もう二年半使っていますが、生地にひび割れも無く、今だに現役です。ただ自宅に停めている時はバイクにカバーをしているので、それが長持ちしている理由かもしれません。たまたま友人が僕より後に白色を購入したのですが、彼のは生地にひび割れが出来ています。多分雨ざらしだと思います。簡単に脱着出来るので乗らない時は室内保管がいいと思います。
　問題点は、当初シートに固定するベルトがよく緩んでいました。シートの形状はそれぞれなので仕方ないのかなと思いきや、ベルトの緩み止めの部品が逆向きに付いていました。これはメーカーさんの検品ミスです。自分で直したので今は問題無いです。
　それとレインカバーは使う前に防水スプレーした方がいいかもしれません。僕のはすぐに水をとおしました。

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久しぶりにキャンプツーリングがしたくなったことと、夏休みに北海道ツーリングを計画していたため購入しました。
現在使用している同メーカーのミニフィールドシートバックとトップケースとの併用も考えましたが、パッキング姿が間延びしてイマイチでした。このシートバックだと、グッと纏まり感のあるパッキングが出来、ツーリング気分も盛り上がります。私が荷物を多く持ちすぎるせいかテントはバッグ内に収納出来ず、本来マットを括り付けるベルトを使用しました。リヤシートが前傾しているので、付属のベルトだけでは前にずれてくるためテントとマットの固定も兼ねゴムロープで後ろにテンションをかけて使用しています。バッグの固定方法は前はシート下のヘルメットホルダー、後ろはシート下のフレームにベルトを通しました。もう一回り大きなバッグでも良かったかな、とは思いますがボディとのバランスやキャンプ以外の使用も考えるとこの大きさがベストかと。全体の使い勝手は良いですが、荷室の開口部が少し狭いです。

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少し前にカッコの良さでシートカウルバッグを買ってみましたが、思った物が入る事は入るのですが窮屈なのでもう少し尻つぼみでない物という事で、同じメーカーのこれを買いました。初め、バッグの下にクッションを挟んだためクッションがバッグ内にめり込みバッグ容量が減ってしまいました。
そこで、スクーターの尻当ての山を避ける加工をしたスポンジゴムシートとプラ板で台を作りバッグ内にクッションを入れ、なかなかいい感じになりました。

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SSのスタイルは崩したくなかったのですが、リュック背負ってツーリングもキツイので購入しました。

普段は薄く乗り降りの邪魔になりにくく、物が増えたら拡張できるのは使い勝手がいいです。ただ、慣れるまでは何回かハイキックしました。
また、SSのシートにはちょっと大きすぎたかもしれません。固定するベルトを最短にしても若干バッグが動きますが、高速走っても特に問題はおきませんでした。
レインカバーの収納は言わずもがな。パッキングにちょっとテクがいります。
また、上のゴムひもですが、走行時に使うには心もとなく、停車時にグローブを挟むくらいしか用途がありません。自分にはあまり使えませんでした。
デザインはシンプルであまり主張しない感じで気に入っています。

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【Webikeモニター】

2泊3日のツーリングに使用。
荷物をいっぱいに詰め込んでもシート後部が細いスポーツタイプのバイクでもしっかりと固定でき、安心感があります。
取付は車種により異なると思いますが、私の場合前をシート下のフレーム、後ろをウインカーの付け根に付けました。バッグ底面が滑り止め素材になっているのであまりきつく固定しなくてもずれません。
容量は2泊が限界かな~と思います。

ちょっとしたツーリングや買い物にはちょうどいいサイズで非常に満足しています。

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本製品には、コの字型中敷とX装着ベルトが付属しています。
中敷のおかげで形状も安定し、バッグ開口部も広くシートに装着したままでも意外と物の出し入れ可能です。
形状はスッキリしていてバイクの見た目をスポイルしませんが、縦長形状なのでX装着ベルトをギリギリまで締め上げないと前へ滑りだしてきます。ずれても落ちることはありませんが。一度締め上げれば問題なく、脱着も楽にできます。締め上げた分、ベルトは余ります。

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【Webikeモニター】

多少 邪魔になっても、『大は小を兼ねる』って言葉を信じて大きめで選択。
この容量なら個人的には3泊くらいはできるのでは？って思います。

ただ、大きすぎて日帰りとかだとカッコ悪いかも(笑)

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車両に取り付けた写真を載せればよかったんですが・・・サイズがわかりにくいんでBOXティッシュを並べてみました。

使用感は『良いですね』トップケース派も多いんですが、ネイキッドやSSなどの車両にも合うのはシートバックだと思います。

バックが拡張できるので宿泊ツーリングに行く場合、行は拡張しなくて済む量にしておけば、帰りにお土産を買ってもバックを拡張して対応できるので荷物も載せるのに困りません。

ミニではないフィールドバックの様にポーチが取り外せると良いのですが、これは固定です。

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GSX-R750RKに使用してます。
GSX-RはFRPシングルシート(ノーマル)なのでリアシートが無い(リアフレームも無い)のでシート下に通して挟む（回す？）ようなシートバックは付けられません。
本シートバックは付属の固定ベルト4本で固定するので、ステーやフレームなどの使用して固定しています。
カバンを外した後はそベルトを十字の接続バックル(写真のカバンの左の部品)で固定しておけるので、いちいち固定ベルトを外さなくても走行できます。
この固定方法ならば、幅広い車種に対応できると思います。

使用感としては、左右のポーチが取り外せるのは良いのですが、左右の開閉は必要なのかな？と思います。ジッパーの止める位置を下にしてしまうとちょっと開いてきます。(中が空だと下が見える時が有ります)

ミニと比較すると上に高くなっているイメージです。

良い物なんですが、もう少し安ければなぁ・・・
バイク用品ってどれも高いですね(^_^;)

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今まで、かさばるお土産を買わないといけない時はリュックを背負ってましたが、見た目重視で探してて、このシートバックにたどり着きました。

着けてみても極端にシルエットを損なう訳でもなく自分的には満足です。
これで、ご当地土産を買ってくる口実で、肩の疲労もなくツーリングに行けます。

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