4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 0 |
デザイン | 5 |
CBR600RRの05年式に取り付けて使用してます!
SSのバイクと言うこともあり、積載量が皆無だったのでなんとか成らないかと思い取り付けました!
今までウエストポーチに入れてた荷物が全部入りました!
飲み物と貴重品が自分の見える範囲にある安心感が良いです。
スマホは滅茶苦茶入れにくいし、タンクロック自体が胸の下に来るのでスマホでナビしてても運転中は見れません。
なので信号待ちや停車中でないとみれないです。
運転の邪魔に成るかと思いましたが全く邪魔に成らない位置に来るので助かります。もう一つ大きいサイズだと運転に支障が出るんだろうなって感じでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
デザイン | 0 |
R1200GSA LC用に買いました。
元々のイージーロックを改造して90度回転させ取り付けました。
改造と言っても難しくはなく、穴の位置が違うだけなので、ネジが入るくらいに二箇所切り取り、燃料キャップが開くように、少し被ってる所を同じく切り取り、邪魔な位置決めの三角マークを二箇所削り取ったくらいです。
問題無く取り付け出来ました。
脱落防止もちゃんと付きました。
製品自体は最高ですね。
やはりGIVIは良い!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
貴重品は殆どこのタンクバックへ
マグネットは少し弱いので付属のベルトでずれないように!
マグネットも使わない時は内蔵出来るし、レインカバーも指定の
入れる所が有って便利ですがその分、内容物のスペースが減ります。
レインカバーは容量を増やしたときの大きさなので普通の時は大きすぎて
飛びそうで困りました。雨の中で初めて使ったのでそれからはゴムバンドを
用意してます。地図やメモも表面の所に入れて便利です
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
10年使ったタナックスのタンクバッグがヘタって来たのでMT-09Tracerに乗換え時に購入しました。
以前はツーリングマップルを使ってのツーリングだったのですが、最近はスマホを使うようになり、タンクバッグには貴重品入れ以外の用途しかないので本製品を購入しました。
長財布、コンデジ、スマホ、タオル+αで使用しています。
可変容量とうたっていますが僅かに上下方向が伸びる程度です。蓋部分の膨らみの裏側にジッパーで区切られた薄い荷室とメインの荷室で上下2部屋となっています。
タンクへ装着すると上面がポッコリ盛上りますますが、tracerで伏せる事もないので運転の邪魔になることはありません。
コードホルダーを有する仕様になっていますが穴がバック内に貫通していないので、購入後自分で開孔する必要がありますが、ジッパーを僅かに空かしてtracerの電源ジャックからスマホの充電ができるので私はコードホルダー部分の開孔はしていません。
タンクバッグの取付取外しは売り文句の通り簡単にできますが、tracer用のアタッチメントは高さがあり外した後もタンク上で主張するので、好みが分かれるところでもあると思います。
腰回りに何もつけないでライディングをしたい方、走行中にスマホで地図の確認をしない方にはお勧めです。
簡単素早く取付、取外しが出来るので停車後に貴重品を持ち歩くのには重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
WR250Rで林道ツーリング、ラリーを中心に楽しんでいます。
これまでは、タイヤレバーを始めとする工具類やFタイヤチューブをウエストバッグ(ツールバッグ)に収納してライディングしていました。
それは、重量物をバイクに固定すると、バイクの挙動に影響が出るのが嫌だったからです。
しかし腰への負担が大きく、体力も消耗するため、考え方を変えました。
ちなみにウェストバッグの重量を計ると、3kgを超えていました!
今は、工具類とロープをこのクリーガドライバッグに入れて、身軽なライディングが可能となり、長時間乗っても疲れが少なくなりました。
このバッグの素晴らしいところは・・・
?防水機能が高く、泥水を跳ねたり、雨の中を走っても中の工具類が濡れないこと。
?簡単に取付け取外しが出来るので、洗車前にぐるぐるロープを外さなくていいこと。
?形、サイズが工具類を収納するのに最適なこと。
?バッグの素材が丈夫で、留め具の構造もシンプルかつ頑丈で使いやすいこと。
価格は安くは無いですが、品質性能を考えると、妥当かなと思います。
あと、使い方の工夫点をひとつ。
フェンダーとバッグの間に、100均で売っている滑り止めシートを敷くと、ライディング中のズレや傷を抑えられるかなと思います。
ご参考になれば。^_^
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
CBR600RRの05年式に着けました。SSのバイクに乗ってる以上は積載量が皆無なのは承知なのですが、やっぱりリュックを背負いたくは無いので、この商品をを買いました。
まだこの商品を着けて走って居ないので、実際の感想とは異なるかも知れませんが、跨がった感じで話します。
乗り降りの際には全く邪魔だとかは感じませんでした。
ハンドルを握ると丁度身体が覆い被さる形に成ります、顎の下からお腹に掛けての部分の下に来ます。その為運転中はこの商品にスマホを入れても見ることは出来ませんが、信号待ち等の停車時にはハンドルから手を放して、身体を起こすので見ることができます。
それとこの商品のスマホ入れる部分なのですが、他の方も仰ってる通りで滅茶苦茶入れにくいです。iPhone6plusも入ると書いてありますが、それより小さい私のXPERIA Z5ですら出し入れに苦労する位大変です。
この商品を着けて居ても風防の中に頭を隠すことは一応出来ます。今迄より深く出来ませんが、ヘルメットの半分位は風防の中に入ります。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
前のバイクで使っていたタンクバッグはマグネットの力が弱く、走行中にタンクからズレてくる事がありました。今度のバッグは、今のバイクのタンク形状との相性も良く、高速走行してもズレません。小ぶりのバックなので容量はミニマムですが、ハンドルを切っても干渉しにくいという利点もあります。多くの方が書いているように、レインカバーを所定の位置に入れておくと嵩張って、収納量が減ってしまう点が残念ですが、それを除けば満足度の高い商品だと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
大型バイク(CB450)用にLサイズを愛用していましたが、今回は追加で原付二種(CL125)用にSサイズを購入しました。
コロナバッグ自体はLサイズで使い倒してます。割と経年劣化してくたびれてきます。でもジーンズなどと同じでそれがイイ感じに変わってきます。ジーンズ買っても新品の風合いをいつまでも維持しようとは誰も思わないでしょ?それと同じです。特に色は褪せてきますね。今回届いた新品と比べても使い込んだ方は白っぽく色が変化してるのが判ります。
さて、Sサイズですが、Lサイズと一番違うのは開口部の方向です。Lサイズはタンクに取り付けてハンドル側が開口するんですが、Sサイズは手前のライダー側が開きます。両方買った人は慣れが必要です。
それとLサイズでレインカバーを収納するのに便利なポケットがあったんですが、Sサイズにはありませんでしたよ。
レビューで一番のポイントはサイズ感ですけど、CL125のような旧車のタンクにはピッタリです。取り付けにはベースに穴あけ加工が必要です。タンクキャップの位置に合わせてくりぬくだけで簡単にできると思います。
容量に関しては想像していたよりかなり小さめですね、と思いました。Lサイズのちょうど半分といった印象です。前述のレインカバーもしまうのであればかなり物は入りません。私の場合は財布、小銭入れ、携帯2個、モバイルバッテリー、喫煙具、工具をしまうとレインカバーもしまうとかなりいっぱいになってしまいました。
付属品も取付方法も一緒でした。旧車乗りの人なら悩むことはないでしょうから解説は割愛します。使い勝手を言えば「大きめのハンドバッグ」といった感想が一番しっくりくるような感じですね。ベースへの固定と取り外しは4つの金具で確実です。きちんと取り付ければ走行中に外れる心配など皆無でしょう。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
マグネット式の同社の製品を使用していましたが、高速の安定感を必要と感じ買い替え。
○よい点;ベースパッドは安定感があり予想通り。本体も生地がしっかりしているし中仕切りも便利。予備の冬用グローブ入れてもiPad-miniなんかも楽に突っ込める。
△あえてイマイチな点;給油時にバックル4箇所を完全に外さなければならないこと。ベースパッドの給油口の隙間があとほんの少し広いとリッド開閉が楽なのに。
新品時に保護用のシートが貼ってありましたが、剥がしたらクリア面が曇っていました。プレクサスを吹いてマイクロファイバークロスでなんとか綺麗にはできました。
バッグを外して取手を持って持ち歩く際、ファスナー開口部が下になるために、もし閉め忘れていたら...収納したモノが落ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
エストレヤに装備する為に小型のタンクバックを探してました。
初めは揺れや風圧で取れるかと不安がありましたが、マグネットが強力だったので簡単に外れることはありませんでした。
大きさも申し分ない感じです。
他のユーザーさんが指摘したように日除けのカバーがないと画面が観にくいですね
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