1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 3 |
フルフェイスヘルメットを掛けると、ガッツリステップに当たって傷付きます。
結局キジマを買い直しました。
けど、キーはキジマの方がダサかったから、ステーはキジマで鍵本体はエンデュランスを使いました。
鍵本体は同じ形状です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
機能性 | 1 |
軽さは申し分ありませんが、このヘルメットは静粛性に深刻な問題のある製品です。
ヘルメット内部の反響音が酷いです。風切り音ではなくエンジン音がヘルメットの中に響きます。通常のエンジン音が甲高い高音に変換されて耳に入って来ます。 ※エンジンとマフラー共にノーマル
また、走行中や信号待ち中に外から入ってくる様々な音がヘルメットの中で高音に変換され反響します。ビックリすような大きな音です。まるでヘルメットが楽器のような効果をもたらしているかの様にも感じます。
耐えられない程の苦痛だったので、インカムのスピーカーホールを遮音性のあるクッション材で塞いでみたところ 幾分は反響音を抑えることは出来たのですが、家に帰ってから耳がキーンと鳴り響いている状況。
軽さを追求した製品ですので静粛性は諦めないといけない事は承知していましたが、この反響音の大きさと音質は予想外でした。
耳鳴りは残っていますし もう精神的にも疲れたので、このヘルメットは売却する事にします。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
見た目はとてもスタイリッシュだが、実用的には風の抜け穴が無く、70km/h以上で少し上を向くと風圧が半端ない。1500円程度で買えるスリット入りの社外品をお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時にリアボックスに荷物を入れるとヘルメットを収納できないので気軽にヘルメットを掛けれるホルダーが欲しかった。
キジマのものを利用していたが、タンデムステップの若干奥にあるので、少し使いにくかったのでこれを買ってみた。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りだが、思っていたより、ホルダーが出っ張る。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
タンデムライダーの足に干渉します。。
結局キジマに戻しました。。。
【付属品はついていましたか?】
着いてました。
【期待外れな点はありましたか?】
上にも記載しましたが、タンデムライダーの足に干渉するのはどうかと。。
気にならない人もいるかもですが。
デイトナさん
これじゃデイトナのブランドが下がりますよ。。
デイトナだから。。。と思って買ったのに。。
もう少し考えてほしかった。。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
デザイン重視を承知して買いましたが、買って2ヶ月くらいでDリングの紐が切れました。
凄く困るし、ヘルメットの脱着に不便です。
SB13の後にシンプソンのヘルメットを買いましたが、シールドが閉まらず交換依頼出してるとこです。
もう少し品質向上をお願いしたい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 5 |
KIJIMAなら問題なく使えるだろうと思い購入。
解錠するときに鍵を使うのは問題ない。
でも施錠にも鍵を使うのは面倒。
しかも鍵の使い方に少しコツがいる。
結局使いにくくて、ほとんど使わなかった。
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サイズ:L9
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
まず、低評価なのは耐久性低い割に高すぎるから。
スポンジと布ですよ。それに5000円以上払うって意味が分からない。
ライバル社であるアライ内装は何度か洗っても耐えるけれど、ショウエイは破れるし剥がれるし、優しく手洗いしても糊が落ちてベタベタになったりする。
このタイプDセンターパッドは初期の物と比べて改良が施されているけれども、それは品質が悪かったから少し補強したのかコスト削減でより粗悪にしたのかは不明。
いずれにせよ、2ヶ月に1度しか洗わなくても2年持たない。
それと、合皮部分が破れ易い。
昔と比べ凄く高くなっているのに対し、品質が悪くなっているのはいただけない。
昔のヘルメットは20年前のでも内装がしっかりしてるのに何故近年のヘルメット内装はすぐにボロボロになるのか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
カムイ3の内装がきつくて20mmを買ったがカムイ3XLでも
きつくて耳の痛さと頭痛がしてくる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
XLがきつくてこれを買ったが根本解決にならなかった。
カムイ3が根本的に設計を失敗している感じ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
同じサイズのOGKカブトから買い換えたが耳のあたりが特にきつくて頭痛がしてくる。
XLでもこれかという感じ。かぶりも浅い感じ。
サンバイザー内臓させて中の容量が減ったのではないかと思います。
事前にかぶっていれば購入していません。
ただ、サンバイザーがついている、ZX-14Rファイナルの色に合わせたという理由だけで
購入して、この耳の痛さと頭痛で買って後悔しています。
内装入れ替えてもダメでした。
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