5.0/5
アライを30数年間使用して信頼のできるヘルメットです。
特に、ランディーが好きで、RR4もランディーシルバー・RR5ランディーで、今回は赤を購入しました。
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5.0/5
もう少し上のランクのヘルメットが欲しかったのですが、カラーリングで決めました。
タイプが違うので比較にならないとは思いますが、ネオテックからの買い替えになります。
利便性はネオテックですが、それ以外は QUANTUMでした。
頭がアライ形状なのか、フィット感が良いです。そして軽い。
風きり音も満足の行くレベル。一日被っていても耳は疲れませんでしたし、重さで首が痛くなる事もありませんでした。アウターバイザーの使い勝手もそんなに悪くは無いので好みの問題ですね。またアウターバイザーを上げていても風圧により頭がふらつく事も無く、良く設計されていました。
普通に使う分では満足の行くレベルだと思います。
ただ、セットで購入するかは十分にご検討された方が宜しいかと存じます。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III ROVENTE [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ロヴェンテ ホワイト/シルバー] ヘルメット
¥38,665 (税込)
5.0/5
コスパ最高で、最軽量です。もちろんカーボン製などの一般市民が手を出せない商品をのぞきますが。
シールドも比較的傷が入りにくく、雨弾き、曇り止め、クリーナーといったメンテを行えば非常に快適です。
グラフィックもかなり良い感じです。ロヴァンテの白黒カラーならかっこよく、どんなバイクにも合います。
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5.0/5
メット本体は全く文句なく。軽い。
多少、風切り音がうるさいかな?と、感ずたが、なれました。この軽さは、長距離走ると、疲れがちがいますね。
また、つぎは、このシリーズをかいます
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5.0/5
フルフェイスを初めて買いましたが、サーキットに出ようと思っているので、最も安心感のあるアライのフラッグシップを選びました。重さを感じませんし、フィット感もとてもいいです。こちらでの購入が一番安かったこともあり、選んでよかったです。
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5.0/5
アメリカンからSSへの乗り換えのためヘルメットを新調しました。
バイクショップで色々なヘルメットをかぶり比べた結果、頭のサイズとかたちからOGK KABUTOが一番しっくりくることが分かり、まずはKAMUIを購入しました。
KAMUIの利点はインナーシールドが付いていて、朝夕の逆光時でもトンネルでも即座に対応できることなのですが、ツーリングで3~4回使ってみると案外重さを感じ、首や背中が痛くなってきました。
中年ライダーということもあり各部位の筋肉が弱ってきていることもあると思いますが、この際インナーシールドの便利さを犠牲にしても軽いヘルメットに替えてみようとエアブレードIIIを購入しました。
このヘルメットは軽い!の一言です。KAMUIと持ち比べてものその差は歴然です。おかげで首や背中痛も収まり、快適なツーリングを楽しんでいます。
走行風マネジメントが行き届いているのか、横を向いても頭を持って行かれることはありません。ただ少し残念なのは、高速でのノイズが大きいことです。多分首まわりから巻き込んだ風が、耳あたりの空洞部分でノイズに変化しているものと思います。
言い方を変えれば通気性が良いとも言えますが、これからの冬場に向けては厳しいので防音材を貼り付けて改善してみたいと思っています。
軽いヘルメットを探している方にはぜひお勧めします。
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○デザイン、形状
空力に有利な形状にすることが可能となったため、個性的かつ高速走行時の風に対する頭の持っていかれ方が気にならない。サイズが適切であれば、ヘルメットは頭と一体化してぶれません。
○内装
肌触り良く気持ちいい。取り外せる。洗濯して清潔さをいつも保てます。毎日使う方は、予備の内装セットをもう一つ購入するのがお勧め。洗濯して乾くまでに、1日はかかるので。洗濯方法は、洗濯ネットに入れて、全自動洗濯機にかければOK。乾かす時は、陰干し
イヤーパッドが外せる。インカムのイヤホンを付けるスペースができる。イヤーパッドを外さない方が、静粛性は高い。イヤホンを付けると、イヤーパッドが付けられないが、X-Twelveと比べても、ずっと静か。耳が大きいので、このスペースは非常に嬉しい
○ベンチレーション
口1つ(2段階開口部調整可能)、おでこ3つ、後ろ1つ
全部開くととっても涼しいというか、この季節は寒いです。夏場に期待
○シールド
取り外しと取り付けが簡単なシールド。ピンロックシートは、付けていても視界に枠が入ることなく、気にならず曇りません
○眼鏡のかけやすさ
眼鏡のつるが当たる部分が柔らかく作られているので、フレームが固い眼鏡でも簡単にかけられます
○インカムとの相性
耳のスペースが確保され、眼鏡をかけていてもつるで耳が痛くなったりしません。
○安全性
MFJ公認ではないので、サーキットでは使えませんのであしからず。
ただ、安全性は、確実に確保されています。SHOEIのメーカーHPでわかります。SNELLは規格を通すことでコストアップにつながるので、あえて通してないとのこと
○サイズの合わせ方
ショップでかぶってみましょう(笑)
Araiでは私はMサイズですが、SHOEI全般はLサイズです(XR1100、X-Twelve、GT-Airの使用経験あり)
○全体評価
品質の高さにもかかわらず、コストパフォーマンスに優れ、安全性や快適性など、ヘルメットに要求されることを満たしています。グラフィックカラーも綺麗ですが、ソリッドカラーと比べると5000円以上高価になってしまいますが、バイクとのカラーリングの相性を考える方であれば、グラフィックカラーがお勧めです
○お勧め度
一般、ツーリングには最高のヘルメットです。だまされたと思って、買ってみましょう(笑)
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5.0/5
ずっとアライを使ってましたが、初めてSHOEIをかいました。
アライは、ラパイド→RX7RR5→アストロIQです
z-7は、かるいですね。これからが、楽しみ。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
5.0/5
久々のSHOEIです。
今までどちらかと言うと、Araiのデザインが好きでArai派でしたが、最近は好きなデザインがなく次のメットを探してました。
そこにこちらのZ-7が発売され、さらにこちらのマルケスモデルに一目惚れしちゃいました。
発売すぐのタイミングを逃し在庫がなく夏の終わりにやっとゲットしました。
かぶり心地はとても良いです、なんせ軽いです。
持った時の軽さはもちろん、装着した状態でも軽さを感じます。
先日日帰りの一般道ツーリングで750Kmほど走りましたが、このメットでなかったら、多分次の日は倒れていたでしょう(笑)
それくらいにこのメットにしてから長距離が苦にならなくなりました。
風切り音は多少大きめかなという感じですが、ピンロックシートが標準で付いてきますので曇らないです。
Araiのシールドと比較するとシールドが分厚く景色は若干歪みます(私は気にならないです)
Z−7ツーリング派の方に特にお勧めします。
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5.0/5
以前は、x-9を使用していましたが、だいぶ使い込んで古くなったので新しいヘルメットをと言うことで、Z-7ドミナンスを購入しました。私の頭のサイズは、自分で測ったら57.5~58cmだったのでMサイズを購入しました。かぶった感じは、ちょっときついかなと感じましたが今ではちょうどいいホールド感だなとおもいます。
あと8年ぶりに新しいヘルメットにした事もあり、デザインやカラーがかっこいいし気に入っています。ヘルメット自体が軽いのでツーリングなどでは疲れもなく風切音も静かで最近のヘルメットはすごいなと感じました。
シールドの曇りを防ぐPINLOCKという機能もあり安全に視界を確保できるのでZ-7はお勧めだなと思います。
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