の吸い付きもかなりいいです。
バッグ部分は完全に2室に分かれていてそれぞれジッパーで開閉できます。上部にはナビがタイトに収まり、振動での動きを最小限に抑えられます。下部はかなりのスペースがあり、外部バッテリー等を入れられます。これだけのスペースがあるので、車両から電源を引かなくても携帯充電用のバッテリーを使って1日以上十分駆動できますね。ただしケーブルを通す穴はないので自分であけました。
シェードはかなり大きく頑丈。バッグ本体にジッパーで取り付けられ、更に2点をフラップにスナップで取り付けます。回転バックルでのバッグ脱着そのものは簡単ですが、シェードの脱着が面倒。ちょっとバイクを離れるときにいちいち持ち歩くのは現実的ではないようです。ちなみにこのバックル、R&RのP.A.S.アダプターと同じです。
難点ですが、私のバイクではタンク前方が下がっているためナビがあっちを向いてしまい画面が見えません。バッグの下に何かかませて角度を調整する必要があります。とはいうものの、総じてコストパフォーマンスは抜群ですね。
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