北海道ツーリングのために購入。

これと、リヤボックスを合わせれば、小型の軽自動車の荷室よりか大容量です！！

防水性は無いので、雨が売り出す前に早めに同梱のカバーを装着することをお勧めします。

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ツーリング用に購入しました。アメリカンタイプにはピッタリの形状で容量が可変なのである程度荷物が増えても気にせず使えます。荷物が少ない時に潰れ気味の形になること、キャリア等への装着方法がもっとワンタッチで確実な方法等、ちょっとした改良がされたなら★5つです。

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【Webikeモニター】
エアロシートバッグという名のとおり、バイクに装着しても、違和感がありません。
また、取り付けバックルがサイドフラップに隠される点も良いです。
そういえば昔、タンクバッグもタナックスを買ったのですが、かなり長期間使いました。
ただ、バイクから降ろした時に使う、ショルダーベルトは別売りにせず、同梱してほしかったです。

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値段は少々高めなのですが　さすがゴールドウィンです。サイズがbest！大きすぎず小さすぎず　それでいて作りがしっかりしています。
バイクへの装着方法も簡単で　着脱も容易でした。

値段が　もう少し安ければいうことなしです。

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一泊ツーリングで使いましたが、お土産を入れても幅を広げなくても大丈夫でした。
取り付けも簡単でしっかりしています。
防水カバーも附いていて、コストパフォーマンスはかなり高いと思います。

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日帰りツーリング位であれば、容量に不満はありません。しかし形が写真通り台形である事、また荷室は拡張機能が無いため、出先でお土産の様な箱物の収納には不向きです。その2点をよく理解して購入するのであれば、満足のいくものだと思います。作り、質感などは価格を考えればとても良く出来ていると思います。

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シート自体に全くと言って取り付けるスペースがありません。
と言うことで、色々寸法を測ったりしながらバイクのディテールを壊さないモノを探した結果、これに行き着きました。
正直、付属のベルトではちょっと不細工に見えるかもしれませんが、このような形にすれば何とか格好は付くかと思います。
乗車位置にもベルトが来ていますけど、意外と気になりませんしバッグのハンドル部も腰に当たって気になることもありません。
ショップの方とも話したのですが、取り付けベルトを加工して、シート下にあるM8穴にベルトを着けるようにすれば、もっとスマートになるのでは？と意見も頂きました。
この案は、翌日から京都に行く予定になっているので、後日試してみます。

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ファスナーでフルオープンになり、ポケットは「袋状」になっているので、
荷物が増えたら「外側に出して」使えます。
固定用のベルトがだいぶ余ってしまうので、結束バンドで留めてます。
日帰りツーリングのお土産等なら十分の容量です。
丁度いい大きさで見た目もよく気に入ってます。

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【Webikeモニター】
いろいろなメーカーを検討しましたが、キジマのキャリアには前後の寸法が限られるためコチラを購入しました。
小柄なエイプに対してさりげない大きさです。
取付は付属のゴムベルトが若干固く、キャリアにフィットさせるのに手間がかかりました。
布のベルトにするほうがしっかり締まると思います。
中に入れる物の寸法によってはたくさん詰め込めます。
Uロック、ワイヤーロック、レインウェア、シューズカバー、水筒を入れてまだ少し余裕があります。

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日帰りツーリング程度の荷物なら十分に積載することができます。
車載工具、タオル、カメラ、財布等を入れてもまだ十分に余裕があり、ちょっとしたおみやげぐらいは入ります。
形も崩れないので見た目も良いですね。

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