ジェットヘルメットのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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_さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4
  • 固定も緩衝材も無し(衝撃的)/製造時についたであろう円形の傷

    固定も緩衝材も無し(衝撃的)/製造時についたであろう円形の傷

  • ヘルメットポーチはメッシュ/内側に合わせ目、裏地は起毛風で柔らかい

    ヘルメットポーチはメッシュ/内側に合わせ目、裏地は起毛風で柔らかい

  • スピーカーホール/チークパッドの耳当ては薄い

    スピーカーホール/チークパッドの耳当ては薄い

  • バイザー付近のインナーは矢印の爪に注意しつつ内側に引くイメージで外す

    バイザー付近のインナーは矢印の爪に注意しつつ内側に引くイメージで外す

  • インナーのメッシュは捲る事が可能/インナーを外さず製造年月の確認もできる

    インナーのメッシュは捲る事が可能/インナーを外さず製造年月の確認もできる

  • 顎紐カバーは一部が袋状/再度顎紐に通す際は袋部分を押さえる事

    顎紐カバーは一部が袋状/再度顎紐に通す際は袋部分を押さえる事

暑過ぎない時期はSHOEI Z-8を使用しています

外装
各所の吸排気ポートは飾りではなく全て本物
頭頂部左右2カ所の吸気ポートは開閉可能、後頭部の排気ポートは常時解放
製造時に付いたと思われる傷あり、お手頃価格なので許容範囲
Z-8は大事に使用しますが、こちらは気兼ね無く使用します

内装
品質は価格相応のため、製造時に発生したであろう細かく短い繊維が出てきます
使用前に一度内装を外して掃いましょう
頭頂部はクッション性に乏しいものの通気性に優れます
インカムは使用経験が無いため分かりませんが、直径約50mm深さ約5mmのホールがあります
頬付近にホールド感あり、可能であれば試着を勧めます
「商品導入実績店舗」は公式ウェブサイトから参照可能です

エアフロー
直に風を感じるかと思いきや、流石にそれは無理でした
フェイスマスクに冷感スプレーを吹きかけてから被ることで効果を更に実感
吸気ポートはエアインテークではなくベンチレーションであると再認識しました
50?60km/hで風切り音が気になりますが、ジェットヘルメット全般のものなのか、COPTER特有のものなのかは不明(当方初ジェットのため)
Z-8は静かで蒸れ難く、COPTERは通気性に優れ暑くなり難い印象。

シールド・インナーバイザー
シールド固定位置は開/閉の2つのみ・ピンロックシートは非対応
シールド下部のエアディフューザーによって曇り難いです
インナーバイザーは青系ダークスモーク、スライドスイッチ操作はスムーズ
強い日差しの下では助かりますが、ライトスモークで丁度良い明るさの環境下では暗く、クリアシールドでは少し眩しいといった状態になります
オプションでライトスモークシールドとスモークインナーバイザーがあればなお良いのですが…

その他
ジェットヘルメットはフルフェイスヘルメットと比べて防御範囲が限られ、耐衝撃の保護性能は至らないため今まで敬遠してきました
しかし近年の夏の暑さから頭部を保護することもまた重要であると思い、購入に踏み切りました(個人の感想です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/12 19:54

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