グラフィックモデルは、色調が一番不安になるところ
ですが
(特にメタリック系も含まれると、洋服より難しい)、
写真から想像した通り、もしくはそれ以上にイイ
カラーリングで満足です。
初めてアライをかぶりましたが、かぶり心地も
走行時の静粛性もよく、ベンチレーションの抜けも
適切で、夏場も涼しく使えてシールドの曇りもありません。
このモデルは、コスパも高いと思います。
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一目惚れしました。今までは同社のRR4を使っていたので後継のこの商品が気になっていました。
軽くなっているし、エアベンチが進化して良い感じですね。内装も襟部分が外せるようになっていて全体的に進化していて良いです。
シールド交換は相変わらずですが。
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5.0/5
はじめてバイクに乗る際に、少しでも視認性の高いヘルメットが欲しかったため、評価が高いヘルメットのうち気に入ったものの中から選択。対抗はネットか何かで見たSHOEIのGT-Airのイエロー(ただし、2013年11月現在では日本では販売されていない)だったが、GT-AirよりもSHOEI QWEST の方が評価がよかったので購入。
本当は、イエロー単色のQWESTがあればよかったのだが、無いものはしょうがない。このヘルメットも綺麗でいい。
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5.0/5
MHRのフルフェイスから交換しましたが、、、被り心地、視野の広さ、外部からの音、長時間被ってても疲れない、換気も良く曇りづらい
以前のメットと比べるとかなり良いです!
ただ長時間被ってるとこめかみ辺りが痛くなってくるのでサイズを調整してみます。
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5.0/5
先々代から愛用している、ラパイドの最新モデルを、ようやく手に入れました…
風切り音は、先代ラパイドSRよりかなり低減しています。
ベンチレーションは、2段階調整が出来る上に、併用しているアストロIQより上だと思います。
デザインは個性的ですが、個人的にはいい感じだと思います。
サイズは人によってはワンサイズ上が良いと思いますが、私はMサイズのままで丁度良いと思いました…
やはり試着して決めるのが良いのではないでしょうか?
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5.0/5
4年使ったSHOEI マルチテックからの買い換えです。
皆さんのレビューどおり風切り音等 静に感じました。
チンストラップは馴れるまでは使い辛いです。
当方メガネ使用してますがツルが耳にフィットしないような多少の違和感を感じました。
これも馴れでしょうか?
それ以外は形状、装備等文句なしです。
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5.0/5
主に街乗り用で使用してましたX-9からの買い替えです。
シンプルなグラフィックで、バイクや服装を選ばない点が気に入ってます。
また、X-9と比べるとピンロックシートの有効範囲が広がり、ハンドルの低いバイクでも上側の境い目が気にならず大変乗り易くなりました。
サーキット用にX-TWELVEも使用してますが、静粛性はXR-1100の方が上かなと感じます。
ベンチレーションはXR-1100も必要十分な効果はありますが、X-TWELVEの方が効果を感じ易いです。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
5.0/5
安いうえに質も良く、軽くて長距離のツーリングでも首に負担が掛からず重宝しております。毎日被っても飽きることがなく大変素晴らしいヘルメットです。
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5.0/5
車両を入れ替えるにあたり買い替えです。数年前に交通事故をおこし頭部も打って記憶がないような事故でしたが、生きているという事はこのヘルメットのおかげだと思っております。やはり信頼性がちがいますね!!
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さすがアライの最高峰だけあって最高です。
造りもしっかりしていて、フィットも最高です。
軽く作られていて長時間被っていても快適です。
モトGPで活躍しているペドロサです!
所有感にも満足です。
所有しているバイクはスズキなのですが・・・カラーがブルーなので相性もバッチリです!
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