ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価470件 (詳細インプレ数:453件) | |
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買ってよかった/最高: | 224 | |
おおむね期待通り: | 189 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏用ライディングシューズとして
elfのシンテーゼ16を購入!
elfはシンテーゼ14を以前購入しており、耐久性、雨の日の耐スリップ性に優れているのが分かっているので安心出来ます。
同シリーズのシンテーゼ15と悩みましたが、形が14と全く同じで代わり映えが無いのがパスした理由。
インプレですが、履き心地はadidasのランニングシューズ+くるぶしが守られてる感じ。
上部がメッシュ素材になっており、走ってる時は涼しそう。
あとはなんといってもBOAシステム搭載!
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
初めてライディングシューズを購入しました。
くるぶしまでは覆ってくれますし、つま先には芯が入っていてスニーカーよりは安心感があります。
いくつか店頭で試着しましたが、この靴が一番歩きやすかったです。
実際に街中を歩いてみましたが、スニーカーのように歩けますし、クッション性もあるので疲れにくいかなと感じました。
BOAシステムで履くことも脱ぐことも簡単にできます。
普段は25cmのスニーカーなどを履くことが多いですが、試着したところ25cmだと中足骨付近にやや圧迫感を感じたので、25.5cmを試着したところフィットしたので25.5cmを購入しました。なぜか25cmだと人差し指が踵に入るものの、25.5cmだとフィットして入らないっていう不思議な感じです。
25cmでも痛みはないですが、余裕を持ったサイズでもよいかなと思います。
ワインレッドの色合いも好きですし、いいライディングシューズを購入できたと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
初めてバイク専用の靴を履きました。
普段履いているスニーカー(アディダス)と同サイズの25.5pを購入しました。
ぴったりサイズでシフトチェンジやブレーキングでも足の甲が痛くなることはありません。
ソールは滑り止めが効き、長時間ライディングしても疲れにくいです。
防水性はありません。ベンチレーションの効果はわかりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
4輪車のドライビングシューズとして購入しました。原付のチョイ乗りでも履きます。
リッターや256ccに乗るときは、同じ elf の Synthese14, 15 を使っています。
elf のシューズはどれも幅広の 3E 以上という日本人の平均的な足の形にフィットする感じで、この EXA11 も同様です。
また、かなり歩きやすいです。Synthese14, 15 だと人によっては、足首が固定されて歩きづらく感じるようですが、同程度に足首をガードしてくれるライディングシューズで比較すれば、かなり歩きやすい部類だと思います。
EXA11 は、足首のガードが緩い分・・・というか、そもそも2輪のライディングと4輪のドライビングの兼用だから、ドライビング用の分だけガードは緩くなっているんでしょう。その分だけ歩き易くなっていると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
通勤に使ってるタイチが限界近いので次のシューズをコレにしてみました。
BOAが絶対条件であとは見た目と価格で決めました。
メーカー主張ほとんど無いしローカットで良い感じです。
1200キロほどツーリングに使用しましたが蒸れは無く快適にツーリング出来ました。
ツーリング先でゴツゴツした岩に登ったり街を歩いたりしましたが軽いので普通のシューズと同じ感覚で履けます。
少し心配だった対滑性も問題無しです。耐久性が良かったらいいな。
サイズ感は普段履いてるサイズそのままでOKです。
防水性は無く、冬使用は厳しいっぽいのでそこは注意。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
elfのライディングシューズS16を使ってました。
通気孔があり風通しが良いので蒸れないのは良いのですが、少し気温が下がってきた季節には向かないため、春先や秋口頃に履くライディングシューズを探してて購入しました。
elfのライディングシューズは3足目ですが、履き心地や歩きやすさは流石と思います。
ハイカットですが、BOAフィットシステムと着脱式マジックベルトのおかげで脱ぎ履きも楽なのが購入を決めたポイントです。
透湿防水機能搭載なので一泊以上で行くツーリングの時も活躍すると思います。
購入したいと思ってるタイミングで、サマーセールで特だったのでラッキーでした。
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サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
梅雨になったので、雨用&秋冬用として購入。
用品店でひたすら履き比べ、検討を重ねました。
最終的にタイチのアローシューズとこちらの一騎打ちとなり、歩きやすさでこちらに決定。
購入後使用して、とても満足しています。
【良いところ】
・とにかく履きやすい、脱ぎやすい
・しかしホールド感がある
・軽い
・歩きやすい
バイク用に買ったつもりでしたが、「靴」としての基本性能が非常に高いので普段履きも問題ないほどです。
・BOA+マジックベルト
紐の煩わしさや不安感から解放されます。
購入時はそこまで重視していなかったことですが、紐が意外とストレスだったのだと実感しています。
マジックベルトをやや強めに締めることで、歩行がとても楽になります。
・透湿防水
フッ素系の防水スプレーは透湿効果を損ねないそうなので、購入後すぐに防水スプレーをかけました。
その上で夏の強い雨の日に出歩きましたが、水の浸入はまったくなく、不快な蒸れも感じませんでした。
・防風
まだ秋冬に使用していないので未知数ですが、つま先が冷えるということはないように思います。
・耐油&防滑ソール
ここが一番驚いた点かもしれません。
まず耐油は「油が染みても劣化しにくい」という意味らしいです。
私は油まみれになるような状況では未使用なので、これの効果は不明です。
ただ防滑については、雨の日でもアスファルト・タイルともに抜群の接地感で感動しました。
濡れた状態でタイル張りのコンビニに入りましたが、キュッキュと音がなることもなく、ガシッガシッとスニーカーにはない安定感でした。
上述の履きやすさ&歩きやすさとあわせて、「(もし、もっと安ければ)いつでも履いていたい」と思った一因になります。
・デザイン
ブラックを購入しましたが、派手すぎず地味すぎず、あわせやすいです。
側面と踵にあるチタンカラーのリフレクターも造形美と機能美を両立していると思います。
マジックベルトはロゴが派手ですが、ライディングパンツの裾で隠れます。
なお、マジックベルトは取り外し可能なので、S17「ホワイト」や「ミリタリー」も買えばそちらのデザインのマジックベルトと交換できます。
・サイズ
普段のサイズだと横幅がきつく感じたので、普段より0.5cm大きいサイズにしました。
マジックベルトでホールドすれば歩くときにずれるということはなく、快適です。
【総評】
値段はそれなりにしますが、それに見合った「これ一足で完璧」と思わせる性能を持っています。
バイクに乗らない人でも一度履いてみて、今までの靴との違いを感じてほしいと思うほどです。
そこそこ値が張ることから消耗させたくないので雨用&ツーリング用にしていますが、「ツーリングはこれを履いていけば雨も散策も大丈夫」という安心感があります。
かなり目を開かされる体験だったので、elfのファンになりました。
雨?秋冬用をご検討中の方には、おすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色や質感はイメージより落ちついた感じで、レッドでも派手さはなくバイク?普段履きまで違和感のない色合いです。
【フィット感はどうでしたか?】
普段はアディダスの26.5cmを履いていますがこちらは試着をして27cmを選択。
横幅の圧迫は長時間になるとかなりきついので、気持ち大きめを選んでよいかと。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとした造りでバイクに乗っても思うように操作ができます。
もともとつま先(指のつけ根辺り)乗りなので、靴底の前部分が上がっているのも◎
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れとまではいかないけど、BOAシステムで締め付けるので足先から足首までを好みに調整できないのは仕方のないことかと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
IXON、アルパインスターズ、RSタイチ。
【購入の決め手】
上記の主要シリーズを履き比べてみてelfのS16が一番しっくりきたこと。
ブランドイメージや有名無名はあれど、自分の足(日本人)に合うシューズを選ぶのが一番。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
セール期間にて安く買えたので参考までにレビューさせて頂きます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
用品店にて実物を見ていたのでその通りの物でした
【フィット感はどうでしたか?】
スニーカーなどのサイズは27.5cmを履いているが、用品店にて試着したところ27cmでちょうど良かった
実際に試着することをオススメします
【使ってみていかがでしたか?】
BoAフィットシステムが非常に便利でブーツ上部のベルクロの組合わせで脱ぎ履きがラクなのと、締付け具合をその時々で簡単に調整できます
シフト操作の感覚は最初は違和感がありましたがスグになれてしまうと思います
靴底はしっかりした素材でステップが滑るとかはありません
ツーリング先で歩いたりしましたが特別歩きにくいなどは感じませんが長距離の徒歩移動に関しては疲れるかも…
雨天での使用はまだですが素材の見ためから多少の雨は大丈夫かと思われます
ですので夏場の使用は暑い可能性もあるかもしれません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今まで、色々なメーカーのライディングシューズを使って来ました。それぞれに特徴があり、デザインやバイクに合わせたカラーリングで選んで使用して来ました。
エルフのシューズは何回か購入して来ましたがどのモデルも壊れにくくて、使用感が良く安心して使えます。
ただ一つ注文が有るとしたら、自分のバイクに合わせたブルーの差し色が入ったカラーリングがあったら良かったかなぁ?!!っと思いました。
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