5.0/5
好みが分かれるヘルメットです!私は一目惚れしたので☆5つ!
ヘルメット自体の性能はかなり高く感動しました。
視認性・フィット感・着脱どれもストレスを感じませんでした。
内装の肌触りも満足度高いです。
スポンジのへたり方も、遅い気がしています。
ベンチレーションもしっかりしていて、スイッチも押しやすいです。
飽きるどころか、みれば見る程、惚れてしまうグラフィックです。
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5.0/5
好き嫌いがハッキリと分かれる柄と思いますが、日本人の和の心を大切に派手に行きますw
気に入って購入した事と
他に無い派手な柄、ほとんど土地柄、他人とは被らないという事で☆5ですw
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5.0/5
以前にもOGKのヘルメットは使用していたのであまり抵抗なく購入しました。高速走行は思いのほか良く重量も軽く◎です。またカウル付きの車両であれば風切り音は、さほど気にならないと思いなす。内装については多少ちゃちく思いますが生地などはそれなりに良く○です。サイズはMにしましたが他社に比べ少し小さめかと思いますので購入時は何処かで試着することをおすすめします。
外装は△で塗装が悪いですが走行の際につく傷等で分からなくなる程度なのであまり気にしていません値段から考えると非常にコストパフォーマンスに優れた物だと思います。
私の友人は転倒などが想定されるサーキット、走行会などで使用しています。
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5.0/5
バイクの買い替えと一緒にヘルメットも一新!という方も多いのではないでしょうか。私も最近ヘルメットを買い替えました。
ずばり、「ショーエイ XR-1100」です。その中でもグラフィックモデルである「SEILON」を選びました。X-TWELVEと悩んでいたのですが、私の頭でX-TWELVEを被ると頭頂部がフィットせず、キツさとはまた違った不快感が残ったため、フィット感が決め手となりXR-1100をチョイス。
比較対象はこれまで使用していた「ショーエイ X-9」です。
まず被った時のシルエットはXR-1100に軍配です。後頭部の角度のついたデザインは、帽体をシェイプアップして見せてくれます。ヘルメットを被っている時のシルエットがグッド!
続いてベンチレーションですが、X-9よりも効果を体感できます。X-9ではシールドを閉じて走行中に、曇った際ベンチレーションを開放していても曇りが取れることはありませんでしたが、XR-1100では曇りがなくなる程にヘルメット内の風の出入りが実感できます。なので、今の時期はシールドを開けていると寒いので、シールドは閉じ、ベンチレーションだけ開けて走っています。
最後に風切り音もXR-1100に軍配です。付属のチンガードを取り付け、シールドを完全に降ろすと、高速道路の走行中でも耳をつんざくような風切り音はありません。市街地の走行ではかなり静かです。
XR-1100の快適性と、SEILONのデザインが加われば、首から上は鬼に金棒です。ぜひ、次のヘルメット買い替えの際には検討してみて下さい。
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5.0/5
私が購入したのは「EL CAPITAN」ではなく「CONQUEROR」です。
元々は「EL CAPITAN」を検討していたのですが、「CONQUEROR」のデザインに一目ぼれしました。
かぶり心地も良く、走行中の風切り音や風圧をあまり感じません。
シールドが簡単に脱着できるのもポイントが高いと思います。
自分の中で「SHOEI」のイメージが変わりました。。
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5.0/5
まず前はアライのベクターを使用していました。サイズはLだったのでこちらもLを購入しましたがベクターより少しきついかな?と思います。重さはアストロのほうが約100g重かったですが、あまり変わりません。ベンチレーションは非常によかったです。あとはデザインは好みですね。アライのグラフィックは非常に出来が良いと思います。
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5.0/5
安物フルフェイスから
いい加減まともなのを買おうと思い、
SHOEIのXR-1100を選びました。
1.まず近くのライコで色んな物見て、形がピカイチで気に入りました。
2.付け心地良い。さすが国内メーカー計算されつくされてる。
ベンンチレーションが売りらしく、低速でもききますね。
60キロあたりでは風の抜け具合がすごい。
安物しか使ってなかったので「メットなんてなんだって同じだろ」と以前は思ってたので目から鱗です。
風切り音も80キロ以下は皆無ですね。
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5.0/5
うへっ。。。遂に日本でも発売されたかッ!!!
このフルフェイス、当方がアメリカへの出張をした際に発見した事があります。すんごいド派手で、和風の模様が凄まじい程のインパクトを覚えました。アライが、このフルフェイスを日本仕様のラインナップに加えていない事が不思議でしたなぁ。
しかし、流石アライですッ!!!
日本国内で和風柄ヘルメットをリリースするなんて、大英断かもしれませんが…。日本人のいにしえの心を理解すべき筆頭は、現代の日本人である事を、アライが表現しているのでしょう!!!
ダイナミックな和風柄のヘルメットに、天晴れッ!!!
そして、このフルフェィスを被りライディングをすれば、ウットリ!!!
和柄こそ日本人の心を揺さぶる息吹があり、大和魂を大々的にアプローチしたアライに最大の賛美をおくる方々もさぞかし多い事でしょう!!!
どの様なバイクにも、ピッタリの和風柄のヘルメット!!!
ド派手な柄は、安全性にも利点となるでしょう!!!
模様が施されたヘルメットを選ぶならば、問答無用でアライ製アストロIQ・オリエンタルで極まりでしょうね!!!
和風柄ってのは、日本人の最も好む柄である事に気付かせてもらったと同時に、フルフェイスに和風柄がこんなにも似合うとは吃驚仰天ですッ!!!
【 追伸 】
小奴、アメリカでも羨望の眼差しを注がれていましたヨ!!!
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5.0/5
メットは安全性と安心感からフルフェイスをチョイス。
Araiさんの固い感じも悪くないのですが、SHOEIさんのガッチリフィットが
色々守ってくれる感じから、SHOEIに。
サーキットを走る事も無いのですが、そこそこ高速に乗るのと、このデザインに惚れて
XR-1100 EL CAPITAN を購入!
実際の使用感は、
先ず、
視界がすごいね。くっきり見えるし、曇らないし。
次に、
高速での安心感。昔のメットは120km位出すと
脱げそうになる感覚が少しあったけど、全然OK。
逆に吸い付くような感じがよし!
さすがに150km位出ると若干あるけど、でも、持ってかれる感じはないね。
あとは、
緊急時に第3者がメットを簡単に脱がすための赤いエマージェンシーレバーが
なんかいいよね。
最後に、
曇らないのは、メットの中の空気がスムーズに流れる感じがあるのと、
その空気が、頭(特に後頭部)を適度に涼しく(冷たい感じじゃないなぁ)
してくれる事が、頭(脳?)がすっきりする感じで、安全に乗れるのでOK。
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5.0/5
AraiのラパイドSRが頭の形に合わなかったのか窮屈感があり、ShoeiのX-9に。
こちらは装着感がバッチリで、良い点は
1.シールドの脱着が簡単。
2.内装の肌に触れる部分が全て取り外せる。
3.シールドの開閉が段階的で節度感がある。
4.帽体の形がAraiより好み。(個人的主観)
良くない点は、口元のベンチレーションの開閉が硬く今では閉固定のままってとこです。
2年半ほど使っていて、次もShoeiだろうな・・・でもX-12は高いし・・・
なんて思ってた矢先、XR-1100が発売になり思わず買っちゃいました。色はメタリックブラックでX-9のソリッドブラックより高級感があります。
X-9と比較して良い点は、
1.風切り音が小さい。
2.全てのベンチレーションの開閉がし易い。
3.シールドの開閉が軽く、全閉時にカチッと密着する。
4.何よりカッコイイ。
5.ピンロックシールドが標準装備で、しかも効果抜群。
6帽体が大きく感じますが、軽い。
購入後まだ数回の使用ですが、かなり満足度は高くオススメです。
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motoGPやスーパーバイクなどのレースで見かけるプロライダーのド派手なカラーリングのヘルメット。
一目で見て誰かわかるためにあえて特徴的なデザインにしているのでしょうけれどカッコイイですよね。
でも、「あのライダーは今年ホンダで、自分の愛車はヤマハだし...」なんてグラフィックヘルメットを買おうとすると結構悩むことがあると思います。
アライにしろショウエイにしろ海外ではかなり派手なグラフィックのヘルメットがありますが、日本国内向けのデザインは地味なグラフィックが多い...
と思っていた矢先にアライから登場したド派手なヘルメットがコチラです。
安全性能や被り心地は絶対アライ派だけど、派手なデザインが見つからない...
という方にとっては待ちわびたモデルだったのではないでしょうか。
なお、今回チビッコさんが投稿してくださった画像。素晴らしいです!
このヘルメットの特徴的な図柄であるドラゴンが非常にわかりやすく鮮明に映っていますね。
ヘルメットの左右の柄はメーカーさんのほうで用意して頂ける事が多いのですが、真後ろや頭頂部の柄はなかなか入手が難しかったりします。
こういった貴重な写真を送っていただけるとスタッフに冥利につきます。
コメントありがとうございます。
後頭部の写真。走行での見え方など記事にまとめてます。
購入に迷われている方は、参考にどうぞ。
鼻血がでるほどカッコイイ!Araiヘルメット Aatro-IQ
http://vs153.blog61.fc2.com/blog-entry-221.html