SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
5.0/5
X12も所有しておりますが、これは更に軽いです。
X12よりも剛性感は少し劣る。あと首筋周りが少し寒いかなと思います。
しかしそんなことはどうでもよくなる軽さでした。
首の疲れが違います。サブのつもりで購入しましたが、メインで使用してます。
あえて不満を書けばX12とはシールドシステムに互換性がないため、新しく購入しなければならない点でしょうか。
また本モデルはマットブラックなので手入れが少し大変です。
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5.0/5
Z 6からの買い替えです。
被った時は重く感じましたが、走行中は気になりませんでした。
また、皆さん言ってる通り、静かです。
周りの音が小さくなって、最初は戸惑いました。
早朝の激寒の時に初めて使用したのですが、ピンロックシート凄いですねぇ、全く曇りません。
ただ、その周りは思い切り結露してましたが・・・
それだけ密封性が良いのでしょう。
サンバイザーもとても良いです、朝日が正面に来ても大丈夫でした。
まだ慣れていないので、バイザーの開閉にもたつきましたが・・・大変優秀なヘルメットだと思います!
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5.0/5
もう、30年以上アライのヘルメットです。暫くの間はオープンフェイスだったので久々のフルフェイス。流石にホールド感抜群です。安心感が違います。やはりオープンフェイスと比べてしまうと音が聴こえずらいですが、困るほどではありません。
最初Ram4と比べると少しきつく感じましたがすぐに気にならなくなりました。
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5.0/5
2個目のZ7です。
1個目は破損してしまいましたので買い直しです。
性能・形状すべて不満個所がありません。
しばらくはZ7より良質なメットは出てこないんじゃないかと思っています。
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5.0/5
RX-7 RR5の性能については、MotoGPなどのレースで使用されていることや、一般の多くのライダーが高評価をしている通りです。
ここでは、私がなぜ購入したかについて書きます。それは、YF DESIGNによるグラフィックがカッコイイということにつきます。日本人選手のレプリカと言うだけあって、抜刀する手、「侍」の文字、侍がちりばめられており日本魂を感じ取れるデザインです。実物は細部にわたりこだわりを感じられます。おススメです。
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以前、同じようなインナーシールド付きのフルフェイスを使用していましたが、バイクの買い替えに伴って純正マフラーに戻したところ、風切音が酷く、とても高速を巡航できるものではありませんでした。そのため思い切って値段が倍以上するGT-Airにしたところ、劇的に静かになり、又、インナーイヤホンを取り付ける箇所も遮音性がいいため、スマホナビの案内がスムーズに聞き取れます。
良い買い物をしました。
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5.0/5
初めてのグラフィックモデル。
今迄ヘルメットは機能と安全性が命と思い、同じ機能・安全性で数千円高いグラフィックモデルは視野になかったけど、今回はビビッとくる柄があって、ついに触手を伸ばしてしまった。
◆良い点
軽い・・・XR-1100よりかなり軽く感じる。
(体重計で実測・・・GT-Air=1.5kg、XR-1100=1.6kg (ともにLサイズ))
内臓式サンバイザー ・・・ 昼間や夕陽のまぶしさがかなり軽減!しかもトンネルではサッと上げられて便利!
マイクロラチェット式チンストラップ ・・・ ワンタッチ着脱で便利!
見た目 ・・・ グラフィックがカッコイイ!よーく見ると、赤や緑の細かいラメフレークがキラキラしてキレイ。
◆イマイチな点
風切り音が、XR-1100より少し大きいような気がする。
(スピーカーを取り付けるためにイヤーパッドを外したせいかも。)
着脱の際、チンカーテンの一部が左頬上部を擦って痛い・・・。
(右頬は当たらない。。。そのうちに柔らかくなるかな?)
総合的に見てとてもいいヘルメットだと思います。
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5.0/5
ブラックが品切れだったのでガンメタを注文しました。結果的に良い色だったと思います。遠目にはブラックのようで近くでは落ち着いた感じのガンメタです。
サイズは店頭で試着して確認しました。頭の実測値ではMサイズになりますがMではかなりきついのでLにしました。30年前からアライを使っていますが、頻繁に買い換えるわけではなく、モデルが変わればそのたびにサイズは確認したほうが良いと思います。アライを選べば間違いないという安心感はあります。
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5.0/5
【長所】
・軽い。(PROFILEとの比較)
・空力性能に優れている。(高速域でのブレが出ない。高速域で首を横に振ってもブレがほとんど発生しなかった。これも新設計のウエイクスタビライザーの効果?)
・コストパフォーマンスの良さ。PINロック・顎からの巻き込み風防止カバーが最初からセットされている。
【短所】
・シールド開け角度が4段階のみ。
【コメント】
アライPROFILE(Mサイズ)からの買い替え。購入したサイズはLサイズ。サーキット走行可能モデルということもあり、適度に頬を押さえつける感じ等のフィット感もいい感じ。また、とにかく軽い。PROFILEではツーリング後首が痛くなったがRT-33は痛くならなかった。
空力性能は非常に優れていると思う。(アライのRX-7RR5・SHOEIのX-12と比較はしていないため何とも言えないが、)高速域ではPROFILEはブレて結構怖い思いをしたが、RT-33はブレない、首を横に振ってもあまりブレなかった。これは私にとって驚きだった。ベンチレーションについては冬だったこともあり、あまり効果を感じなかった。あえて短所としてシールドの開度が4段階のみとしたが私には気にならない程度のもの。OGKは今回初めて購入したが、予想以上に私にとって良いヘルメットとであった。これからもメインで使っていきたいと思う。
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5.0/5
Araiのヘルメットは初めて使用しますがかなり良いです。
装着した時も頭にしっくりくる感じで、安心できます。
デザインは実物を見るとインパクトがかなり有り目を引きます。
オススメです。
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