バイク用カメラのインプレッション (全 135 件中 1 - 10 件)

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yoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX230SM | トレーサー9 GT | ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

他2台の所有バイクには違うブランドの似たタイプのものを使っていたが終売になり、同価格帯で探した結果購入。ブランドや製品仕様の細部は異なるが使用するスマホアプリは共通なので、本体の基板モジュールは同じものではないかと推測している。

従来使用していたものを、中国製の安価な製品のベンチマーク(比較基準)として;

勝っている点;
・夜間の撮影はこちらの方が綺麗な気がする
 (多分カメラ本体の差、カメラはアナログ出力で本体でデジタル化しているので)

同等の点;
・本体が驚くほど熱くなる
 (ベンチマーク品も同じで壊れてはいないが、、、)
・レコーダー本体の大きさ(カメラはこちらの方が1回り大きい)
・アプリでの操作性(同じアプリなので操作変わらず、反応も同程度)
・GPSアンテナが完全な防水仕様でないと思われる点
 (ベンチマーク品は生活防止となっていたので、同等と思われるこちらも直接水がかかりにくいところに設置)

劣っている点;
・レコーダー本体が防水仕様でない(SDカードスロットにカバー無し)
・GSPの接続がミニジャック(テープを巻けば良いけど)
・運転している状態で正常稼働しているかどうか確認する術がない
 (ベンチマーク品は手動撮影用スイッチにインジケーターがある)

一応日本語の説明書のようなものは入っているが、とても「取扱い」説明書と呼べる代物ではないし、情報を発する機能としては、本体に小さい赤色LEDが1個とビープ音用のブザーが付いている(そのLEDとビープ音についての説明はない)だけなので、基本的に自分で問題解決して行くのを楽しめるタイプの人向けと思います。
なお、最大128GB使用可と書いてあるが、FAT32でフォーマットし直さないと認識しません。SDカード認識出来ていなくても、ブザーが鳴ったりはしないです。

GPS付のドラレコとしての基本機能に問題はないので、コスパ優先で撮影出来ればいいと割り切れば悪くないのですが、運転中に撮影エラーになってても気が付く術がないのはこの手の製品として結構痛いとは思っています。
それとレコーダー本体が防水でないので、要注意です。

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投稿日付: 2024/08/20 16:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:右上用
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ナンバープレートに共締めの形で固定した薄いがしっかりしている
タナックスのプレートフックとは干渉して外すほかなかったのはちょっと残念です

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投稿日付: 2024/08/04 00:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ドライブレターのフロントカメラをミラー穴に取り付けようとM10穴の開いたステーにしました
取り付けはミラーに共締めで簡単でした
少し映像のブレはありますがまずまずではないでしょうか

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投稿日付: 2024/08/03 23:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

ミツバサンコーワのドラレコに比べてデイトナのこちらは、
本体が小型で小さいシート下にセットしやすい
安定性が上に感じる
スマホアプリもこっちの方が使い勝手が良い

ですが、録画の品質がの変更不可でSDカードの取り外しが面倒なところは要改善点に感じます

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投稿日付: 2024/08/02 06:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ラムマウントの吸盤がアウトレットにあったので思わず購入
これは吸盤が大きい方で吸着力も結構あるので車にものガラスに貼り付けして使用しています

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投稿日付: 2024/08/01 14:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ステーのプレートは薄いがしっかりしている。カメラが揺れたりはしない
取り付け方法はナンバープレートと共締めなのでとても簡単でした
カメラの固定用のボルトも付属しているのは気が利いていて良いと思います

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投稿日付: 2024/07/25 10:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

Goproマウントで使っていたが、使用しなくなったのでGopro-汎用カメラマウント変換アダプターを追加して一般的なカメラマウントとして使用
少し背が高くなるが問題なく使用できている

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投稿日付: 2024/07/09 17:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

DIY用の改造ベースとして使用
ネジ穴がM6がギリギリ通らないのでキリで拡大して
マウント先にM6のタップを立ててねじ止めして使用

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投稿日付: 2024/07/09 15:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

M8のミラー穴にラムマウントをセットしたかったので
M10ミラーマウントより高いのは形状のせいだろう
斜め出しは扱いにくいのでストレート形状のほうが良かった

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投稿日付: 2024/07/09 15:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

スマホのマウントにちょうどいい長さのアーム
プラ製とアルミ製があるので間違えないように注意

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投稿日付: 2024/07/08 17:47

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