4.0/5
普段57-58のMサイズを使用しているので購入したが、付属のクッションシールを貼っても若干ゆるい。
クッションシールはかなり安物で、すぐに劣化しそうで怖い。
ただ、形状やシールドの開閉具合は気に入っているので、値段を考えるとほぼ満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コミネブランドのバイク用品やウェアは使っているがヘルメットは初である!!
ていうかコミネでヘルメットを作ってること自体知らなった(汗)
何が良いか一言で言うとコストパフォーマンスに尽きる。
だからと言って海外製には無いしっかりとした作りだし・・・でもアライ&ショウエイ、そしてOGKと比較すると値段相応な作りである。
特にOGKより若干劣るが品質は同等レベルで安いメットをお探しでしたらおススメです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フルフェイスヘルメットは使っていたのですが夏の暑い時に使うにはジェットヘルメットを買いましたがかぶり易いし使い易いのでおススメ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
夏用のジェットヘル購入でSHOEI J-CruiseとOGK AFFID-Jとの競合でしたが近未来的なデザインと価格でASAGIに決めました。
さっそく岡山県から徳島県まで200キロ程度の日帰りツーリングしてきましたがかぶり心地も含めて快適そのもの!
「ウェイクスタビライザー」なる左右のエラ(?)の効果か100km/h以上の高速域でも頭を振られることがなく下手なフルフェイスより安定しています。
風切音はかなりしますがジェットヘルとしては及第点だと思います。
そしてこのモデルの特徴的なギミックであるインナーバイザーは使い勝手も良くツーリングには大変重宝します。
シールドが顔面に近すぎる気がしますが逆に巻込み風も少なく圧迫感よりも快適性に貢献しています。
唯一気になったのがあご紐のバックル。
ちょうどあごの下に金具が当たるので下を向いたときにのどに硬い部品が食い込んで痛いです。
結局あご紐をゆるめにせざるを得ないので万一のアクシデントの際にやや不安が残ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイズはややタイト ショウエイ アライに比べれば内装 細かい造りは劣りますが 値段的な事を思えば大満足です 個人的にはベンチレーションの弱さだけがマイナスって所でしょうか
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
一番眩しい時間帯の西陽に避けにとても良い。
ひさしが風に煽られることは全くない。
色をグレーにしたが、夏はしっかり焼けて熱くなります。
シルバーかホワイトが良かったです。
頬までしっかりホールドしてくれているので、安心感は高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : Vrage ブイレージ ハーフマットアイボリー
¥15,600 (税込)
あまり聞かないメーカーで少し不安でしたが、作り自体はとてもよく、内装取り外し可能のインナーバイザー付きでお得です。
インナーバイザーが付いているのでやはり大きめで、体の大きくない人は少しアンバランスになってしまうかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
さすがAraiヘルメットまったく非の打ち所がないと思っていたら、風の抜けがよろしすぎて冬場は寒い! インナー等で何とかしのいだけど、星ひとつ少ないのはこれ。オールシーズン使いたい方はインナーの購入も視野にいれて一サイズ大きいのを買ったほうがいいです、ちなみに私はインナー使用を視野に入れていたのでまったく問題なかったですけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
J-cruise(以下JC)からJ-Force4(以下JF4)へ移行して感じたことを相違点を中心に書いていきます。
☆軽さ JC△:○JF4
JF4店頭で手にした時にすぐ分かりました、軽い!
雨や汗を吸ってないだけかと思い2ヶ月使用して再度重量を計ってみましたがやはり軽く感じます
JC使用時に原因不明の首痛で苦しんでいて乗車姿勢のせいかと思っていましたがJF4に移行して解消しました
☆静寂性 JC○:△JF4
この点は帽体が首辺りまで手厚くサポートされているJCの圧勝です
JF4は首周りまで帽体がないのでどうしても風の巻き込みが激しく、高速速度域で特にボボボボといった音が聞こえてきます
当方の乗車ポジションがアップハンドルですので体を起こした体制のためもあると思います
試しに前傾で走ると3割ほど巻き込み音が低減されました
☆インナーバイザー JCのみ
JCのみの機能ですがこの不必要な部分まで覆うサンバイザー及びこれを上下させる機構を搭載していることが外形を大きく、重量を重くしている理由だと思います
☆ピンロック JCオプション品:JF4標準添付
当方はピンロックシートを付けておりません
以前JCでは使っていましたがシールドとピンロックとの間にホコリやゴミが入り込み、それを取り除こうとしてもピンロックを外すのが大変な上、ピンロックの素材は柔らかくすぐに傷になります
その傷が眼球の前にあるもんですから自然と見難くなります
曇っても走り出せば大抵曇りは消えるので要は停車している時ですね
下に息を吐き出せば曇ることはないので使い方次第だと思います
☆内部クッションの快適性 JC◎:○JF4
当方丸顔で頭大きめ、JCサイズXLとJF4サイズXLです
JCは横方向も緩くゆったり着用できますが、JF4は購入当初横方向は狭い感じがしましたが使用しているうちに横方向が快適より少し締まっている感覚になりました
☆内部通気 JC○:◎JF4
この点はJF4の方が風に勢いがあると感じます
☆あご紐締め付け機構 JC金具タイプ:JF4紐タイプ
JCでワンタッチ金具に慣れていたためJF4の紐タイプに面倒くささを感じていました
全体的には移行して正解だったと思います。軽さだけでも価値あります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
MZ-FからMZにしました。サイズは、XLで同じですがホールド感が明らかにMZがいいです。
見た目は、MZ-Fの方がスッキリしていていいかなと思いますが安心感は、MZが上だと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )